สยามฟิชชิ่ง
หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย
login | สมัครสมาชิก | วิธีสมัครสมาชิก | ลืมชื่อ/รหัส | login ไม่ได้?
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2 มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน : Fishing Reel Inside
 ห้องผ่ารอก > วิธีผ่า/ล้าง/ซ่อม
ความเห็น: 13 - [12 ก.ค. 58, 13:59] ดู: 6,241 - [25 ส.ค. 62, 08:37] ติดตาม: 4 โหวต: 5
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2 มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
tumpatjod (6 คะแนนโหวตจากผู้ชมกระทู้) online
23 ม.ค. 57, 00:13
13
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 1
สวัสดีเพี่อน ๆ พี่ ๆ น้าๆ ชาว SFC ครับ  วันนี้ผมมีเวลาว่างๆ เลยหยิบรอกที่ใช้อยู่มาจับถอดล้างทำความสะอาดซะหน่อย หลังจากที่ไม่เคยแกะเลยมาเป็นเวลาเกือบปี  ใช้อย่างเดียว ทั้งน้ำจืด และทะเล
แต่ถ้าใช้กับน้ำทะเล กลับมาผมจะปิดเบรคแน่นแล้วเปิดน้ำก๊อกล้าง ๆ สลัด ๆ แล้วผึ่งให้แห้งแค่นั้นครับ จะมีแค่หยอดจารบีที่เฟืองเกลี่ยสายก่อนใช้งานครั้งที่เห็นว่ามันแห้งแค่นั้นครับ
จริงๆ แล้วก็เป็นความตั้งใจจะทดสอบตัวรอกด้วยครับ ว่าจะอึดแค่ไหน  หลังจากที่ใช้มานานก็รู้สึกว่ามีเสียงลูกปืนบ้างตอนตีเหยื่อครับ  ส่วนอื่นๆ ก็ดูไม่มีปัญหาอะไร  และก็ได้เวลาทำความสะอาดซะที

ก่อนอื่นต้องออกตัวก่อนครับว่าผมไม่ได้เป็นช่าง หรือมีความรู้เชี่ยวชาญเรื่องการผ่ารอกนะครับ  อาศัยว่าเคยอ่านหนังสือเกี่ยวกับแนวผ่ารอกสมัยวัยรุ่น  บวกกับมือซนแค่นั้นนะครับ
แต่เวลาผมถอดรอกมาล้าง ผมจะถ่ายรูปเป็นขั้นตอน หลายภาพไว้ดูตอนประกอบกลับครับ กลัวตัวเองจำไม่ได้  เดี๋ยวน็อตเกิน  หรือใส่อะไหล่บางตัวไม่ถูกตำแหน่ง และจะทำให้รอกทำงานผิดปกติครับ

รอกตัวนี้ เป็นของ Daiwa  ทำในไทย ส่งขายฝรั่งครับ  พี่ไทยก็จะมองแบบผ่าน ๆ ไม่ค่อยสนใจเท่าไหร่ ไม่เตะตาเหมือนกับ Made in Japan ครับ  และในเวปเราก็ไม่เห็นมีใครผ่าดู หรือผมหาไม่เจอก็ไม่รู้นะ
รายละเอียดตัวรอกลองดูลิงค์นี้นะครับ  http://www.happymicks.com.au/prod39.htm

สเป็คคร่าว ๆ ประมาณนี้ครับ

Model Gear Ratio #Ball Bearings Weight (g) Spool Capacity (m/lbs)
HRF            6.3           8+1             245         180m/12lb, 150m/14lb

