** ชมแอบถ่ายขั้นตอนการผลิตคันเบ็ด ***( Part 2): SiamFishing : Thailand Fishing Community

** ชมแอบถ่ายขั้นตอนการผลิตคันเบ็ด ***( Part 2)

เอส_ยโส(1269

)

คห.26: 30 ก.ย. 52, 17:05

ไกรวิชญ์อาร์ม(795

)

คห.27: 30 ก.ย. 52, 17:06

BTG(250

)

คห.28: 30 ก.ย. 52, 17:14

น้องอิง(1415

)

คห.29: 30 ก.ย. 52, 17:15

แบลงค์สีเทาที่ผ่านการเคลือบสีจากขั้นตอนที่ผ่านมา จะถึงนำมาบิ้วส์วางไกด์
ตามตำแหน่งต่างๆ ที่กำหนดไว้

finnor1616 offline

คห.30: 30 ก.ย. 52, 17:17

ดีครับ +1

น้องอิง(1415

)

คห.31: 30 ก.ย. 52, 17:17

พนักงานกำลังวุ่นอยู่กับงานต่างๆของตน
บางคนก็พันข้อไกด์ บางคนก็เช็คกระดูกคัน
ดูความตรง หรือเอียงของแบลงค์ ก่อนวางไกด์

toonarmy(2

)

คห.32: 30 ก.ย. 52, 17:22

น้องอิง(1415

)

คห.33: 30 ก.ย. 52, 17:22

พนักงานท่านนี้กำลังวางไกด์ Low Rider
ซึ่งพนักคนนี้ ทางเจ้าหน้าที่แจ้งว่า ในหนึ่งวันเธอ
สามารถพันคันเฉพาะขาไกด์ ได้ไม่ต่ำกว่าวันละ 15 คัน
และเป็นคันขนาด 10 ฟุต เบท

อินทรีพัทลุง offline

คห.34: 30 ก.ย. 52, 17:23

น้องอิง(1415

)

คห.35: 30 ก.ย. 52, 17:24

พนักงานอีกส่วนหนึ่งก็รับคันที่พันไกด์เรียบร้อยแล้ว
มาพันลายที่โคนคัน และทำด้าม ซึ่งในภาพเป็นด้าม
ของคัน Surf ขนาด 12 ฟุต

น้องอิง(1415

)

คห.36: 30 ก.ย. 52, 17:28

คันที่ผ่านการ Custom จนเสร็จสิ้นแล้ว
จะถูกพักไว้ เพื่อรอขั้นตอนสุดท้ายของการสร้างคัน

*** ถ้ายังไม่เบื่อ ก็ตามผมต่อมาครับผม ***

Dell_01(132

)

คห.37: 30 ก.ย. 52, 17:30

aitsaxophone(32

)

คห.38: 30 ก.ย. 52, 17:32

ยังไม่เบื่อครับเฮีย ยังอยากดูเรื่อง รอกด้วยครับผม เฮียมาลงให้หน่อยนะครับ

เด็กน้อยตกปลา(280

)

คห.39: 30 ก.ย. 52, 17:35

ไม่เบื่อครับ มีความรู้มากมายเลย

น้องอิง(1415

)

คห.40: 30 ก.ย. 52, 17:35

ขั้นตอนนี้เป็นขั้นตอนสุดท้ายของสายการผลิตคันแล้วครับ
คันที่ผ่านขั้นตอนต่างๆ จนมาบิวส์ สำเร็จมาได้ สุดท้ายก็ต้อง
มาที่เครื่องมือที่ผมเองตั้งชื่อมันว่า กังหันแห่งความสำเร็จ
เพราะทุกโรงงานที่ผลิตคัน จะมีเจ้ากังหันแบบนี้อยู่ทุกที่
และเมื่อเสร็จจากขั้นตอนนี้แล้ว คันก็จะสมบรูณ์แบบใช้งานได้
ก่อนถูกไป Packing โดยคันจะถูกเคลือบและหมุนให้น้ำยาเคลือบ
ในจุดต่างๆแห้งที่ตำแหน่งนี้ หมุนเร็วไปก็ไม่ได้ ช้าไปก็หยดเสียหาย
คุณลองนับจำนวนแก้วน้ำหนัก ขวดใส่น้ำในแผนกนี้ดู จะเห็นได้ว่า
จำนวนพนักงาน ในเฉพาะแผนกดูแลเครื่องเคลือบอย่างเดียว ไม่ต่ำกว่า
20 ชีวิตเลยครับ

blackcat(332

)

คห.41: 30 ก.ย. 52, 17:37

ยาวไปคับน้ายาวไป +1คับ

matongsang(137

)

คห.42: 30 ก.ย. 52, 17:40

Tuk...tuk(392

)

คห.43: 30 ก.ย. 52, 17:41

GoHomE?(70

)

คห.44: 30 ก.ย. 52, 17:43

ตามต่อครับน้า

นายฝุ่น(119

)

คห.45: 30 ก.ย. 52, 17:46

yaseen911(39

)

คห.46: 30 ก.ย. 52, 17:47

ชัยบ่อง(45

)

คห.47: 30 ก.ย. 52, 17:48

เอิ้ท(198

)

คห.48: 30 ก.ย. 52, 17:49

น้องอิง(1415

)

คห.49: 30 ก.ย. 52, 17:50

คันที่ผ่านเครื่องเคลือบ กังหันแห่งความสำเร็จของผมแล้ว
ในท้ายที่สุด ทุกคันที่ผลิตในโรงงาน OKUMA ทุกคันต้องผ่านขั้นตอนสุดท้าย
คือพนักงานจับผิด ซึ่งพนักงานเหล่านี้จะคอยมองหาตำหนิ หรือจุดบกพร่องของคัน
ในจุดต่างๆ ซึ่งในส่วนนี้ จะมีโต๊ะเรียงกันอยู่ประมาณ 4 - 5 ตัว และมีพนักงานมุงกันเต็ม
ไปหมด ตอนแรกที่ผมเดินเข้าไป ก็งง! เหมือนกันว่าพนักงานพวกนี้เขาทำอะไรกัน
เห็น มุงกันเต็มไปหมด นึกว่าเป็นการสอนหรือมีเรื่องอะไรกันจนนึกว่าเล่นการพนันหรือเปล่า
พอเราเดินเข้าไป เจ้าหน้าที่จึงแหวกพนักงานให้เราเข้าไปดูขั้นตอนการทำงาน
จึงรู้ว่าเป็นการ QC ขั้นสุดท้ายก่อนทำการ Packing

*** ใครได้พนักงานชุดนี้เป็นแฟน ถ้าหนุ่มๆได้สาวๆสวยๆชุดนี้ไป วันๆเธอคงคอยเช็ค
และตรวจสอบ จับผิดคุณตลอดแน่นอน ( เจ้าหน้าที่ ที่พาเราเยี่ยมชมโรงงานบอก )

เด็กสามเหลี่ยม(979

)

คห.50: 30 ก.ย. 52, 17:55