ตามไปดูการผลิตรอกสปินนิ่ง ตอนที่ 1: SiamFishing : Thailand Fishing Community

ตามไปดูการผลิตรอกสปินนิ่ง ตอนที่ 1

น้องอิง(1415

)

ตั้ง: 26 มิ.ย. 51, 12:03

ด้วยทางบริษัท Viva ซึ่งเป็นผู้ผลิตและผู้นำเข้าอุปกรณ์ตกปลา ไทยเชิญคณะร้านค้าคนไทยซึ่งประกอบด้วย ผม , เฮียเฒ่า ฟิชชิ่งโก , พี่เล็ก Flying และลุงโอ๋ จากร้านลุงโอ๋ ไปเยี่ยมชมโรงงานผุ้ผลิตอุปกรณ์ตกปลาที่เมืองจีน ผมจึงได้มีโอกาสนำขั้นตอนการผลิตรอกสปินนิ่งมาให้ชมกัน ต้องขอขอบคุณบริษัท Viva ประเทศไทยมา ณ. ที่นี้

ส่วนภาพชุดนี้ ผมได้ไปชมโรงงานที่ผลิตรอกสปินนิ่งประมาณ 3- 4 แห่ง แต่ด้วยขณะนี้ทางโรงงานต่างๆของเมืองจีน ประสบปัญหาเรื่องระบบไฟฟ้า ที่นำจ่ายไม่พอ บางโรงงานต้องผลิตบางสายงาน และหยุดบางสายงาน และบางโรงงานต้องทำงาน 4 วันหยุด 3 วัน เนื่องจากไฟฟ้าไม่พอจ่าย สาเหตุจากภัยพิบัติที่เกิดขึ้นกับประเทศจีน ในช่วงที่ผ่านมา
ดังนั้น ภาพบางภาพ จึงเป็นการผสมของหลายๆโรงงาน ซึ่งจะทำให้เห็นขั้นตอนต่างๆครบ จนเกิดเป็นรอก 1 ตัว แต่บางจุดก็ไม่สามารถบันทึกภาพได้ เช่นขั้นตอนการอบสี หรือ การฉีดวัสดุบางส่วน ซึ่งต้องขออภัยมา ณ.ที่นี้

และภาพบางภาพอาจไม่สมบรูณ์บ้าง เนื่องจากกล้องที่นำไปเสียกระทันหัน และต้องซื้อกล้องใหม่และยังไม่คุ้นเคย ต้องขออภัยมา ณ.ที่นี้ด้วย

ส่วนผลิตรอกผมได้ตัดทำไว้ 2 ตอน หวังว่าคงจะได้รับประโยชน์จากกระทู้ไม่มากก็น้อย และในส่วนของรอกเบท หรือการผลิตเหยื่อปลอมในรูปแบบต่างๆ จะนำเสนอต่อไปถ้ามีโอกาส

ทุกคห.

น้องอิง(1415

)

คห.1: 26 มิ.ย. 51, 12:05

ขั้นตอนแรกของการผลิตรอก ที่ผมได้พบทุกที่คือ การออกแบบ ซึ่งในจุดนี้ โรงงานทุกที่มีทั้ง ออกแบบเอง และทางบริษัทต่างๆออกแบบมาให้ รวมทั้งแกะ Mo มาให้ หรือให้ทางบริษัทแกะ Mo เอง ก็มี

น้องอิง(1415

)

คห.2: 26 มิ.ย. 51, 12:07

ช่างชาวจีนกำลังตกแต่งวัสดุที่จะใช้ในการทำ Mo

น้องอิง(1415

)

คห.3: 26 มิ.ย. 51, 12:09

ซึ่งก่อนที่จะเป็น Mo นั้น จะต้องผ่านการแกะ Mo โดยที่โรงงานส่วนใหญ่จะใช้เครื่อง CNC และเป็นระบบคอมพิวเตอร์ค่อนข้างทันสมัย บางที่ใช้ระบบยิงเลเซอร์ บางที่ใช้ระบบกัดกลึง

น้องอิง(1415

)

คห.4: 26 มิ.ย. 51, 12:10

นี่ก็เป็นเครื่องที่ใช้ในการกัด Mo ซึ่งเครื่องตัวนี้ค่อนข้างทันสมัยมาก ไม่ต้องใช้พนักงานคุมเลย เครื่องจะทำงานอัตโนมัติ จนเสร็จ ควบคุมด้วยเครื่องคอมพิวเตอร์

น้องอิง(1415

)

คห.5: 26 มิ.ย. 51, 12:11

เข้าไปดูใกล้ๆกัน

น้องอิง(1415

)

คห.6: 26 มิ.ย. 51, 12:13

Mo ของรอกที่ผ่านการกัดกลึงเรียบร้อยแล้ว ในส่วนนี้จะเป็นด้านข้างติดอยู่กับฝาด้านข้างของรอก

น้องอิง(1415

)

คห.7: 26 มิ.ย. 51, 12:14

ในภาพเป็นส่วน Body ของรอก เท่าที่สอบถามคือ เป็น Mo สำหรับรอกที่ body เป็นโลหะ
เดียวตามไปดู Mo ที่เป็นของรอกที่เป็น Graphite บ้าง ติดตามต่อไปครับ