เดี๋ยวเราดูอวัยวะภายในกันนะครับ  ตามภาพเลย  เดี๋ยวผมจะอธิบายตามที่ผมเข้าใจนะครับ  อาจจะถูกหรือผิด ยังไงก็ขออภัยตามประสามือใหม่  และขอคำชี้แนะจากผู้รู้ด้วยนะครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 2
ด้านหน้าครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 3
Made in Thailand
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 4
ด้านหน่วงครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 5
ด้านมือหมุนครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 6
ขั้นตอนแรกผมจะถอดสปูนก่อนนะครับ ด้วยการหมุนน็อตตัวนี้ ที่อยู่ฝั่งมือหมุน  แล้วตามด้วยการบิดฝาข้างฝั่งหน่วงแม่เหล็ก  ก็สามารถเปิดสปูนออกได้แล้วครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 7
บิดลงตามนี้ครับ ก็เปิดสปูนออกมาได้แล้วครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 8
แยกออกมาเรียบร้อย
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 9
ต่อไปก็เปิดฝาครอบน็อตยึดมือหมุน  และขันน็อตหกเหลี่ยมที่ยึดแกนหมุน  ตามทิศทางเหมือนเปิดฝาขวดปกติ  ก็แยกแขนหมุนได้แล้วครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 10
หมุนสตาร์ปรับเบรคออกมา  ก็จะเจอพวกแหวนสปริง  ตัวแหวนสปริงนี้สำคัญนะครับ เวลาประกอบกลับต้องวางให้ถูกด้านนะครับ  ไม่งั้นรอกจะทำงานผิดปกติครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 11
มีลูกปืน 1 ลูก  ด้านในจะมีลูกปืนกันกลับอีก 1 ลูก  ตัวแกนหมุนตัวนี้เป็นสแตนเลสตันครับ  เรื่องความแข็งแรงไม่ต้องห่วง  เสียอย่างคือเรื่องน้ำหนักที่เพิ่มขึ้น ผมว่าน่าจะทำกลวงดีกว่า จะช่วยเรื่องน้ำหนักได้อีก
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 12
ขันน็อตยึดฝาข้างฝั่งมือหมุน 3 ตัวนี้ ก็สามารถเปิดห้องเครื่องได้แล้วครับ  มีน็อตยาวตัวนึงนะครับ      ส่วนน็อตตัวที่ยึดฝาข้างด้านหน่วงแม่เหล็กจะติดมากับฝาด้านมือหมุนนะครับ
จะมีโอริงยางเล็ก ๆ ล็อกน็อตตัวนี้ไว้ไม่ให้หลุดจากฝาข้าง  ถ้าถอดโอริงยางออกก็แยกน็อตยึดฝาข้างฝั่งหน่วงได้ครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 13
เปิดมาก็เจอห้องเครื่องครับ มีชุดเฟืองหลัก ชุดยก สปริง  ดูน้อยชิ้นดี แต่แน่นหนาดีครับ 
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 14
ถอดชุดเฟืองหลัก ชุดเบรคออกมา  ตัวเฟืองใหญ่เป็นทองเหลือง  ส่วนเฟืองเล็กเป็นสแตนเลสครับ  ยังดูคมดีอยู่  ความแข็งแรงไม่ต้องห่วงครับ  ผมว่าอัดสวายยังได้เลยครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 15
ถัดลงไปก็จะเป็นชุดเฟืองเกลี่ยสาย ชุดสปริงดึง และกงจักรตัวดันแป้นกดฟรีสปูนขึ้นให้เฟืองและเบรกทำงาน
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 16
ถอดกิ๊ปเกือกม้าฝั่งตรงข้ามมือหมุน ก็สามารถถอดชุดเกลี่ยสายได้แล้วครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 17
ชุดเกลี่ยสายครับ สภาพเขอะๆ เพราะหยอดจารบีไว้ครับ  ผ่านการใช้งานมาพอสมควรยังไม่มีปัญหาครับ เขาควาย กับเฟืองสัปะรดยังคมดี  สมราคา Daiwa ครับ
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 18
ขันน็อต 2 ตัวนี้ครับ ถึงจะสามารถถอดแกนขับออกมาได้  ใต้แกนขับมีลูกปืนอีกลูก
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 19
ดูแกนขับครับ  บึกบึนดี  ไร้กังวล 
ผ่ารอก Daiwa Saltist HRF Type 2  มาดูว่า Made in Thailand เจ๋งแค่ไหน
ภาพที่ 20
ภาพรวมครับ หลังจากทำความสะอาดแล้ว รอประกอบกลับ  ผมจะแยกชิ้นส่วนที่เป็นโลหะจับแช่น้ำมันดีเซล  ส่วนชิ้นส่วนที่เป็นพลาสติกผมจะใช้น้ำยาล้างจานล้างนะครับ 
สีตัวรอกยังสวยอยู่ครับ ยังไม่มีร่อนให้เห็น ดูแล้วเหมือนทำมาหนาพอสมควร  แจ่มครับ 

สรุปตามความคิดผมนะครับ เป็นรอกที่ใช้งานได้ดีตัวนึง ค่อนข้างอึด ลื่นดีครับ เหมาะสำหรับตีเหยื่อที่ไม่เบามาก จนถึงเหยื่อหนักได้เลย  ความลื่นไม่แพ้รอกระดับราคาเดียวกันแน่นอน จะมีข้อเสียอย่างเดียวคือเรื่องน้ำหนักตัวรอกเท่านั้น  แต่ผมว่ายังไม่หนักเท่ารอกทรงกลมบางตัวเลยนะ 

ลากันด้วยภาพนี้นะครับ  ขอบคุณทุกท่านที่เข้าชม  ยินดีรับคำแนะนำติชมจากเพื่อน ๆ พี่ ๆ น้า ๆ ทุกคนเลยนะครับ
กรุณา ลงทะเบียน และ login ก่อนส่งความเห็นครับ
siamfishing.com © 2019