 |
 |
23 พ.ค. 69
|
|
|
23 พ.ค. 69
|
)
1
รอกไฟฟ้าตัวนี้ เป็นตัวใหม่ถอดด้าม สั่งตรงมาจากกรุงเทพฯ เจ้าของอยู่ปากช่อง ก็เพิ่งมาพบเจอ คบหากันในเรือนี้แหละครับ 
ต้องศึกษาอัธยาศัยใจคอกันอยู่พักใหญ่เหมือนกัน เรียกได้ว่าตกปลากันไป ศึกษาเรียนรู้คู่มือการใช้งานกันไปพร้อมกันเลยล่ะครับ 
เปรียบเสมือนการลงทุนลงหุ้นนั้น “มีความเสี่ยง” โปรดศึกษาใจคอกันก่อนลงทุนลงหุ้นละกัน 
เมื่อหุ้นขึ้น ย่อมเป็นธรรมดาที่นักลงทุนก็อยากลงทุน แห่กันเข้าช้อนซื้อหุ้นกันไปจนครบวัฎจักร ...สุดท้ายก็หลีกหนีไม่พ้นกับภาวะสายพันกัน เข้าซื้อที่ราคาสูง ผิดจังหวะ ราคาหุ้นติดดอย ยิ่งแก้ ยิ่งพัน ไปตามๆ กัน 
สภาวะวิกฤตินี้ เริ่มก่อเกิดจากการแทรกแซงของกระแสน้ำที่แปรเปลี่ยน ทำให้ตะกั่วจากตลาดเอเชียด้านหัวเรือ ที่มีขนาดและน้ำหนักเบากว่าตะกั่วไทยประดิษฐ์ด้านท้ายเรือ ไม่สามารถจะทัดทานต่อแนวต้านของกระแสน้ำที่ปรับตัวขึ้นและทวีความรุนแรงอย่างต่อเนื่องนั้น 
จึงได้แทรกตัวส่งผลกระทบต่อตลาดหุ้นที่ท้ายเรือเข้าอย่างจัง 
และไม่มีว่าท่าทีภาวะวิกฤตนั้นจะจบสิ้นลงในเวลาอันสั้น ...แม้กระทั่งผมเองที่ลงทุนลงหุ้นอย่างโดดเดี่ยวคนเดียวอีกกราบเรือหนึ่งนั้น ก็ยังได้รับผลกระทบด้วยอย่างหลีกไม่ได้ (สมน้ำหน้าตัวเองที่ไม่วิเคราะห์ภาวะของตลาด ก่อนลงทุน) 
...คงไม่มีใคร นึกอยากจะให้เกิดภาวะแบบนี้ขึ้น...แต่มันก็เกิดขึ้น จนกลายเป็น เรื่องธรรมดาที่กินเวลา กันแบบธรรมดาๆ กันไป และไม่ต้องคิดมาก 
ในสภาวะการของการร่วมลงทุนลงหุ้นกันนั้น หากปราศจากการสื่อสารให้เข้าใจกันระหว่างที่นักลงทุนพึงควรมี ตามวิถีแห่งประสบการณ์แห่งการลงทุนนั้น 
ก็ย่อมทำให้สายสัมพันธ์ระหว่าง "นักลงทุนและแรงกระชากที่ปลายสาย" นั้น...ขาดจากกันได้ 
สุดท้าย...ก็ทำให้สิ้นเนื้อประดาตัวกันได้ 
การลงทุนมีความเสี่ยง...นักลงทุนควรศึกษาข้อมูล นิสัยใจคอของหุ้น ก่อนตัดสินใจลงทุน 
สำหรับตัวผมเองนั้น มีความชัดเจนอยู่ในตัวเองมานานแล้วครับ ว่า “ผมออกไปตกปลา ก็เพื่อให้มีความสุข” ไม่ว่าจะตกได้ตัวหรือไม่ มันไม่ใช่ประเด็น ...แล้วถ้าไม่มีล่ะ? 
ขอแนะนำนายแบบของผม ที่ผมต้องเก็บเรี่ยวเก็บแรงไว้ต่อกร จนต้องหันหน้าไปพึ่งพา ยาคลายกล้ามเนื้อเมื่อจบเกมส์การแข่งขันเลยล่ะครับ 
ท่อนหางที่แข็งแรง สร้างพละกำลัง ให้กับแรงกระชากใต้น้ำได้เป็นอย่างดี ที่ใครๆ ต้องติดใจกันไปเลยละครับ 
)
)
)