ภาพที่ 1
>>>>> มาแล้วครับ น้าๆสาวกห้องแต่งรอกทุกท่าน เปิดกระทู้ไว้เกือบครึ่งเดือน เพิ่งมีเวลาประกอบร่างครับ
Megabass IS 63 Lamborghini SLP Limited 2015 RH ในรูปแบบที่แตกต่าง ( หรือเรียกอีกอย่างว่า " มั่วฝุดฝุด " 555 )
ภาพล่าสุด ถ่ายด้วยมือถือ ไม่ชัด ขออภัยด้วยครับ
ภาพที่ 2
มาครับ......มาดูว่าวันนี้ผมจะยำรอกอะไรให้น้าๆชิม 555
เริ่มจากรื้อลิ้นชักในบ้านเพื่อหาวัตถุดิบกันก่อนครับ
ภาพที่ 3
ได้ครบแล้วครับ กองนี้แระครับ วัตถุดิบสำหรับผลิตสิ่งที่บริษัทผู้ผลิตรอกระดับแนวหน้าอย่าง Megabass Inc. ไม่ทำออกมา
แต่ผมจะทำครับ....... 555
มาดูกันว่า Megabass IS63 มีหมุนขวาด้วยเหรอ เค้าผลิตแต่หมุนซ้ายออกมาไม่ใช่เหรอ มาครับ...มาดูกัน มันมีจริงๆ..... 555
ภาพที่ 4
เริ่มจาก บอดี้ SS SV ทำสีเฟรมกลางดำด้าน ฝาข้างส้มแป้งเคลือบเงา ( เลียนแบบรถในฝันที่ชาตินี้คงไม่มีปัญญาซื้อแน่นอน 555 )
ภาพที่ 5
ของพร้อมแล้ว ก็จัดการประกอบร่างเลยครับ
อะไหล่หลายอย่างเป็นมือสอง แต่อะไหล่ชิ้นสำคัญผมสั่งของใหม่มาใช้ครับ สปริงปีกกา สปริงรั้งตัวเตะ พวกนี้ถ้ามาจากรอกเก่าๆ ถูกถอดบ่อยๆ ใช้งานมานาน โอกาสล้ามีสูงครับ
สั่งของใหม่ราคาแค่ร้อยกว่าบาทมาใช้ดีกว่า
เสาเลือกใช้ของ Megabass ตระกูล IS ครับ ชอบตรงหัวน๊อตแบบนี้ครับ
ลูกปืนใต้ชุดยก เอามาจาก megabass Zonda น่าจะเป็น crbb นะครับ ดำเลย
ส่วนแป้นกด ตอนแรกจะรอทำสีแป้น steez แล้วใส่เพลท megabass ลงไป แต่ขี้เกียจรอแล้วครับ อยากประกอบแล้ว
เลยจัดของ Zonda 68 ซึ่งเป็นสีดำใสๆ มาทดแทนไปก่อน เพราะดูๆแล้วน่าจะเข้ากันได้ดี
ภาพที่ 6
ชุดเกลี่ยสายเลือกใช้ของ Megabass IS63 ตัวเกลี่ยสายของไดว่าซ้ายหรือขวาใส่กันได้นะครับ
ภาพที่ 7
ขุมพลังข้างใน ไม่ตรงตามรหัส 63 ครับ
เลือกติดเทอร์โบด้วย เฟือง Zillion รอบ 7.1
ชุดเฟืองเป็นทองเหลืองครับ หนักนิดแต่ทึกทนแน่นอน
เฟืองของ Zillion สามารถนำมาใส่กับบอดี้ในตระกูล IS , SS SV , STEEZ สเปกอเมริกา ได้นะครับ
แต่สำหรับ steez 6.3 japan version หมดสิทธิ์ครับ ห้องเครื่องเล็กไปไม่รองรับเฟืองรุ่นใหญ่
ภาพที่ 8
ผ้าเบรคยกชุดมาจาก J-Dream เป็นผ้าเบรคที่ไม่เหมือน zillion รุ่นอื่นๆ
ผ้าเบรคจะแข็ง สาก เทียบกับผ้าเบรคแต่งอย่าง carbontex ผ้าเบรคแท้โรงงานตัวนี้ ดีกว่าเห็นๆครับ
ส่วนราคา ถ้าใครรู้แล้วไม่ตกใจ ผมว่าแปลก ทั้งผ้าเบรคและจานกด ราคาสามารถซื้อรอกหยดน้ำบางยี่ห้อได้เลย....
