oO เจาะลึก G.Loomis IMX/GLX Oo: SiamFishing : Thailand Fishing Community

oO เจาะลึก G.Loomis IMX/GLX Oo

ท่องหมายเด็ด(424

)

คห.26: 9 มี.ค. 51, 19:54

+1 ชอบมากเลยครับ น้าไอ้ GLX ราคาเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ

iiws(4843

)

คห.27: 9 มี.ค. 51, 19:55

รื้อก๊อก บน - ล่าง เรียบร้อย

ต่อไป ก้อ ว๊ท แล้วละ ครับ

ทอม(14

)

คห.28: 9 มี.ค. 51, 19:56

ไม่รู้วิธีเช็คกระดูกคัน อะครับ

iiws(4843

)

คห.29: 9 มี.ค. 51, 19:59

ผ่าแล้วครับ

คัน จี เลือกใช้ รีลซีท ที่ เกือบจะฟิต พอดี กับ แบลง

ไม่ได้ใช้วัสดุ อะไร รองในซีทเลย

มีก๊อก รองหัวท้าย ซีท เล็กน้อย

ส่วน วัสดุ ยึดติดก้อ น้ำยาเคลือบคัน นี่เอง

นี่แหละ ความลับ ที่ผมอยากรู้

iiws(4843

)

คห.30: 9 มี.ค. 51, 20:01

ชัดๆ อีกทีครับ

ไม่ได้ มีวัสดุใดๆ รองรีลซีทเลย

แต่เลือกใช้ รีลซีท ที่ค่อนข้างพอดีกับแบล้ง

การทาน้ำยา ก้อไม่ได้ ทั่วถึงครับ

พบว่า ยังมีน้ำยา ค้างเป็นก้อน ไม่ได้ สม่ำเสมอ เป็นพิเศษ แต่อย่างใด

gecko_sr

คห.31: 9 มี.ค. 51, 20:03

นู่iiwsปายรื้อมังทามมายสงสารมัน 15-17นี้ไปสุรินทร์มะ หมอนกเป็นโต้โผหญ่าย....

iiws(4843

)

คห.32: 9 มี.ค. 51, 20:06

อีกคัน ก้อเหมือนกัน

ทั้ง วัสดุ และ วิธีการ

ทั้ง GLX และ IMX เหมือนกันเลยครับ

ทั้งนี้ ทั้งนั้น คัน ทั้งสอง ได้ชื่อว่า

เป็นคันที่ มีเซนท์ ในการให้ความรู้สึก ที่สุดยอด

เมือผมทำการ ชำแหละ คนทั้งสองดู พบว่า

ตัววัสดุ หรือขั้น ตอนในการ สร้าง ก็ไม่ได้ ต่าง จากคันสำเร็จ ทั่วไป

ดังนั้น ความลับ ของคัน จี น่าจะ อยู่ ที่เนื้อแบลง

การคำนวณจุดวาง รีลซีท จุดวางไกด์ มากกว่า นะครับ

ปล. ความเห็นส่วนตัวนะครับ จากที่ได้ ชำแหละดู

iiws(4843

)

คห.33: 9 มี.ค. 51, 20:10

เสร็จแล้วทั้งสองคัน

ชำแหละ เสร็จสิ้น รอการ บิวด์ใหม่ ต่อไป

ขอบคุณ เจ้าของคัน ที่เอื้อเฟื้อให้ได้ พิสูจน์

(กล้า เอามาเสี่ยงเนอะ 2 คัน ร่วม สองหมื่น)

555++

ทั้งหมดทั้ง สิ้น ที่ทำ นี้ แค่อยากรู้ ว่า ทำไม คัน จี มัน เซนท์ ดี

ตอนนี้ คงต้อง พิจารณา ซื้อแบลง แล้วละครับ

เพราะ คันสำเร็จ ที่เจอมา ส่วนมาก ขอย้ำ ส่วนมาก กระดูกไม่ตรงครับ

ความคิดเห็นส่วนตัวครับ ยินดี รับฟัง คำติ -ชม - ที่เป็นไป ตามกติกาของ ชุมชนครับ

จบการนำเสนอแล้วนะครับ

เข้าชมแล้ว ให้กำลังใจด้วย

555++

iiws(4843

)

