อ้างถึง: ซิวอ้าว posted: 06-11-2553, 08:35:11

....หลังจากน้ำท่วมอีสานที่ผ่านมา เลยมีภาระกิจจากครอบครัวใหญ่ไฟเขียวให้จัดหาเรือเพื่อเตรียมพร้อมกับเหตุอันไม่คาดฟัน บทสรุปมาลงเอยที่เรืออะลูฯขนาด12ฟุตจำนวน2ลำ โดยการนี้ผมต้องนำเรือลากจากกรุงเทพฯ-ปราจีนฯ-ขอนแก่น ใส่เทเลอร์โดยคิดว่าจะซ้อนเรือสองลำใส่บนเทเลอร์ตัวเดียว(เครื่องเรือไม่มีนะครับ มีเฉพาะตัวเรือ) ปัญหาจากคนไม่มีประสพการณ์อย่างผมจึงมีมากมาย มากคำถาม เท่าที่ผ่านมาเคยออกเรือไปกับน้าเวปในระยะทางสั้นๆก็พอได้ทราบวิธีการยึดเรือเข้ากับรถอยู่บ้างเล็กน้อย แต่ก็ได้ยินได้ฟังหลายๆอุบัติเหตุหรือปัญหาจากคนลากเรือที่โพสกันในเวปหลายเรื่องเหมือนกัน ผมจึงขอไคร่ประสพการณ์จากรุ่นพี่ช่วยแนะนำจุดไหนต้องตรวจเช็คจุดไหนต้องระวังเป็นพิเศษ ขอคคำแนะนำด้วยครับ

ปัญหาโดยส่วนตัวครับ
1.ลากเรือระยะทางเกือบ600กม. ใช้ความเร็วประมาณเท่าไหร่ครับ
2.หากลากยาวม้วนเดียวจบโดยไม่จอดพัก ยางรถเทเลอร์จะมีปัญหาไหมครับ
3.สายโซ่เซฟตี้ ต้องใส่2เส้นใช่ไหมครับ
4.หากเทเลอร์ตกหลุมขณะวิ่งตัวเทเลอร์จะส่ายหรือไม่ครับ
5.ด่านตรวจหรือตำรวจทางหลวง เราโดนเต็มๆอยู่แล้วใช่ไหมครับ แล้วเขาจะขอดูอะไรเราบ้างครับ(เอกสาร หรืหอใบอนุญาต อะไรประมาณนั้น) เราจะบอกตำรวจยังไงบ้างครับ
6.อื่นๆๆ ถ้าน้าๆมีข้อแนะนำ โปรดช่วยแนะนำกันมากๆนะครับ

ขอบคุณครับ

อ้างถึง: tac18 posted: 06-11-2553, 09:25:28



ข้อความที่ตอบนี่ส่วนตัวผมนะครับที่เคยมีประสพการณ์มานิดหน่อย

1. เรื่องความเร็วถ้าจะให้ดีปลอดภัยหน่อยก็ประมาณไม่เกิน 80-100 กม./ชม. (แต่เมื่อก่อนผมก็วิ่ง150พร้อมรากเรือ)

2. เรื่องยางถ้าเป็นยางใหม่ๆก็ไม่มีปัญหาอะไรก็เหมือนรถ (เทลเลอร์+เรือเบากว่ารถอีก)

3. ถ้าใส่ได้ก็ดีครับสองเส้น ปลอดภัยดีเหมือนกัน

4. ก็มีบ้างนิดหน่อยแต่น่าจะไม่มีปัญหาอะไรของผมก็เคยตกอยู่บ่อยๆ

5. ข้อนี้นี่    ไม่ต้องบอกก็คงจะรู้ๆกันอยู่นะครับแต่ก็ไม่ปัญหาหลอกครับชักใบแดงไล่ออกไปเลยครับ (ผ่านฉลุย) 

6. วิ่งรถเป็นเวลานานๆนี่ควรจอดแวะดูที่ดุมล้อเทลเลอร์บ้างนะครับบางที่ว่าน็อตยังอยู่ครบทุกตัวรึป่าวเคยเจอกับตัวกลับถึงบ้านเหลือน็อตล้ออยู่ตัวเดียวดีที่ขับไม่เร็ววันนั้น
ผมรากเรือจากเขื่อนศรีกลับโคราขซ๊ะด้วยสิวันนั้น 

นี่แค่ส่วนตัวนะครับที่พอจะแนะนำได้ยังงัยก็รอน้าๆท่านอื่นๆมาให้คำอีกทีนะครับ 

อ้างถึง: Mong_Actionlure posted: 06-11-2553, 11:41:18


ตามที่น้าแทร็คว่าเลยคร๊าบจารย์
ขอเสริมนิดนึงคร๊าบ เวลาจอดรถควรเช็คสายรัดเรือซะหน่อยนึงคร๊าบ ถ้าเริ่มหย่อนให้มัดให้ตึงอ่ะคร๊าบบบ

อ้างถึง: คนหลังเขา posted: 06-11-2553, 16:26:20



แจ้งข่าวให้ทราบ
ข้อ 5 ครับ ช่วงนี้เวลาไปไหน บอกว่าไปน้ำท่วมมา หรือจะไปช่วยน้ำท่วม ผ่านครับ ส่วนช่วงอื่นๆๆ เอาสีแดงเปิดทางออก
ส่วนซ้อนเรือให้อาลำแรกวางบนเทลเลอร์ปกติ เอาไม้วางพาดบนลำแรกตรงด้านหน้าและหลัง แล้วถึงเอาเรืออีกลำคว่ำไว้ด้านบน แล้วใช้สายรัดแบบน้าๆๆใช้ เค้าเรียกอะไร ก๊อกแก๊ก อิอิอิอิ 2-3 จุดนะครับ รัดทับกันกะเทลเลอร์ไปเลย ไม่มีเครื่องซ้อนได้
ส่วนเวลาตกหลุ่มส่ายไหม มันมีบ้างครับ แต่เรืออลู 12 ฟุต 75 โล สองลำ 150 โล เทลเลอร์ อีก 200 โล รวม 350 โล+-  แค่นี้ ลากปลิวอยู่แล้ว เลี้ยงรถให้อย่าส่ายละกัน มันแทบไม่มีผลกะรถลากเลย นอกจากลากเรือ เกิน 500 โล จะมีปัญหาเรื่องเบร็ก ต้องใช้ระยะไกลกว่าปกติครับ ระวังหน่อยครับ