ภาพที่ 1
ก็ยังคงวนเวียนกะรอกตัวเก่าครับ
ภาพที่ 2
ได้ฝา alphas air + crbb มาใหม่
ภาพที่ 3
จ้ะ
ภาพที่ 4
นั่นไง หนักกว่า
ภาพที่ 5
คิดว่าเบาแน่ ๆ
ภาพที่ 6
เอ้า ไหนเท่ากันเลย zion knob = ktf knob •.•
ภาพที่ 7
ฝาด้านนี้เปลี่ยนตั้งแต่ได้รอกมาใหม่ ๆ ของอัลฟ่า แอร์ เช่นกัน
ภาพที่ 8
นน.ก่อนเปลี่ยนฝา น็อป และลูกปืน crbb
ภาพที่ 9
^^
ภาพที่ 10
ได้เจ้านี่มา เติมความแดง
ภาพที่ 11
ก่อนเปลี่ยนน็อตบอดี้กับน็อตล็อคเพลท 148.5g
ภาพที่ 12
เปลี่ยนน็อต หายไปอีก 1 กรัม 555
ภาพที่ 13
1.5g เดาเอาว่าน็อตเรย์ หนักเพียง 0.5g ลาละครับ เน้นเบาแต่ใช้งานได้จริงด้วย ไว้เก็บเงินเปลี่ยนสตาร์ กับสปูน
แล้วจะมาอัพเดทรอกเก่า ๆ ตัวนี้อีกทีครับ
ภาพที่ 14
อัพเดทความดึกดำดึ๋ย ครับ ^^
ทำสีเฟรมกลางเอง อีกตัวส่งช่างใหญ่ ตัวนี้ทำใช้งานไปก่อน
ภาพที่ 15
อีกรูป ได้ปรับหน่วงสปูน megabass กับ สตาร์ zonda68 ช่วยให้ดึกดำดึ๋ยได้บ้าง
24-9-60
)
