ภาพที่ 1penn309 ตัวนี้ผมได้มาจากการ โทรมาเสนอขายของน้าท่านนึงในเวปเรานี่แหละครับ ผมซื้อมาในราคา 1,600 บาท
บอกไว้ก่อนครับว่า ผมจะไม่เน้นการ ถอด - ประกอบ ตัวรอกมากนักนะครับ
แต่จะเน้นในการประกอบห้องเครื่อง โดยเฉพาะชุดหัวนกกระจอกกันตีกลับ
ที่ทำเอาทั้งมือใหม่ และ มือเก่า ปวดหัว ว่า "โรงงานมัน ประกอบเข้าไปยังไงวะเนี่ย"
ผมจะมาเฉลย และ แนะนำเคล็ดลับเล็กๆน้อยๆ(ส่วนตัว)
เพื่อช่วยให้ประกอบได้ง่ายและรวดเร็วขึ้น
ตามผมมาได้เลยครับ
ภาพที่ 2น๊อตยึดเฟรม มีฝั่งละ 3 ตัว อยู่ด้านบน (น๊อตยาว)
น๊อตยึดขารอก มีฝั่งละ 2 ตัว อยู่ด้านล่าง (น๊อตสั้น)
แกะฝั่งคลิกเสียงก่อนครับ
คราบที่เห็นเป็นคราบจาระบีกระเด็นนะครับ
ภาพที่ 3309 ตัวนี้ ถือว่าใช้งานมาน้อยมากๆ เขาควายแทบจะไม่มีรอยสึกเลย คลิกเสียงดังสนั่นแน่นอนครับ
ภาพที่ 4ระเบิดออกมา
ภาพที่ 5เราแกะฝาฝั่งคลิกเสียงออกมา ก็สามารถดึงชุดเกลี่ยสายออกมาได้เลย
ภาพที่ 6มาถึงฝั่งมือหมุน
ภาพที่ 7ระเบิดซะ
ภาพที่ 8ห้องเครื่องชัดๆ
จาระบี จะใส่เยอะไปไหนเนี่ย
ภาพที่ 9น๊อตยึดห้องเครื่องมีทั้งหมด 4 ตัว
ขนาดยาวเท่ากัน แบ่งเกลียวได้ 2 แบบ
- เกลียวตลอด 2 ตัว ยึดชุด pinion gear และ แผ่นดันฟรีสปูล
- เกลียวสั้น 2 ตัว ยึดชุด main gear
ภาพที่ 10แกะๆๆๆๆ
ภาพที่ 11แพะๆๆๆๆ
ภาพที่ 12pinion gear (สแตนเลส)
main gear (ทองเหลือง)
ใน main gear จะพบกับชุดเบรค ผ้าเบรค ht100 และแผ่นสแตนเลส วางสลับกัน
ภาพที่ 13ล้างเสร็จ ก็ประกอบเข้ากับฐานให้เหมือนเดิม
***ผ้าเบรค ht100 ไม่ต้องทาน้ำมันนะครับ***
ภาพที่ 14เริ่มขั้นตอนการประกอบห้องเครื่อง
ทำตามทีละขั้นนะครับ
ผมเอาชุด main gear ที่ประกอบเสร็จแล้วพร้อมฐาน วางลงไปก่อน
ใส่ main gear ให้เข้าที่ ส่วนฐาน ผมปล่อยให้ห้อยอยู่ด้านล่าง
เอาจาระบีแต้ม แล้วค่อยเอาสปริงของชุดกันตีกลับวางลงไป เพื่อให้มันอยู่กับที่ครับ
ภาพที่ 15ประกอบ หัวนกกระจอกกันตีกลับ,pinion gear และ แผ่นดันฟรีสปูล ให้เรียบร้อย พร้อมทั้งร้อยน๊อตขึ้นมา แล้วเอาสก๊อตเทปแปะที่หัวน๊อตไว้ (สำหรับมือใหม่ แปะไว้ เชื่อผม มันจะง่ายกับคุณเอง)
ภาพที่ 16ทุกอย่างเข้าที่แล้ว ก็ "กด" ครับ กดชุด pinion gear และ แผ่นดันฟรีสปูล กดให้มิดเลย
ภาพที่ 17แล้วก็ค่อยๆหมุนฐานเข้ามา สังเกตุว่า ชุดกันตีกลับจะอยู่กับที่ จะมีแต่ฐานเท่านั้นที่ขยับ
ภาพที่ 18เสร็จแล้วครับ ใช้เวลาในการประกอบห้องเครื่อง ไม่เกิน 1 นาที
ลองคิดดูนะครับ น้าจะเอานิ้วที่ไหนมาดันน๊อต 3 ตัว พร้อมกับกดชุด pinion gear ไปด้วย ถ้าไม่เอาสก๊อตเทปปิดหัวน๊อตเอาไว้
อีกมือก็ต้องใช้หมุนฐาน จัดให้เข้าที่เข้าทาง เอาไขควงมาไขน๊อตอีก
ขอจบการผ่ารอก penn309 แต่เพียงเท่านี้ (penn209) ไม่ผ่านะครับ เพราะเครื่องในทั้ง 2 ตัว เหมือนกันเป๊ะเลย
หวังว่าคงจะทำกันได้นะครับ
ขอให้สนุกกับการ ล้าง ถอด - ประกอบ ด้วยตัวเองนะครับ
ขอบคุณทุกท่านที่เข้าเยี่ยมชมครับ
มีความสุขทั่วหน้า กราบสวัสดี
1
) 