ภาพที่ 1
คือจะเอาคัน ASHINO SPATAN 8 ฟุต มาบิ้วท์ใหม่ ใส่ K-Guide เปลี่ยนด้ามใหม่เป็นด้ามยาง ทำแบบพุดเดิ้ล (k-guide เลาะออกมาจากคันเก่าที่หัก)
อยากถามน้าที่บิวท์คันครับ
- ด้ามยางจากคันเดิม จะสามารถย้ายมาใส่คันใหม่ได้ไหมครับ หรือต้องซื้อด้ามยางใหม่หมดยกเว้นรีซีท
- ย้ายไกด์จากคันเก่าที่หัก มาใส่คันใหม่ (คัน SPATAN) น้ำหนักจะลดลง เยอะไหมครับ เพราะ K-guid ตัวเก่า จากโคนตัวแรกน่าจะเป็นเบอร์ 8
- เบ็ดเสร็จ รวมค่าแรงประมาณเท่าไหร่อ่ะครับ มันจะบานปลายไปไหมถ้าเราบิ้วท์ใหม่แบบนี้ ^^
ขอบคุณสำหรับคำตอบจากน้า ๆ ทุกท่านนะครับ
เครดิตภาพจากร้าน mayfishing ขอบคุณมากครับ