ท่านใดมีปัญหาเรื่องการ ถอด-ประกอบ Ryobi T1  ถามมาได้เลยครับเดี๋ยวตอบให้หมด  ญี่ปุ่นไม่มีทำเกินนะครับ  มีแต่พี่ไทยนี่แหละจะใส่เพิ่ม(Ball  Bearing)  บอกก่อนนะครับว่าSpoolลื่นเท่าเดิม  แต Fill การหมุนดีขึ้น

    มาหาผมด้วยตัวเองน่าจะสะดวกกว่าทำเสร็จจะได้รับคืนไปเลยไม่ต้องกังวล  ใช้เวลาถอด-ประกอบไม่นานครับไม่เกินครึ่งชั่วโมง(อะไหล่ครบไม่หาย)  เรื่องเพิ่มลูกปืนนั้น  เพิ่มได้อีก 2ตลับครับ  แต่ผมลองแล้วไม่ได้ตีลื่นขึ้นกว่าเดิมนะครับเพราะเราเพิ่มที่แกนมือหมุน  เพียงแต่ทำให้การหมุนกรอสายเนียนกว่าเดิมเล็กน้อยเท่านั้น(ตลับละ 20บาทสองตลับก้อ 40.-  คลองถมมีเยอะ)  เบอร์โทรผมคงทราบกันแล้วนะครับ  บอกอีกครั้งดีกว่า 01-8388301  โทรถามทางมาบ้านผมก่อนก้อได้นะครับ    เน้นอีกครั้งไม่คิดค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น  ยกเว้นBall  Bearing  ถ้าจะเพิ่มก้อจัดหามาด้วย  เพราะผมไม่ได้ซื้อสำรองไว้

ตอบคุณ ยอร์จ  โทรมาคุยกับผมได้ตามเบอร์ที่โพสท์ให้ไว้นะครับ  ผมโทรไปหาคุณแล้วสายไม่ว่าง  ที่เตือนไว้ไม่ใช่ขู่ครับ  กลัวชิ้นส่วนหายจริงๆ  เกรงว่ารอกจะต้องเก็บเป็นอะไหล่  เสียดายแทนครับ 

ตอบ คุณ yo-ta-ka ผมอยู่ รามาทาวน์เฮ้าส์ ครับ  ใกล้สี่แยกคลองตัน

Good ideal

ถ้าใครยอมมาเป็นตากล้องจำเป็นให้ผมนะ  ผมจะถอด (รอก T1 )ให้ดูอย่างหมดเปลือกเลย  รับรองไม่มีอำ  และจะแนะนำเทคนิคให้ด้วย  Part  list บางตัวก้อไม่มีในของจริงนะครับ

ยังไม่มีใครยอมตัวหลวมมาเป็นตากล้องให้เล้ยยยย.  ประชุมกันทาง Video  Conferent  เลยไม๊  หะเอิ๊กๆ

คุณ olay ไปลองรอกระวังจะถูกปลากระชากนะ  ส่วนมากไปลองมักจะเจอดี  เหมือนที่โบราณท่านว่าไว้ว่า"ลองดี"  คือลองแล้วได้ดีอ่ะ......

รอกตัวนี้ใช้มือหมุนเป็นตัวปรับเบรค  โดยใช้นิ้วหัวแม่มือข้างที่กุมรอกไว้โยกปุ่ม Drag  Shift  เข้าหาตัว  แล้วหมุนมือหมุนแบบเดียวกับที่ปรับเบรกในรอกเบทฯทั่วไป  เมื่อได้แรงเบรกตามที่ต้องการแล้วให้ปล่อย Drag  Shift  สปริงจะดีดกลับที่ตำแหน่งเดิม ใหม่ๆอาจจะใช้ไม่ค่อยคล่องตัวเท่าใดนัก  แต่ใช้ไปสักระยะนึงแล้วจะคุ้นกับระบบไปเอง  ถ้าเบรคสะดุด  ให้ลองถอดชุดเบรค(ด้วยความระมัดระวังอย่างที่สุด)ล้างและขัดจานเฟืองทองเหลืองตัวใหญ่ขอเน้นว่าขัดให้เรียบและเงาที่สุด  พอจะช่วยได้บ้าง  ถ้าอาการดังกล่าวยังไม่หาย  ลองโพสถามคุณ ภัสดา  ดูเห็นว่ามีประเก็นหนังเปลี่ยนได้เนียนขึ้นกว่าเดิม