ตามไปดูการผลิตรอกสปินนิ่ง ตอนที่ 1: SiamFishing : Thailand Fishing Community

ตามไปดูการผลิตรอกสปินนิ่ง ตอนที่ 1

chartai(619

)

คห.26: 26 มิ.ย. 51, 12:35

ตามชมครับน้า

น้องอิง(1415

)

คห.27: 26 มิ.ย. 51, 12:35

หลังจากฝาเบรคที่ผ่านการตกแต่ง และทำสีเรียบร้อยแล้ว
จะถูกนำไปแยกประกอบ เฉพาะในส่วนของฝาเบรค

น้องอิง(1415

)

คห.28: 26 มิ.ย. 51, 12:36

อีกภาพหนึ่ง พนักงานจะตกแต่ง และนำวัสดุในส่วนต่างๆเข้ามาประกอบ เป็นฝาเบรคที่จะนำไปใช้งานต่อไป

น้องอิง(1415

)

คห.29: 26 มิ.ย. 51, 12:39

เราจะพักในส่วนนี้ไว้ก่อน แล้วไปชมขั้นตอนการทำเฟืองเกียร์ (pinion gear )
โดยเริ่มต้นจาก นำท่อนทองเหลืองผ่านผ่านการกัดกลึงเรียบร้อยแล้วมาเตรียมพร้อมสำหรับกัดกลึง

น้องอิง(1415

)

คห.30: 26 มิ.ย. 51, 12:52

แกนทองเหลืองจากภาพที่ผ่านมา จะถึงนำสู่เครื่องกัดกลึงเฟือง ซึ่งความผิดพลาดในหลายๆโรงงานเพี้ยนได้ไม่เกิน 0.0001

น้องอิง(1415

)

คห.31: 26 มิ.ย. 51, 12:54

แกนที่กัดกลึงเรียบร้อยแล้ว จะเป็นแบบนี้ครับ พร้อมนำไปประกอบใส่ในตัวรอกได้เลย เฟืองในส่วนอื่นๆ หรือในรอกบางรุ่นจะมีเฟืองเกียร์ตัวเล็กอีก 1 ตัว จะใช้หลักการเดียวกันครับ

mr.wu(16

)

คห.32: 26 มิ.ย. 51, 13:02

โสภณ โสภารัตน์(2211

)

คห.33: 26 มิ.ย. 51, 13:07

ตามชมครับ

alices(163

)

คห.34: 26 มิ.ย. 51, 13:20

รอชม อยากชมวิธีผลิต เบสบ้างจัง ไปกี่วันเนี่ยะ ร้านปากน้ำ ปิดรึเปล่าช่วงเฮียไม่อยู่นะ ผมเคยไปซื้อร้านเฮียด้วยเฮียไม่ลดให้ผมเลยงะ น้อยใจนะ

น้องอิง(1415

)

คห.35: 26 มิ.ย. 51, 13:22

ในส่วนของ Main Gear หรือเฟืองหลักนั้น ในรอกสปินนิ่งหลายๆรุ่นจะใช้ระบบฉีด ซึ่งเฟืองลักษณะฉีดนี้ส่วนใหญ่จะผลิตมากจาก วัสดุที่มีส่วนประกอบของ Zinc
ซึ่งหลังจากฉีดมา ด้านบนจะยังมีส่วนยังไม่ได้ตัดแต่ง

น้องอิง(1415

)

คห.36: 26 มิ.ย. 51, 13:31