ภาพที่ 1วันนี้ผมจะมาแชร์วิธีโมเบรค ในแบบฉบับๆ ของผมนะครับ
อันที่จริงก็ได้ความรู้มาจากน้าๆนั้นแหละ ถือเป็นการตอบแทนสิ่งที่ได้มาแล้วกันนะคร๊าบ
เชิญชมเลยครับ
รูปแรก บอดี้ สุดเก๋า ของเจ้า 180L ซื้อมาประมาณ 8-10ปีแล้ว ราคาสมัยนั้น 2 พันนิดๆครับ
เอาไว้ตกปลาบึก ลื่นและอึด ไม่แพ้นีเวลลเลยทีเดียวครับ
ภาพที่ 2เริ่มแกะ เลย ฝาข้าง
ภาพที่ 3ชุดเฟือง เบรค และ ชุดยก
ภาพที่ 4ไม่พูดพร่ำทำเพลง ชุดเบรคครับ HT100 ทุกสิ่งย่อมไม่เที่ยง เจ้าHT100 ก็ "กระเ_า" ได้ครับ ฮ่าๆ
เบรคของ 180L เล็กมากครับ กำลังเบรคก็ลดน้อยไปด้วย
อันนี้ไม่ทราบว่าจุดประสงค์การออกแบบของเพนน์เป็นอย่างไร แต่ส่วนตัว คิดว่า ไม่เหมาะกับบอดี้ถึกๆ เลย
ภาพที่ 5วาดๆ ตัดๆ หนังสากๆ สะดวกที่ไหน ไปเอาที่นั้นครับ
ภาพที่ 6ยัดครับ ซ้อนๆ ลงไป ตามเดิม สังเกตุว่า หนังมีความหนากว่าเยรคเดิมนะครับ
ภาพที่ 7เจ้าของเดิมถูกไล่ที่ มานอนกอง
ภาพที่ 8เตรียมประกอบกลับ แล้วครับ
สังเกตุความง่ายของการออกแบบนะครับ ไม่มีปุมหน่วงเหนื่องอะไรเลย เพราะฉะนั้น ลื่นนนนนนนนมากกกกก ลื่นนนนหัวแตก (แต่ก็ต้องใช้เทคนิคการตีพอสมควรนะครับ)
สำหรับผู้ที่ใช้จนชินแล้ว หวดมันมากครับ (ส่วนตัวคิดว่า พอๆกับนีเวล แต่ดัน เบากว่า เลยหวดได้แรงกว่าครับ)
ภาพที่ 9^_^
ภาพที่ 10เทสต์แล้ว ได้ความว่า
กำลังเบรค เพิ่มจากเดิม ประมาณ 2-3 เท่าครับ ไม่ต้องใช้นิ้วโหนเลย งานนี้
ความลื่นใหลของเบรค สมูทมากครับ ตอนนี้ ยังงัยต้องดูกันยาวๆ
ภาพที่ 11แถมภาพตอนตัดให้น้าที่ถามว่าใช้อะไรตัดครับ
1
) 