................bass boat ลำใหม่ไฉไลกว่าเดิม....................: SiamFishing : Thailand Fishing Community

................bass boat ลำใหม่ไฉไลกว่าเดิม....................

kikuya(176

)

คห.51: 11 ส.ค. 55, 09:10

วิ้งจริงๆ

kikuya(176

)

คห.52: 11 ส.ค. 55, 09:12

ฝั่งขวาครับ นี่ขนาดยังไม่ได้ปัดเงานะนี่

kikuya(176

)

คห.53: 11 ส.ค. 55, 09:13

ด้านซ้ายครับ

kikuya(176

)

คห.54: 11 ส.ค. 55, 09:16

มีแต่ฝาอย่างเดียวดูโล่งๆไม่คุ้นตาเลย

kikuya(176

)

คห.55: 11 ส.ค. 55, 09:17

ด้านท้ายครับ อย่างกว้างเลย

kikuya(176

)

คห.56: 11 ส.ค. 55, 09:29

ส่วนนี่คือป้อมครับ น้าเค้าก็ปั้นขึ้นมาใหม่ครับ

น้าเค้าบอกว่าออกแบบมาให้สามารถแยกออกจากตัวเรือได้ ดังนั้นสามารถเลืกได้ว่าจะใส่ป้อมเดี่ยวหรือคู่

แบบเรือนอกปีใหม่ๆว่างั้น

kikuya(176

)

คห.57: 11 ส.ค. 55, 09:31

ต้องปั้นทั้งฝั่งซ้ายและขวาอีกและ เห็นแล้วเหนื่อยแทนเลยครับ

kikuya(176

)

คห.58: 11 ส.ค. 55, 09:34

น้าเค้าเริ่มขั้นตอนการประกอบแล้วครับ

kikuya(176

)

คห.59: 11 ส.ค. 55, 09:38

น้าเค้าใช้วิธีประกอบอุปกรณ์ต่างๆรวมถึงการเดินระบบไฟตั้งแต่ยังไม่ประกบฝาเลยครับ

kikuya(176

)

คห.60: 11 ส.ค. 55, 09:42

มีหลุมสำหรับรับมอเตอร์ทรอลิ่งด้วย

ถ้าดูงานการเก็บรายละเอียดจะเห็นได้ว่า นอกจากทำหลุมแล้วน้าเค้ายังสร้างขอบรอบนอกด้วย

kikuya(176

)

คห.61: 11 ส.ค. 55, 09:44

ติดตั้งป้อมแล้วครับ

kikuya(176

)

คห.62: 11 ส.ค. 55, 09:50

จากนั้นก็ดัดกระจกอครีลิคความหนาห้ามิลใส่เข้าไปครับ

พูดดูเหมือนง่ายๆ แต่จริงๆผมว่ายากครับเพราะจะดัดยังไงให้พอดีละครับ อีกทั้งมีมุมเหลี่ยม มุมโค้งด้วย

แต่น้าเค้าบอกว่า ..จิ๊บๆ..

kikuya(176

)

คห.63: 11 ส.ค. 55, 09:56

น้าเค้าเริ่มติดตั้งอุปกรณ์บนหน้าปัดเเล้วครับ

น้าเค้าบอกว่ากำลังดีไซด์ชุดหน้าปัดอยู่ครับไม่ได้มีแค่นี้ครับ

kikuya(176

)

คห.64: 11 ส.ค. 55, 10:02

กระปุกดำๆตรงกลางคือพาวเวอร์พวงมาลัยครับ น้าเค้าเลือกใส่ของ เทเลเฟล็ค รุ่นซีสตาร์ตัวท๊อปเลยครับ

เรือนอกปีใหม่ๆจะใส่มาให้เฉพาะในรุ่นท๊อปจริงๆครับ ขนาดราคาล้านต้นยังไม่มีมาให้เลยครับ

kikuya(176

)

คห.65: 11 ส.ค. 55, 10:23

ส่วนนี่เป็นคันเร่งเท้าครับ หลังจากเข้าเกียร์แล้วก็เหยียบเหมือนขับรถเลยครับ

kikuya(176

)

