สยามฟิชชิ่ง
หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย
login | สมัครสมาชิก | วิธีสมัครสมาชิก | ลืมชื่อ/รหัส | login ไม่ได้? | 1 พ.ค. 67
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3) : Handmade Fishing Tackle
 ห้องทำเอง > คัน
ความเห็น: 11 - [7 มิ.ย. 54, 10:16] ดู: 6,298 - [1 พ.ค. 67, 02:23] ติดตาม: 2 โหวต: 5
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
challenger (477 คะแนนโหวตจากผู้ชมกระทู้) offline
18 มี.ค. 54, 19:39
1
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 1
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 2
คันนี้ลูกค้าไม่เปลี่ยนรีซีทจึงจัดกระดูกไม่ได้ และไม่เคลือบแบลงค์ จึงจัดระยะไกด์ใหม่ไม่ได้เช่นกัน ให้วางตามตำแหน่งเดิมครับ
นำไกด์มาเทียบแต่ละจุด แล้ว วัดแบ่งระยะให้กึ่งกลางและความยาวทั้ง2ขาเท่ากัน โดยใช้ดินสอเขียนผ้าขีด
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 3
คำสั่งมาว่าเอาสีประมาณนี้(ภาพจากเว็ป)
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 4
ด้ายที่จะใช้ เหลือง ส้ม แดง ดำและดิ้นเงิน
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 5
ส่วนนี้เป็นการพันรองพื้น เริ่มพันดิ้นดำจากจุดที่มาร์ก พอใกล้จะถึงจุดที่เรามาร์กกึ่งกลางไว้ให้วาง ด้ายสี แดง ส้ม และเหลือง แล้วพันดิ้นดำทับทั้ง3สีเอาไว้
ประโยชน์ของการพันรองพื้นนอกจากสวยงามแล้วยังช่วยไม่ให้ฐานไกด์ขูดแบลงค์อีกด้วย
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 6
พอถึงจุดให้ดึงด้ายเหลืองซึ่งถูกดิ้นดำพันทับไว้จนแน่นแล้วขึ้นมาพันต่อจากดิ้นดำโดยสลับให้ด้ายเหลืองขึ้นมาทับดิ้นดำไว้แทน
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 7
แล้วก็ดึงด้ายส้มขึ้นมาทับด้ายเหลืองแล้วพันต่อ จากนั้นก็ดึงด้ายแดงขึ้นมาทับด้ายส้ม
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 8
ทำสลับกันไปจนได้เป็นลายดังภาพ
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 9
จากนั้นก็ดึงดิ้นดำขึ้นมาทับด้ายเหลืองแล้วพันต่อจนได้ระยะที่มาร์กไว้
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 10
ส่วนตรงตำแหน่งขาไกด์ใช้ด้ายดำพันต่อจากดิ้นดำอีกที(สาเหตุที่ต้องใช้ด้ายดำเพราะมีความหนากว่าดิ้นดำ จะกันฐานไกด์ไม่ให้ขูดแบลงค์ได้ดีกว่า)
  พอใกล้ถึงถึงจุดให้นำด้ายพับเป็นห่วงมาวางแล้วพันด้ายทับประมาณ5-8รอบ
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 11
นำปลายด้ายดำสอดห่วงแล้วดึง
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 12
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 13
ปลายด้ายที่ถูกดึงออกมาใช้คัทเตอร์คมๆตัดตามภาพ
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 14
นำไกด์มาวางแล้วจัดกึ่งกลางและความยาวของขาไกด์และจัดแนวตั้งให้ตรงที่สุดแต่ถ้าจะเพี้ยนนิดหน่อยก็ไม่เป็นไร(พันเสร็จแล้วเรายังขยับมันได้อีกนิดหน่อย)ใช้กระดาษกาวพันขาไว้ไม่ให้เคลื่อน ห้ามใช้กาวตราช้างหยอดเด็ดขาดเพราะถ้าเราวางไม่ตรงมันจะขยับไม่ได้ หรือถ้าไม่มีการพันรองพื้นแบลงค์อาจเสียได้
ปล.ความยาวของขาไกด์แบ่งออกเป็น3ส่วนเท่าๆกัน
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 15
นำดิ้นเงินและด้ายดำมาวางแล้วติดกระดาษกาวเอาไว้(ตรงส่วนนี้เป็นลายของปลายไกด์ ที่เป็นดำตัดเงินนั่นแหละครับ)
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 16
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 17
เริ่มพันด้ายเหลืองทับดิ้นเงินและด้ายดำที่เราแปะไว้ ทับไปได้ประมาณ15รอบก็ให้ตัดปลายด้ายและดิ้นออก(ไม่ให้ด้ายเหลืองทับด้ายและดิ้นเป็นทิวยาวมากเกินไป)
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 18
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 19
พอใกล้ถึงจุดที่เราแบ่งเอาไว้ก็วางด้ายส้มแล้วพันทับด้ายส้มต่อไป...พอใกล้หมดช่วงของด้ายส้มก็วางด้ายแดงแล้วพันต่อ
ปล.ในทุกขั้นตอนของการพันพยายามอย่าให้ด้ายแตกหรือปีนกัน ด้ายต้องเรียงตัวกันชิดแต่ไม่ปีนกันนะครับ
แต่งหล่อให้คันเก่า(ตอนที่3)
ภาพที่ 20
ใกล้หมดช่วงด้ายแดงซัก5รอบก็วางห่วงเหมือนเดิม
กรุณา ลงทะเบียน และ login ก่อนส่งความเห็นครับ
siamfishing.com © 2024