คห.34: 9 มี.ค. 51, 20:13

ไม่รู้วิธีเช็คกระดูกคัน อะครับ

อธิบายยาวมากเลยครับน้า

คันเนี่ย มานจะมีกระดูก ล่าง กับบน

อืม.. โดยส่วนตัว ผมใช้ วิธี ใช้ผ่ามือกอ แบลง ครับ

มานจะพลิก ไป ยังตำแหน่งที่เป็นกระดูกเสมอครับ

(ต้องวางในพื้น เรียบๆ นะครับ)

ส่วนที่มือกดลงไป จะเป็นกระดูกล่าง

คันเบส จะวางไกด์ บนกระดูกบน

ส่วนคัน สปิน จะวางไกด์ บนกระดูก ล่าง

ยิ่งพูด ยิ่งง

5555++

รอคนเรียบเรียง คำพูด ดีๆ มาตอบละกันนะครับ

iiws(4843

)

คห.35: 9 มี.ค. 51, 20:14

นู่iiwsปายรื้อมังทามมายสงสารมัน 15-17นี้ไปสุรินทร์มะ หมอนกเป็นโต้โผหญ่าย....

อยากไป ครับ พี่ตุกแก

แต่ ติดคิวเดินแบบ ซะก่อนแร้วววว

king_abu(40

)

คห.36: 9 มี.ค. 51, 20:16

ได้ความรู้มากเลยครับ กำลังคิดอยู่พอดีเลยว่าจะซื้อคันสำเร็จรูปหรือซื้อแบล็งค์มาจ้างเขาทำดี
ตอนนี้ได้คำตอบแล้วครับผม ขอบคุณครับ

pongsak_021(723

)

คห.37: 9 มี.ค. 51, 20:16

ขอบคุณนะครับสำหรับความรู้ในการรื้อแบล้ง
ถ้าให้ดีมีการประกอบใหม่ด้วยก็จะดี
ยิ่งขึ้นครับ ขอบคุณครับ

ต่าย บางแค(1143

)

คห.38: 9 มี.ค. 51, 20:17

Valky(118

)

คห.39: 9 มี.ค. 51, 21:11

น้าแพรครับ ขอบคุณมากสำหรับการผ่าตัด

ไอ้ที่ดูเหมือนน้ำยาเคลือบคันตรงรีลซีทนั่นแหละที่เขาใช้กันในการยึดหรือบางทีเขาก็เอาน้ำยาประสานสำหรับทำตรงนี้โดยเฉพาะที่มีขาย(เมืองไทยเรามีที่สยามซู) ซึ่งทั้งสองชนิดนี้แหละครับที่พอแห้งแล้วจะแข็งเป๊กส่งเซนส์ได้ชัด
อย่างไรก็ดีการใช้น้ำยาเคลือบคันมันจะมีโอกาสที่จะทำให้รีลซีทหลุดได้ครับเพราะการแข็งและเปราะของน้ำยาแถมมีหมดอายุอีกตะหาก แต่ตัวที่เป็นน้ำยาประสานที่ขายที่สยามซูเขาบอกว่าไว้ใช้โดยเฉพาะน่าจะดีกว่า

เราจะเห็นได้ว่าในกรณีคันที่ใช้งานหนักเช่นคันปลาบึกหรือจิ๊กกิ้งจึงมีการใช้วัสดุประเภทกระดาษกาวในการยึดจุดนี้ ซึ่งผมเห็นว่าสำหรับคันตีเหยื่อปลอมน่ะไม่จำเป็นเพราะไม่ได้เอาไปใช้งานหนักขนาดนั้น
ยังไงก็ดีช่างบางท่านอาจกังวลกลัวเกิดเคสรีลซีทหลุดให้ลูกค้ารำคาญใจเพราะหลุดทีงานใหญ่ต้องนั่งรื้อมาแก้ทั้งยวงจึงใช้วิธีรองด้วยวัสดุยึดนิ่มๆเช่นเดียวกับคันปลาบึก นั่นก็เป็นผลให้เกิดปัญหาเรื่องเซ๊นส์สำหรับคันบิ๊วท์ขึ้นมา อย่างที่ผมชี้แจงไปในกระทู้ก่อนถ้าคิดจะรองหาอะไรแข็งๆรองนี่แหละครับได้ทั้งตัวยึดได้ทั้งเซนส์ไม่หาย ถ้าไม่กลัวหลุดก็กินสดแบบที่เห็นนี่แหละครับรับรองเด็ด

tongra118(46

)