ภาพที่ 9
มาถึงความลับของมิ้นกับมิว เอ๊ยไม่ใช่ ความลับที่ Megabass เองมาเห็นถึงกับปวดหัวแน่ๆ 555
ฝาข้างฝั่งมือหมุนของ Megabass IS63 หมุนซ้ายครับ ต้องการของแค่ชิ้นเดียวจากฝานี้
ภาพที่ 10
เพลทอันนี้แระครับที่ต้องการ
ถอดออกมาไม่ยาก มีเขี้ยวอยู่ด้านใต้ 4 จุด ไขควงแบนเล็กๆ งัดเบาๆให้ตรง ดึงช้าๆเบาๆ ก็หลุดมาแล้วครับ
จะเอามาใส่กับฝาข้างของรอกหมุนขวาอย่าง SS SV ได้หรือ ?
สามารถเอามาใช้สลับกันได้ แต่... ถ้าเป็น SS SV ที่ไม่มีรูรับขาเพลท ต้องใช้คีบจับพับขาให้เรียบร้อยก่อนนะครับ
อย่าพับแรง เดี๋ยวขาหัก พับเบาๆ อลูมิเนียมตัวนี้อ่อนครับ พับง่าย
ภาพที่ 11
จากนั้นใช้กาว 2 หน้าของ 3M ติดแค่นี้ก็เรียบร้อย อยากตัดแต่งไม่ให้เห็นกาวก็แล้วแต่ฝีมือนะครับ ของผมรีบครับ เลยติดแบบนี้ไปก่อน ( สังเกตุจะมองเห็นกาวสองหน้าจากช่องของเพลท )
มาถึงชุดคลิกเสียงฝาปรับหน่วงจาก SLP WORKS เป็นชุดสำเร็จที่ทำออกมาสำหรับ SS SV โดยเฉพาะ เพราะเดิมๆรอกรุ่นนี้ไม่มีคลิกเสียงตรงฝาปรับหน่วงครับ
ติดตั้งง่ายๆ เพราะเป็นกาว 2 หน้า หลังจากติดตั้งแล้ว เวลาปรับหน่วง รอกของท่านจะมีเสียงไม่พิการอีกต่อไป 555
ภาพที่ 12
ติดตั้งง่ายๆ เรียบร้อยแล้ว ก็ใส่ฝาปรับหน่วงจาก Megabass IS สีดำ
น๊อตบอดี้ หกเหลี่ยมสีดำ แข็งแรงๆ จาก IS
ภาพที่ 13
ต่อด้วยสตาร์สีดำจาก IS เช่นกัน
ภาพที่ 14
ชุดแขน ใช้แขน Carbon 80 mm. ลายสวย จาก SLP WORKS
น๊อบสีขาว SLP WORKS ไม่ใช้จุกน๊อบสีขาวที่มาพร้อมกัน แต่เลือกจุกปิดน๊อบสีโครมดำ จะได้รับกับกระจังหน้าที่เตรียมไว้
ลูกปืนน๊อบ เวอร์ๆ กับ IXA sic.
ภาพที่ 15
กระจังหน้าสีดำเคลือบปรอทของ Megabass IS73
เสาตัวเกลี่ยสาย Hedgehog studio
ภาพที่ 16
ฝาปรับหน่วง เดิมๆของ SS SV ( เอาไปใส่ Alphas , pixy สวยนะครับ รอกของผมใส่เกือบทุกตัว )
ถ้วยรองสีดำ
น๊อตยึด พ่นสีขาว จะได้บาลานซ์กับน๊อบสีขาวฝั่งตรงกันข้าม
ภาพที่ 17
สปูน เลือกใช้ของ SLP WORKS 1010 หลายคนอาจจะยังไม่ทราบว่า สปูนรุ่นนี้ที่ทางผู้ผลิตระบุรุ่นที่ใช้ได้คือ T3 , Ryoga แต่จริงๆสามารถนำมาใส่ในบอดี้ SS SV , STEEZ , TDZ ได้ ใช้งานได้ปกติ
ลูกปืน เลือกใช้ Micro Ball ของ SLP WORKS เช่นกัน
ภาพที่ 18
เทียบให้ดูครับ ซ้ายมือคือ SLP WORKS 1010 ขวามือคือ IS73 SPOOL
เส้นรอบวงขนาดเท่ากัน 34mm. แกนสปูนยาวเท่ากัน น้ำหนักใกล้เคียงกัน แต่ SLP 1010 จุสายน้อยกว่า
ภาพที่ 19
ภาพที่ 20
จบแล้วครับ ลาไปก่อน พบกันใหม่กับโปรเจคหน้า สวัสดีครับ
)
