ภาพที่ 1
ผ่ารอกDAIWA TWS VERSION JAPAN หลายรุ่นที่เดียวหลายตัวครับ
ภาพที่ 2
ถอดน็อตล้อคแขน แหวนล้อคน็อต ส่วนน้อตล็อคแขนตัวนี้เป็นแบบเดียวกับใส่รอกเกรดสูงพวก MAGABASS STEEZ ZILLION TWS และอีกหลายรุ่นครับ
ภาพที่ 3
สตาร์แดรกสตารรุ่นนี้เป็นตัวเดียวกับของ RYOGA ครับ
ภาพที่ 4
ถอดสตาร์ออกจะพบกับระบบMAGSEAL OIL ครับรุ่นนี้ไม่เหมือนกับของสปินครับในรอกเบสจะเป็นลูกปืนแบบตลับเลยต่างกับของสปินที่ใช้เติมใส่ทีหลัง
ภาพที่ 5
ตลับลูกปืนระบบMAGSEAL ของรอกเบสครับ
ภาพที่ 6
ตลับลูกปืนใช้ลูกปืนCRBB ครับ แถบสีบอกรุ่นของรอก เขียวรอบ9 แดงรอบ7.3 ทองรอบ6.3 เทารอบ5.5 ครับ
ภาพที่ 7
ชุดเฟืองและกลไกด้านในครับจะเห็นแผ่นกดเบรคแผ่นหนามากเกือบ4มิลแต่น้ำหนักเบาทำจากDuralumin ครับ
ภาพที่ 8
เสาเจาะรูลดน้ำหนัก
ภาพที่ 9
ถอดชุดเฟืองออกจะเห็นแผ่นไฟเบอร์ขนาดใหญ่ใต้เฟืองขับ
ภาพที่ 10
เฟืองขับใหญ่มากครับรอบ9
ภาพที่ 11
ลองวัดขนาดเฟืองครับ
ภาพที่ 12
สปูนครับใช้ถ้วยคล้ายกับตัวของsv แต่ระบบยกต่างกันครับ
ภาพที่ 13
มาดูภายในชุดยกครับต่างกับตัวSV อย่างสิ้นเชิง
ภาพที่ 14
จบแล้วครับถ้าไม่แน่ใจสอบถามผมได้ครับยินดีให้คำปรึกษา
)
