ภาพที่ 1
พอดีได้รอก Daiwa Freams KIX มาใหม่ ครับเลยเอาจับๆลูบๆดูปรากฎว่าถูกใจมากครับ ในความลื่นและความเนียนของเบรก แต่ที่ไม่ชอบใจอย่างหนึ่ง คือต้องขันเบรกกันหลายรอบหน่อย กว่าเบรกจะจับและกำลังเบรกถึงจะเพิ่ม ก็เลยถอดสปูนออกมา ซื้งตอนแรกตั้งใจว่าจะเปลี่ยน ผ้าเบรก แต่พอได้ดูระบบต่างๆแล้วทำให้นึกถึง ABU 807 ที่เบรกเป็นแบบ ดรัม ที่อัดเบรกจากทั้งข้างบนและข้างล่าง(คล้ายๆการทำงานแบบดิสเบรก) ซึ้งเมื่อ เอามาเทียบกับเจ้าตัว Freams KIX แล้ว เลยคิดว่าน่าจะอัพเกรดให้เป็นระบบเบรกแบบเดียว ตัว807ได้ไม่ยาก
ภาพที่ 2
โดยเรามาดูระบบการทำงานของเบรกของเจ้า Freams KIX แบบเดิมๆกันก่อนว่ามันเอื้อ ประโยชน์แค่ไหน เรามาลองดู กัน โดยเจ้า Freams KIX ตัวนี้จะมีบูทพลาสติกอยู่ที่แกน
ภาพที่ 3
โดยเจ้าบูทพลาสติกตัวนี้จะสวมเข้าไปใต้แกนสปูน
ภาพที่ 4
หน้าตาของชุดเบรกโดยร่วม
ภาพที่ 5
ทีนี้มาดูด้านบนสปูนกันบ้าง จะเห็นได้ว่า ช่วงระหว่างแหวนสปริงกับ ถ้วยปรับเบรกมีพื้นที่เหลืออยู่
ภาพที่ 6
ดูกันชัดๆว่ามีพื้นี่เหลืออยู่ อย่างนี้เข้าทาง เอื้อประโยชน์กันชัด ๆ
ภาพที่ 7
ก็เลยจัดการเพิ่มแหวนกดเบรกอีกตัวซะเลย โดยเพิ่มในตำแหน่งข้างล่างสุด
ภาพที่ 8
โดยแหวนแบบนี้สามารถหาซื้อได้ตามร้านขายพวกน๊อต ครับ มีทั้งแบบเป็นเหล็กและทองเหลือง ครับในที่นี้ผมซื้อแบบทองเหลือมากเพื่อให้เข้ากับจานกดเบรก ราคา ผมซื้อมาตัวละ3บาทเท่านั้น พยายามอยาซื้อให้ขนาดวงนอกใกล้เคียงผ้าเบรกมากที่สุดและวงในให้พอดีกับแกนบูทพลาสติกส่วนความหนาอย่าให้หนาหนามากเดียวจะใส่แหวนสปริงไม่ได้
ภาพที่ 9
จากนั้นก็ประกอบเบรกกับตามเดิม จะเห็นได้ว่าถ้วยปรับ เบรกจะขึ้นมาพอดีขอบแหวนสปริงพอดี ถ้ารองแหวน หนามากเดียวจะใส่แหวนสปริงไม่ได้นะครับ
ภาพที่ 10
เมื่อรอง แหวนเสร็จแล้วภายในสปูนก็จะเป็นอย่างนี้โดยแผ่นล่างสุดจะเป็นแหวนทองเหลือง โดยหลักการทำงานง่ายๆคือเมื่อเราปรับเบรกเข้า จากเดิมที่อาศัยแรงกดจากด้านบน เพียงด้านเดียว
แต่พอเพิ่มเจ้าแหวนตัวนี้เข้าไปทำให้ เจ้าบูทพลาสติกจะไปดันเจ้าแหวนทองเหลืองให้ไปกดเบรกจากทางด้านล่างอีกทาง เป็นการอัดเบรกอีกทาง(คล้ายๆการทำงานของดิสเบรกรถยนต์และเหมือนกับระบบเบรกของรอกABU807)
ผลที่ได้ คือกำลังเบรกเพิ่มขึ้นประมาณ 10-20% และยังทำให้ช่วงปรับ เบรกกระชับขึ้นเบรกจับเร็วขึ้น ทำให้ไม่ต้องหมุนเบรกหลายรอบ โดยทีความเนียนของรอกยัง คงเดิมไม่แตกต่างจากของโรงงานเพราะว่าไม่ได้เปลี่ยนผ้าเบรก อีกทั้งยังไม่สร้างความสึกหรอให้กับรอกอีกด้วย
ปล. ถ้าอยากให้กำลังเบรก เพิ่มขึ้นไปอีกให้เปลี่ยนจารบีที่ทาผ้าเบรกมาจากโรงงานให้หนืดขึ้น(ของซุปเปอร์ลูปก็ใช้ได้)จะทำให้กำลังเบรกหนืดขึ้นอีกนิดครับ และบูทพลาสติกที่อยู่ใต้สปูนสามารถ เปลี่ยนเป็นลูกปืนได้ครับ วิธีนี้สามารถนำไปใช้กับเจ้าตัวCaldia KIX ได้นะครับ
ภาพที่ 11
หลักการทำงานคล้ายๆกับอาบู 807 ครับ ที่มีลูกปืนมาดันเบรกจากทางใต้สปูน (ขอยืมภาพจากเว็ป แสมสารมานะครับ)
ภาพที่ 12
โดยลูปปืนื้อยู่ใต้สปูน จะไปดันแหวนตัวนี้ที่อยู่ก้นสปูนเป็นระบบการ Drump เบรคครับ แต่ของ Freams KIX จะไม่มีแหวนตามภาพ ตัวบูทจะไปกด ผ้าเบรกโดยตรง ก็เลยจัดการเพิ่มแหวน เข้าไป (ขอยืมภาพจากเว็ป แสมสารมานะครับ)