คห.66: 11 ส.ค. 55, 10:34

ส่วนก้านที่เห็นยื่นออกมาด้านซ้ายและขวานั้น เค้าเรียกว่า โปรทิมครับ

ทำหน้าที่ในการยกทริมเครื่องและแจ๊คลิฟครับ ผมจะทยอยเสนอเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ใช้ในเรือแบสทีละชิ้นว่ามีอะไรและหน้าที่การทำงานเป็นแบบใหนละกันครับ

น้าเค้าอธิบายว่า เรือแบสที่ทำความเร็วสูงนั้น จำเป็นต้องจับพวงมาลัยสองมือ (เรือทั่วไปจะจับพวงมาลัยมือเดียวเพราะอีกมือจะจับคันเร่งที่รีโหมดคอนโทลครับ)

ดังนั้นจึงต้องใช้คันเร่งเท้า เพื่อที่จะจับพวงมาลัยได้ทั้งสองมือครับ ในเมื่อจับพวงมาลัยสองมือเเล้วจะบังคับทริมได้ก็ต้องติดเจ้าโปรทริมเข้าไปด้วยครับ

อุปกรณ์ตัวนี้จะอยู่หลังวงพวงมาลัยครับ เหมือนตัวเปลี่ยนเกียร์ในรถสปอร์ตเลย

kikuya(176

)

คห.67: 11 ส.ค. 55, 10:38

ในระหว่างนั้นอุปกรณ์อีกตัวก็บินตรงจาก usa มาถึงครับ

kikuya(176

)

คห.68: 11 ส.ค. 55, 12:19

แป็นอุปกรณ์ที่เรียกว่าไฮโดรลิคแจ็คเพลทหรือแจ็คลิฟนั่นเองครับ

kikuya(176

)

คห.69: 11 ส.ค. 55, 12:44

น้าเค้าบอกว่าไอ้เจ้าแจ็คเพลทนี้มีอยู่หลายแบบหลายยี่ห้อครับ มีทั้งแบบ แมนวล ที่ปรับระยะความสูงของเครื่องแบบตายตัวคือเมื่อปรับแล้วก็ต้องล๊อกน๊อตไม่สามารถปรับขึ้นลงได้

อีกแบบคือระบบไฮโดรลิคสามารถปรับขึ้นลงได้ตลอดเวลาแม้ในขณะขับเรืออยู่ มาถงตรงนี้คงมีน้าๆหลายคนคงมีคำถามรวมถึงตัวผมเองด้วยว่าแล้วจะใช้ไอ้เจ้าแจ็คลิฟทำไม

และมีความจำเป็นแค่ใหนที่ต้องใช้ น้าเค้าก็อธิบายว่า

.................................... ถ้าเป็นเรือแบสเล็กๆคงไม่มีความจำเป็นเพราะระยะที่เพิ่มขึ้นหมายความว่าเครื่องจะต้องมีกำลังที่เหลือถึงจะน่าใช้ แต่ถ้าเป็นแบสที่ใหญ่หน่อยเครื่องมีกำลังที่จ

ะดันเรือไหว ระยะที่ยื่นออกไปจะมีผลต่อการรับน้ำจากท้องเรือเข้าหน้าใบพัด อีกทั้งเวลาที่เรือขึ้นน้ำแล้วจะปรับแจ็คลิฟให้สูงขึ้นเพื่อที่จะยกเครื่องในแนวดิ่งให้สูงขึ้น พอเครื่องสูงขึ้น

ใบพัดก็จะกินน้ำน้อยลงจะทำให้ได้รอบเครื่องที่สูงขึ้น เรือแบสที่ปรับหรือจูนมาแบบลงตัวนั้นหลังจากปรับแจ็คลิฟและทริมของเครื่องแล้วใบพัดจะกินน้ำไม่เต็มใบพัดครับ

ยกตัวอย่างง่ายๆ เรือลำเดียวกันคนขับคนละคนยังทำความเร็วได้ไม่เท่ากันเลย มีผลหมดละครับตั้งแต่การปรับแต่งแจ็คลิฟจนถึงทริมเครื่อง..........................................