คห.40: 9 มี.ค. 51, 22:00

ยอมรับคับ เจ้่าของคันช่างกล้าจริงๆ ความกล้าแล้วก็ได้ความรู้ น่าจะคุ้มคับ +ให้ไปเลย

revo(2009

)

คห.41: 9 มี.ค. 51, 22:33

MR.MAG(555

)

คห.42: 9 มี.ค. 51, 22:48

โอ๊วววววววววว โหดมากๆครับน้าแพร่ แจ่มๆๆๆ

curado(453

)

คห.43: 11 มี.ค. 51, 11:16

โหดเจงๆ เป็นคันตัวเองกล้าทำมั้ยนั่น

POMBINTHAI(40

)

คห.44: 11 มี.ค. 51, 12:34

ผมก็มีความเชื่ออย่างน้าแพร ว่าครับ...
คันจะสุดยอดนี่ อยู่ ที่เนื้อแบล๊งค์ มากที่สุด...
การวางตำแหน่ง การหาตำแหนง คือตัวช่วย ในส่วนหลังๆ ซึ่งก็มีความสำคัญ ที่ต้อง สัมพันธ์กัน ด้วย เสมอๆ...
บ่อยๆ ครับ ที่ ได้คัน เดิมๆ แล้ว มารื้อ หากระดูกใหม่ จัดคันใหม่ ไม่ว่า จะคันราคาระดับ ล่างๆ หรือ บนๆ เช่น จีลูมิส นี่...
ผมเอง ก็รื้อไอเอมเอก มาทำใหม่ มา สอง - สามคัน แล้ว ผลที่ได้คือ มันเจ๋งมากๆ แต่.. ใครหล่ะ ที่ซื้อมาแล้ว จะรื้อแบบนี้ คงต้องรอ หรือ ไม่ก้ขายทิ้งไปซะก่อน ที่จะได้ทดลอง ด้วยตนเอง ( ปล. ผม ได้ คันหักปลายนิดๆ มาคันนึง เลยได้ โอกาส รื้อทำใหม่หมด ผลที่ได้ คุ้มค่า จริงๆ )
ผมว่านะ...
หากแบล๊งค์เปล่า ของ จีลูมิส มีราคาไม่แพงมาก และได้ช่างฝีมือดีๆ ออกแบบ ประกอบการบิ้วฯ เจ๋งๆ สวยๆ ดูไม่เว่อร์มาก ผมว่า เจ้านี่ คงมียอดขายในบ้านเราอีกเพียบแน่ๆ ครับ...
ตั้งแต่ผมเด็กๆ ยี่ห้อนี่ ก็อยู่ในใจผมมาตลอดเลยครับ..

คนหลายใจ(1267

)

คห.45: 11 มี.ค. 51, 12:56

กำลังเล็งๆๆอยู่พอดีเลยง่ะ

wasz(5

)

คห.46: 11 มี.ค. 51, 13:36

น้าป้อมครับ IMX บิวท์ใหม่ได้ผลอย่างไรบ้างครับ อยากรู้จริงๆครับ แล้วตอนบิวท์ได้เปลี่ยนแปลงอะไรจากเดิมๆบ้างไหมครับ รบกวนด้วยครับ

POMBINTHAI(40

)

คห.47: 11 มี.ค. 51, 16:18

ผมว่า มันก็ดีขึ้นมากพอควรเลยนะครับ...
เด๋ว.. วันไหน จะถ่ายรูปมาลงให้ดูครับ... น้าวัส...
โล๊ะใหม่ หมดเลยครับ แต่ใช้ไกด์ชุดเดิม เปลี่ยนรีลซีท ทำด้าม พันด้ายใหม่ เฮียฮ้อ สวนสมเด็จย่า ( สะพานพุทธ ) ทำมาให้ครับ...
แต่ ที่น่าเสียดายคือ เมื่อมีการเปลี่ยนแปลง จากของเดิมๆ มาแล้ว คิดจะขาย คงยากครับ เนื่องจากคนบ้านเรา ไม่นิยมคันบิ้วฯ ครับ ( ราคาตก ) ชอบคันสำเร็จ หากคิดจะทำ ต้องคิดให้ดีๆ นะครับ...

ตี๋-ดำเนิน(178

)

คห.48: 11 มี.ค. 51, 16:27

C.E.O.(14

)

คห.49: 11 มี.ค. 51, 16:44

คม-ชัด-ลึก

9669(628

)

คห.50: 11 มี.ค. 51, 17:12

+1 เลยคับ