ชมโรงงานผลิตคัน ตอนที่ 2: SiamFishing : Thailand Fishing Community

ชมโรงงานผลิตคัน ตอนที่ 2

)

คห.26: 25 มิ.ย. 51, 10:28

นอกจากที่นี่จะผลิต Lamiglas , Tournament G7 , MUZASHI ,C.E.O บางรุ่นและคัน Japan อีกยี่ห้อหนึ่งซึ่งผมจำชื่อไม่ได้แล้ว โรงงานนี้ยังผลิตคัน Marine Park ของ Viva ด้วย
ซึ่งเท่าที่สอบถามกับบริษัท Viva ที่พาเราไปชม ยังมีอีกหลายๆรุ่นของ Acadia และ Browning ผลิตที่นี่เหมือนกัน
ในภาพเป็นคัน Marine Park กำลังสู่สายงานพันลาย

Riew(187

)

คห.27: 25 มิ.ย. 51, 10:28

น้องอิง(1415

)

คห.28: 25 มิ.ย. 51, 10:38

ในภาพเป็นตัวอย่างคันที่เคยพันไกด์หรือพันลาย จะถูกเก็บไว้ในส่วนนี้ 1 คัน เพื่อเป็น reference และอีก 1 คันเก็บไว้ในห้องโชว์

prince7(331

)

คห.29: 25 มิ.ย. 51, 10:39

อยากให้เมืองไทยผลิตรอกและคันเบ็ดได้ ดูๆ ไปก็ไม่เห็นยากเลย ความรู้สึกที่ยากเพราะเราไม่เคยเริ่มต้นเทคโนโลยีเลย เทคโนโลยีรอกและคัน ผมไปเห็นมาหลายโรงงานเหมือนกัน ใช้เครื่องจักรไม่กี่ตัวเอง ส่วนใหญ่ก็ใช้แรงงานคนทั้งนั้น ขอให้คนไทยที่ใจถึงๆ กล้าๆ ที่จะทำของพวกนี้ รับรองราคาถูกอย่างมากๆ หากเทียบกับราคาขาย ผมรับรองเลย ราคากำไรเกิน 10 เท่าแน่นอนครับ ...

น้องอิง(1415

)

คห.30: 25 มิ.ย. 51, 10:44

เมื่อเข้าไปรื้อดูใกล้ๆ ก็พบคันของตระกูล Tournament อยู่ที่นี่ 3 คันคือ G - Series , G7 และ Ultralight U2
ซึ่งในส่วน G-series ผมเองไม่ได้ผลิตที่โรงงานนี้ เลยต้องมีการสอบถามว่าคันตัวนี้มาได้อย่างไร คันทุกตัวจะมีรหัสผู้สั่งผลิต เมื่อเช็คแล้วว่าใครเป็นผู้สั่งผลิต และตรวจสอบว่าคันตัวนี้เป็นลิขลิทธิ์ของเรา เจ้าของโรงงานเลยหยุดไม่ผลิตให้และเลิกทำธุรกิจกับลูกค้ารายนั้นไป

นายเหมอ(363

)

คห.31: 25 มิ.ย. 51, 10:49

น้องอิง(1415

)

คห.32: 25 มิ.ย. 51, 10:50

เมื่อคันถูกพันไกด์และพันลายเรียบร้อยแล้ว จะส่งไปยังแผนกเคลือบน้ำยา โดยแผนกนี้จะเคลือบไกด์และเคลือบก๊อก
โดยคันจะถูกนำไปใส่ในแท่นที่มีหัวจับคัน คล้ายกับหัวจับเคลือบบ้านเราใช้ แต่จำนวนในแต่ละตัวค่อนข้างมาก ในหนึ่งตัวสามารถเคลือบได้ครั้งละ 144 คัน

น้องอิง(1415

)

คห.33: 25 มิ.ย. 51, 10:51

ในส่วนที่เป็นก๊อกที่ต้องการเคลือบ ก็จะถูกนำมาร้อยเข้าในแบลงค์ เหมือนเสียบลูกชิ้น แล้วนำเข้าไปเคลือบในแท่นเคลือบ

น้องอิง(1415

)

คห.34: 25 มิ.ย. 51, 10:52

ก๊อกที่เคลือบเสร็จเรียบร้อยแล้ว

น้องอิง(1415

)

คห.35: 25 มิ.ย. 51, 10:59

ในตอนต่อไปซึ่งเป็นตอนที่ 3 หลังจากขั้นตอนนี้คันก็จะเสร็จเรียบร้อย รอติดสติกเกอร์ และนำคันไป Test ซึ่งในตอนที่ 3 จะนำทุกท่านไปดูการ Test คันกัน และในช่วงที่เราไปนั้นโชคดีมากที่ทางเจ้าหน้าที่ **** ซึ่งเป็นคน Japan มาตรวจเช็คคันพอดี ซึ่งปกติจะห้ามถ่ายรูปโดยเด็ดขาด แต่ในช่วงที่เราไปถึงเจ้าหน้าที่พักเที่ยง เลยมีโอกาสเข้าไปชม และ Test คัน *** โดยคนไทย

ระหว่างทางเดินไปพบคันตัวนี้ตั้งเรียงอยู่ในกล่อง เรียงอยู่จำนวนมากพอสมควร เดี๋ยวจะเล่าให้ฟังว่า คัน **** ตัวนี้จะไปไหนต่อ ในตอนที่ 3

air_0624(190

)

คห.36: 25 มิ.ย. 51, 11:03