ภาพที่ 1หลังจากจบงานเลอะๆ กับถ่ายภาพ การผ่ารอก Torium 16 แล้ว ได้มีโอกาสจับรอกตัวนั้น ในเวอร์ชั่น ที่สะอาดตามาถ่ายภาพอีกครั้ง เลยอดไม่ได้ที่จะนำภาพมาให้ดูกันอีกรอบ ถือเป็นโบนัสภาพแล้วกันค่ะ โดยจะไม่แสดงรายละเอียดในแต่ละชิ้นส่วนมากนัก
ภาพที่ 2เริ่มต้น ถอดรอกตัวนี้ค่ะ แบบคร่าวๆ คือ จะถอดมาถ่ายรูปนี่แหละค่ะ อุปกรณ์ก็มีประแจของ shimano ไขควงปากแบนอีกตัว (มันง่ายดีสำหรับถอดน๊อต) ฉับๆๆ ถอดแขนหมุน ถอดตัวปรับเบรก ออกมาวางไว้
ภาพที่ 3ฉับๆ ไขน๊อตฝาห้องเครื่อง 8 ตัว เอาไปวางกองไว้ ระวังหายด้วยค่ะ
ภาพที่ 4เปิดฝาห้องเครื่อง เห็นแล้ว ในห้องเครื่อง ว้า ไม่มีอะไรเลย มีแต่เฟือง เฟือง เฟือง เท่านั้น
ภาพที่ 5อยากดูห้องเครื่องใช่มั้ย นี่งัย เฟืองขับ ท่าทางเอาเรื่อง ข้าใหญ่คนเดียวในห้องนี้ ใหญ่นักใช่มะ ยกออกไปทั้งชุดได้เลย เอาไปวางไว้ก่อน ยกออกจากแกน shaft เลย
ภาพที่ 6เอ้า ฝาห้องเครื่องอยู่ไหน นั่นแน่ะ อยู่นี่เอง มีอะไรบ้างเนี่ย อ้อ ตัวก้านยกฟรีสปูล ลูกปืนกันตีกลับ ถอดยังงัยเนี่ย ถอดไม่ออก
ภาพที่ 7ชัดๆ กับกลไกยกฟรีสปูล ทำความสะอาด ทาจารบีสักนิดก็ดีนะ ป้องกันอากาศ ความชื้น น้ำไว้ก่อน
ภาพที่ 8เฟืองใหญ่ถูกยกออกไปจากห้องแล้ว เหลือเพียงความว่างเปล่า (ซะเมื่อไร) ยังเห็นเฟืองกันตีกลับ และเฟืองพินเนียน และหัวนกกระจอกอยู่ ตัวแกน shaft ก็ยังอยู่ทนโท่
ภาพที่ 9ชัดๆ กับ Assist anti-reverse ตัวช่วยกันตีกลับ หัวนกกระจอก เอ๊ะ เสือนอนกินเรียกถูกมั๊ยเนี่ย
ภาพที่ 10เผยให้เห็นชุกยกฟรีสปูล
ภาพที่ 11ไม่ไหวแล้ว ทนอยู่กับว่างเปล่าให้ห้องใหญ่ไม่ไหว เชิญนายใหญ่กลับมาดีกว่า
ภาพที่ 12นายใหญ่กลับมาพร้อมสมุน (เบรก dartanium washer) อ่ะ ต้อนรับด้วยจารบีบางๆ welcome home ค่ะ
ภาพที่ 13ตัดภาพมาอีกฝั่ง ถอดน๊อต 4 ตัว ชับๆๆ แน่ะ แผ่นแปะอลูมิเนียม ครอบฝาข้างที่เป็นกราไฟต์ไว้อีกที
ภาพที่ 14ถอดฝาข้างส่วนที่เป็นกราไฟต์ออกมา เผยให้เห็นตลับลูกปืนที่อยู่ที่ฝาข้าง แต่พระเอก (สปูล) ยังอยู่ในห้อง เชิญออกมานอกห้องซะทีดีมั้ยคะ
ภาพที่ 15ย่างกรายออกมาทางนี้นี่เอง สปูล ถอดออกได้ฝั่งฝาด้านคลิกเสียง
ภาพที่ 16เผยให้เห็นตลับลูกปืนอีกลูกของฝั่งแกนสปูลด้านห้องเครื่อง ส่วนนี้สามารถบำรุงรักษาลูกปืนอย่างรวดเร็วได้แล้ว คือ ล้าง 2 ตลับนี้บ้าง 3-4 เดือนครั้ง ถ้าออกทริปบ่อย
ภาพที่ 17ดูกันอีกมุมค่ะ เอามาวางรวมๆ กัน เผยให้เห็นส่วนประกอบต่างๆ มีไม่มากชิ้น ง่ายแต่งามและทำงานได้
ภาพที่ 18สปูลและเฟรม
ภาพที่ 19ฝาฝั่งห้องเครื่อง
ภาพที่ 20