น้าเค้าบอกว่าเอาคร่าวๆแค่นี้ก่อนถ้าจะคุยกันในเชิงลึกแล้วยังมีรายละเอียดอีกเยอะ

kikuya(176

)

คห.70: 11 ส.ค. 55, 12:49

น้าเค้าเลือกใช้ยี่ห้อ บ๊อบแมทชีนครับ ตัวนี้แซทแบ็ค 8 นิ้วครับ ราคารวมค่าส่งด่วนค่าโน่นค่านี่แล้ว เอ่อ......ซื้อ 13 แบสได้สบายๆครับจริงๆนะ

kikuya(176

)

คห.71: 11 ส.ค. 55, 13:08

มาพร้อมปั๊มครบๆครับ

เกือบลืมครับน้าเค้าฝากบอกมาว่า การจะยกเครื่องให้สูงขึ้นต้องระวังหลายอย่างครับ

1 ต้องระวังถ้ายกเครื่องสูงวิ่งทางตรงก็ไม่เป็นไร แต่ถ้าเลี้ยวในมุมแคบจะเกิดอาการที่เรียกว่า วอดน้ำครับคือใบพัดไม่จับน้ำครับต้องระวังเหมือนกัน ซึ่งแจ็คเพลทแบบแมนนวลปรับได้ไม่สุดครับ

2 เมื่อยกเครื่องสูงต้องระวังอีกอย่างและสำคัญมากๆคือ เรื่องระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ โดยปกติแล้วเครื่องเรือแบบเอาท์บอร์ดจะมีรูที่จะดูดน้ำเข้าเครื่องไประบายความ

ร้อน ดังนั้นถ้ายกเครื่องสูงจะต้องมีการปรับเปลี่ยนอุปกรณ์บางอย่างตามไปด้วยถึงจะเล่นได้แบบสบายใจไร้กังวลครับ

3 การปรับแจ็คลิฟและทริมเครื่อง มากไปก็จะเกิดอาการที่เรียกโอเวอร์ทริม คือมาแต่รอบเครื่องแต่ความเร็วตกลง อย่างใน youtube ถ้าเคยดูมีอยู่หลายคลิบเลย

ครับที่เค้าวิ่งแล้วมีน้ำหางฟุ้งขึ้นมา เรือบางยี่ห้อในความเร็วที่เหมาะสมน้ำหางอาจจะฟุ้งสวยเลย แต่บางแบบอาจจะไม่มีเลยแต่ได้ความเร็วที่ดีเช่นกัน

อย่างคลิบนี่เค้าบอกเลยว่า น้ำหางที่เห็นเป็นเพียงการยกทริมให้เวอร์เพื่อที่จะโชว์เท่านั้นเอง ในความเร็วที่ดีที่สุดของเรือแทบจะไม่มีน้ำหางเลยครับ

มาถึงตรงนี้เราๆท่านอาจจะมองดูว่ายู่งยากเหมือนกัน แต่สำหรับคนที่รู้เค้าก็มองว่าง่ายมากๆ

kikuya(176

)

คห.72: 11 ส.ค. 55, 13:13

อ้าวแล้วนี่อะไรอีกละเนี่ย

ของเค้าเยอะจริงๆ

แหมแค่เห็นหน้ากล่อง go fast go shallow น่าจะเป็นของแต่งประเภทความเร็วอีกละครับ

kikuya(176

)

คห.73: 11 ส.ค. 55, 13:24

อะไรหว่า

kikuya(176

)

คห.74: 12 ส.ค. 55, 10:49

สวัสดีวันแม่ครับ

กลับมาต่อครับ ที่เห็นเป็นอุปกรณ์ที่เรียกว่า โน๊สโคล ครับ

kikuya(176

)

คห.75: 12 ส.ค. 55, 11:01

นี่ก็บินตรงจาก usa เหมือนกันครับ

ไอ้เจ้าโน๊สโคล เป็นอุปกรณ์เสริมประเภทเสริมสร้างสมรรถนะของเครื่องครับการทำงานของมันจะทำหน้าที่รับน้ำขึ้นมาระบายความร้อนของเครื่อง

ในตำแหน่งที่ต่ำกว่าปกติ ดังนั้นจึงหมดห่วงเรื่องจะยกเครื่องสูงได้เลยครับ