น้องอิง(1415

)

คห.8: 26 มิ.ย. 51, 12:16

นี่คือ Mo สำหรับทำรอกสปินนิ่ง ที่ Body เป็น Graphite ซึ่งจะเห็นว่ามีชิ้นส่วนต่างๆมากมาย

น้องอิง(1415

)

คห.9: 26 มิ.ย. 51, 12:17

ลองสังเกตุดูได้ว่า กว่าจะเป็นรอก 1 ตัว มีชิ้นส่วนกันเท่าไหร่ ผมนับไม่ถ้วนจริงๆ

น้องอิง(1415

)

คห.10: 26 มิ.ย. 51, 12:20

ในส่วนนี้เป็นแม่พิมพ์สำหรับ ในส่วนแขนหมุน
เท่าที่สอบถามคือ รอก 1 ตัว ต้องมีชิ้นส่วนมากมาย
เดี๋ยวเราไปชม ว่าส่วนต่างๆนี้ ไปประกอบแล้วฉีดกันอย่างไร

น้องอิง(1415

)

คห.11: 26 มิ.ย. 51, 12:21

จะนำส่วนต่างๆ เข้ามาประกอบ เพื่อจะนำไปฉีดลงในแม่พิมพ์อีกทีครับ

น้องอิง(1415

)

คห.12: 26 มิ.ย. 51, 12:27

ชิ้นส่วนต่างๆก็จะสู่เครื่องฉีด

น้องอิง(1415

)

คห.13: 26 มิ.ย. 51, 12:30

ในภาพเป็นการฉีดส่วนมือจับรอก ซึ่งฉีดเสร็จจะต้องลงสู่น้ำทันที เพื่อให้คงสภาพ เพราะตอนเพิ่งฉีดออกมาใหม่ๆจะร้อน และอาจเสียสภาพได้

น้องอิง(1415

)

คห.14: 26 มิ.ย. 51, 12:31

ฉีดเป็นฝาแบบนี้ก็มี

น้องอิง(1415

)

คห.15: 26 มิ.ย. 51, 12:32

แล้วต้องมาตัดเศษพลาสสติกส่วนเกินออก

น้องอิง(1415

)

คห.16: 26 มิ.ย. 51, 12:34

ในส่วนที่ฉีดและตกแต่งเรียบร้อยแล้วบางส่วนจะต้องรีบนำไปทำสีทันที

น้องอิง(1415

)

คห.17: 26 มิ.ย. 51, 12:35

หลังจากฝาเบรคที่ผ่านการตกแต่ง และทำสีเรียบร้อยแล้ว
จะถูกนำไปแยกประกอบ เฉพาะในส่วนของฝาเบรค

น้องอิง(1415

)

คห.18: 26 มิ.ย. 51, 12:36

อีกภาพหนึ่ง พนักงานจะตกแต่ง และนำวัสดุในส่วนต่างๆเข้ามาประกอบ เป็นฝาเบรคที่จะนำไปใช้งานต่อไป

น้องอิง(1415

)

คห.19: 26 มิ.ย. 51, 12:39

เราจะพักในส่วนนี้ไว้ก่อน แล้วไปชมขั้นตอนการทำเฟืองเกียร์ (pinion gear )
โดยเริ่มต้นจาก นำท่อนทองเหลืองผ่านผ่านการกัดกลึงเรียบร้อยแล้วมาเตรียมพร้อมสำหรับกัดกลึง

น้องอิง(1415

)

คห.20: 26 มิ.ย. 51, 12:52

แกนทองเหลืองจากภาพที่ผ่านมา จะถึงนำสู่เครื่องกัดกลึงเฟือง ซึ่งความผิดพลาดในหลายๆโรงงานเพี้ยนได้ไม่เกิน 0.0001

น้องอิง(1415

)

คห.21: 26 มิ.ย. 51, 12:54

แกนที่กัดกลึงเรียบร้อยแล้ว จะเป็นแบบนี้ครับ พร้อมนำไปประกอบใส่ในตัวรอกได้เลย เฟืองในส่วนอื่นๆ หรือในรอกบางรุ่นจะมีเฟืองเกียร์ตัวเล็กอีก 1 ตัว จะใช้หลักการเดียวกันครับ

น้องอิง(1415

)

คห.22: 26 มิ.ย. 51, 13:22

ในส่วนของ Main Gear หรือเฟืองหลักนั้น ในรอกสปินนิ่งหลายๆรุ่นจะใช้ระบบฉีด ซึ่งเฟืองลักษณะฉีดนี้ส่วนใหญ่จะผลิตมากจาก วัสดุที่มีส่วนประกอบของ Zinc
ซึ่งหลังจากฉีดมา ด้านบนจะยังมีส่วนยังไม่ได้ตัดแต่ง

น้องอิง(1415

)

คห.23: 26 มิ.ย. 51, 13:31

นำเฟืองที่ได้มาตกแต่ง ตัดส่วนเกินออก

น้องอิง(1415

)

คห.24: 26 มิ.ย. 51, 13:36

ในส่วนของเฟืองขับหรือที่เรียกว่า เฟืองเหรียญบาท

น้องอิง(1415

)

คห.25: 26 มิ.ย. 51, 13:36

เมื่อกัดกลึงเรียบร้อยแล้ว