ภาพที่ 1รอก penn senator 110 ตัวนี้ ผมไม่ได้เจอมันประมาณ 5 -6 ปี เห็นจะได้ เป็นเพราะเหตุการณ์ความไม่สงบที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ ทำให้ผมไม่ได้กลับบ้าน
แต่แล้วพ่อผม ก็มีความคิดอยากจะมาเยี่ยมหลานชายคนเดียว ผมรู้อย่างนั้นก็บอกให้คนงานที่บ้าน ไปรื้อห้องเก็บของ เอารอกของผมที่เก็บๆไว้เอามาใส่รถพ่อไว้ด้วย
พอพ่อมาถึง ด้วยความตื่นเต้นรีบแกะถุงดูปรากฎว่า มันเอามาแต่ senator ล้วนๆ
แต่ก็ยังดีที่มี 110 ติดมาด้วย เพราะใจก็คิดอยู่แล้วว่าจะมาผ่าให้ทุกท่านได้ชมกัน
penn senator 110 ขนาด 1/O อัตราทด 3 : 1
เป็นน้องนุชสุดท้องของ ตระกูล senator(ขนาดเล็กกว่า penn209 หน่อยนึง)
เนื่องด้วยปลาทะเลสมัยก่อนมีขนาดใหญ่ และด้วยความเล็กของมันนี่เอง ทำให้ไม่ค่อยได้รับความนิยมจากนักตกปลามากนัก
ประกอบกับราคา ในสมัยนั้น เทียบกับ penn209 แล้ว 110 มีราคาแพงกว่าเกือบ 2 เท่า
ด้วยเหตุผลที่กล่าวมาข้างต้น ทำให้ penn senator 110 กลายเป็นรอกที่หายากไปโดยปริยาย
โม้มาเยอะ เข้าเรื่องกันเลยนะครับ
ภาพที่ 2ถอดมือหมุนก่อนเลยครับ แล้วพักไว้ก่อน
ภาพที่ 3แล้วก็ถอดฝั่งคลิกเสียง มีน๊อตยึดฝาทั้งหมด 6 ตัว
ถอดออกมาก็จะพบ ชุดคลิกเสียง(ไม่สามารถถอดออจากฝาได้นะครับ)
ภาพที่ 4ดึงสปูลออกมา ก็จะพบกับห้องเครื่อง OMG!!!!! มันใหญ่มากๆ ถ้าเทียบกับขนาดตัว
สมกับที่อยู่ในตระกูล senator จริงๆ
ภาพที่ 5น๊อตยึดเฟรมมีทั้งหมด 12 ตัว ฝั่งละ 6 ตัว แบ่งออกเป็น 3 ขนาดความยาว
- ยาว ยึดเสาเฟรม 4 ตัว ฝั่งมือหมุน
- กลาง ยึดเสาเฟรม 4 ตัว ฝั่งคลิกเสียง และ ยึดขารอก ฝั่งมือหมุน 2 ตัว
- สั้น ยึดขารอก ฝั่งคลิกเสียง 2 ตัว
ภาพที่ 6ชัดๆ กับ penn senator 110
ภาพที่ 7น๊อตยึดห้องเครื่องมี 4 ตัว เหมือนเดิม
ภาพที่ 8ถ่ายรูปรวม
ภาพที่ 9ชุดหัวนกกระจอกกันตีกลับของรอกตัวนี้ ไม่ใช้สปริงในการดันหัวนกนะครับ แต่ใช้แผ่นทองแดงแทน
ภาพที่ 10ฐาน วัสดุสแตนเลส *** 110 จะมีอีก version นึง เก่ากว่ารุ่นนี้ ฐานเป็นทองเหลือง main gear และ pinion gear วัสดุสแตนเลส ผ้าเบรคปะเก็น สลับกับ แผ่นสแตนเลส นอกนั้นเหมือนกันครับ *** ผมมีทั้งสองแบบเลยครับ เหอเหอ
pinion gear วัสดุสแตนเลส
main gear วัสดุสแตนเลสชุบแข็ง
ภายใน main gear จะพบกับชุดเบรค ผ้าเบรคหนัง สลับกับ แผ่นทองเหลืองครับ
ภาพที่ 11เหมือนเคยครับ ขัดให้เงาเข้าไว้ เบรคจะลื่นหรือจะสะดุดรึเปล่า ผมไม่รู้ รุ้แต่ว่าขัดแล้วมันจะสวย
*** เคล็ดลับส่วนตัวของผมอีกอย่าง ก็คือ ****
ผ้าเบรคหนัง ผมจะเอาไปแช่น้ำมันจักรไว้ครับ (ทาจาระบีที่แผ่นหนัง ห้องเบรคมันจะสกปรกมั่กๆ ไม่ชอบๆ) เวลาจะประกอบ ก็เอาทิชชู่ซับให้แห้งๆ แล้วก็ประกอบได้เลย เวลาที่เราขันเบรค น้ำมันจักรที่ซึมอยู่ในแผ่นหนัง ก็จะค่อยๆถูกบีบออกมาครับ
ภาพที่ 12ชุดกันตีกลับครับ สูงสุด สู่สามัญ จริงๆ มีอยู่ 2 ชิ้น แค่นี้ครับ ไม่ต้องใช้ลูกปืน ไม่ต้องใช้สปริง ใช้แผ่นทองแดง"งอๆ" ทนดีนักแหละ
ภาพที่ 13สีดำของ main gear มันตัดกันดี กับแผ่นทองเหลืองของชุดเบรคเนอะ
ประกอบชุด main gear เสร็จเรียบร้อย ก็ประกอบกลับได้เลยครับ
วิธีประกอบห้องเครื่องเหมือนกับ penn309 เลยครับ
ขอจบการผ่า penn senator 110 ไว้เท่านี้นะครับ
ขอให้มีความสุขกับการ ล้าง ถอด - ประกอบ ด้วยตัวเองนะครับ
ขอบคุณ และ สวัสดี ทุกท่านที่เข้าชมครับ
ขอกำลังใจในการผ่ารอกตัวต่อๆไปด้วยนะครับ
ภาพที่ 14ตัวซ้ายเป็นตัวที่ผ่า ไม่ค่อยอยากจะใช้มันซักเท่าไหร่ กลัวมันเก่า
ตัวขวาที่เยินๆเนี่ย เป็นรอกคู่ใจผมเลยครับ ใช้มันอยู่ตัวเดียว แต่ขอโทษ เครืองยังแน่นปึ๊กเพราะเป็น main gear และ pinion gear เป็นวัสดุสแตนเลสครับ
1
) 