ภาพที่ 1
วันนี้ผมจะมาแชร์วิธีโมเบรค ในแบบฉบับๆ ของผมนะครับ
อันที่จริงก็ได้ความรู้มาจากน้าๆนั้นแหละ ถือเป็นการตอบแทนสิ่งที่ได้มาแล้วกันนะคร๊าบ
เชิญชมเลยครับ
รูปแรก บอดี้ สุดเก๋า ของเจ้า 180L ซื้อมาประมาณ 8-10ปีแล้ว ราคาสมัยนั้น 2 พันนิดๆครับ
เอาไว้ตกปลาบึก ลื่นและอึด ไม่แพ้นีเวลลเลยทีเดียวครับ
ภาพที่ 2
เริ่มแกะ เลย ฝาข้าง
ภาพที่ 3
ชุดเฟือง เบรค และ ชุดยก
ภาพที่ 4
ไม่พูดพร่ำทำเพลง ชุดเบรคครับ HT100 ทุกสิ่งย่อมไม่เที่ยง เจ้าHT100 ก็ "กระเ_า" ได้ครับ ฮ่าๆ
เบรคของ 180L เล็กมากครับ กำลังเบรคก็ลดน้อยไปด้วย
อันนี้ไม่ทราบว่าจุดประสงค์การออกแบบของเพนน์เป็นอย่างไร แต่ส่วนตัว คิดว่า ไม่เหมาะกับบอดี้ถึกๆ เลย
ภาพที่ 5
วาดๆ ตัดๆ หนังสากๆ สะดวกที่ไหน ไปเอาที่นั้นครับ
ภาพที่ 6
ยัดครับ ซ้อนๆ ลงไป ตามเดิม สังเกตุว่า หนังมีความหนากว่าเยรคเดิมนะครับ
ภาพที่ 7
เจ้าของเดิมถูกไล่ที่ มานอนกอง
ภาพที่ 8
เตรียมประกอบกลับ แล้วครับ
สังเกตุความง่ายของการออกแบบนะครับ ไม่มีปุมหน่วงเหนื่องอะไรเลย เพราะฉะนั้น ลื่นนนนนนนนมากกกกก ลื่นนนนหัวแตก (แต่ก็ต้องใช้เทคนิคการตีพอสมควรนะครับ)
สำหรับผู้ที่ใช้จนชินแล้ว หวดมันมากครับ (ส่วนตัวคิดว่า พอๆกับนีเวล แต่ดัน เบากว่า เลยหวดได้แรงกว่าครับ)
ภาพที่ 9
^_^
ภาพที่ 10
เทสต์แล้ว ได้ความว่า
กำลังเบรค เพิ่มจากเดิม ประมาณ 2-3 เท่าครับ ไม่ต้องใช้นิ้วโหนเลย งานนี้
ความลื่นใหลของเบรค สมูทมากครับ ตอนนี้ ยังงัยต้องดูกันยาวๆ
ภาพที่ 11
แถมภาพตอนตัดให้น้าที่ถามว่าใช้อะไรตัดครับ
)
