ภาพที่ 1DAIWA LAGUNA100H
รอบ 6.3:1
น้ำหนัก 209g
ลูกปืน 6 ตลับ
12lb-120yds
14lb-100yds
สวัสดีครับพี่น้องSFCทุกท่าน เป็นรอกที่ผมว่าเป็นอีกหนึ่งตัวเลือกเลยครับ ลองชมและพิจราณากันเอาครับ ส่วนผมเองได้ลองใช้มา 2ทริปแล้ว ขอไม่แสดงความคิดเห็นน่ะครับ
ภาพที่ 2DAIWA LAGUNA100H
Made in Korea
ภาพที่ 3เริ่มกันที่เดิมก่อนเลย ชุดแขนครับ(Knob ถอดออกไม่ได้ครับ ผมลองดึงดูแล้ว คือเปลี่ยนไม่ได้อดแต่งไป)
ฝาครอบเป็นพลาสติกเด้อ ห้ามไขตอนโมโหน่ะเดี๋ยวแตก ชุดดันเบรคก็เหมือนทั่วไปครับ มีเสียงติ๊กมาให้ด้วย
ภาพที่ 4ลูกปืน 1ตลับที่ แขนหมุน และอีก 1ตลับที่ ฝาหน่วงแกนหลอด
ภาพที่ 5ต่อกันที่ฝาข้างฝั่งหน่วงแม่เหล็ก คลายน๊อตต้องระวังเป็นรอย กดฝาลงครับแล้วดึงออกมาเลย
ภาพที่ 6ด้านในฝาฝั่งหน่วงครับ ระบบแม่เหล็ก มีลูกปืน 1ตลับ
ภาพที่ 7ถ้าจะถอดชุดเกลี่ยสายก็งัดตรงที่ลูกศรชี้ครับ
ภาพที่ 8สปูลครับ มองแว๊บๆที่แรกนึกว่า ระบบยืดได้หดได้ ดูครับเป็นชิ้นเดียวกับสปูลครับยืดไม่ได้
ภาพที่ 9แกนยาวครับ มีลูกปืนที่แกนอีก 1ตลับ
ภาพที่ 10จะเปิดฝาห้องเครื่องดู อ่าไม่มีอะไรซ้อนอยู่ฝั่งขโน้น อยู่ที่ฝาด้านนอกครับ 3 ตัว มีน๊อตตัวยาว 1ตัว อ้วน 2ตัว
ภาพที่ 11เปิดฝาออกมาหงายดู เห็นลูกปืนเดินหน้าทางเดียว
ภาพที่ 12ชุดเครื่องในครับ เห็นแฟืองไหมครับ ใหญ่บึม
ภาพที่ 13ความหนาก็แจ่ม อ่ะเห็นอะไร แว๊บๆอยู่ใต้เฟือง
ภาพที่ 14หลุมเบรคครับ แผ่นจะอยู่ในหลุมล่าง ส่วนหลุมบน ผมลองตัดแผ่นเบรคใส่แล้วครับ น่าจะได้แต่ผมหาจานกดใหญ่ไม่ได้เลยต้องล้มเลิกความคิดโมเบรคไป(เบรคเดิมมาตราฐานไดว่าครับ ผ่านน่ะผมว่าถ้าชอบแบบไหลๆ)
ภาพที่ 15ระบบนกกระจอกครับ ดีจังเลย กันไว้ 2ระบบ ถอดออกได้น่ะครับ ไม่มีก็ได้ แต่มีก็ไม่เป็นไรอุ่นใจดี
ภาพที่ 16หลุมเบรคขนาดเหรียญที่เห็นน่ะครับ
ภาพที่ 17ชุดเบรคมีที่เห็นครับ (ใต้แผ่นเตะมีแผ่นรองอีกแผ่นนึงน่ะครับผมลืมเลยไม่ได้เข้ากล้อง)
ภาพที่ 18ชุดนี้ไม่ยุ่งยากเลยครับ ถอดน๊อต 2ตัว ไม่มีเด้งให้ตกใจเหมือนบางรุ่น
ภาพที่ 19มีลูกปืน 1ตลับ ใต้แกนมือหมุนครับ
ภาพที่ 20เวลาน้าๆถอดล้างแค่นี้ก็น่าจะพอครับ
ลากันด้วยภาพสุดท้ายตามระเบียบครับ ขอบคุณน้าทุกๆท่านที่ติดตาม(ทนดูได้จนจบ) ขอบคุณมากๆคร๊าบบบบบบบบบบบบ
ปล.ในภาพสายที่ใช้เป็นสายเอ็นครับ