ภาพที่ 1Shimano OCEA JIGGER เป็นรอกที่ใช้ดีตัวหนึ่ง ซึ่งภายใน บางคนบอกว่าเหมือน กับ รุ่น Trinidad
(TN) แต่ก็ต่างกันบางส่วนครับ แต่จะต่างกันนังไงนั้นต้องค่อยๆดูกันครับ ซึ่งการ ถอกรอก ของ ชืมาโน่นั้นต้องระวังให้มากๆครับเพราะชิ้นส่วนและแหวนเยอะจริงๆ
ภาพที่ 2เริ่มจากถอดน๊อต
ภาพที่ 3จากนั้นใช้ประแจเบอร์11 ถอดน๊อต หกเหลี่ยม ออก
ภาพที่ 4จากนั้นก็ ยก มือหมุนออก เราก็จะพบกับแหวนวางอยู่ ในลักษณะหงายอยู่ครับ ให้เราเอาออกครับจากนั้นก็ค่อยๆถอก จานปรับเบรกออก ย้ำนะครับว่าต้องค่อยๆ ระวัง เจ้าตัว เม็ดติ๊กเล็กๆ ที่ให้มีเสียง เวลาปรับเบรก จะกระเด็นหาย ด้วย
ภาพที่ 5เมื่อถอกจานปรับเบรกออกแล้ว จะพบกับแหวนมากมาย และเจ้าเม็ดติ๊ก เล็กๆอยู่ในรู ตรงแกนมือหมุน ซึ่งเจ้าเม็ดนี้มีหน้าที่กำเนิดเสียงเวลาปรับเบรก ซึ่ง ขนาดของมัน เหมาะที่จะกระเด็นหายมาก ผมเคยมาแล้วหาอยู่ครึ่งคืนกว่าจะเจอ
ภาพที่ 6ต้องจำ ลำดับของแหวนให้ดีๆนะครับ ส่วนแหวน รูปถ้วยต้องเอามาประกบเหมือนฝาหอย
ภาพที่ 7เมื่อเอาแหวนออกหมดแล้ว จะพบกับฟิลม์ ที่ปิดลูกปืน ซึ้งน้าจะมีเอาไว้กันฝุ่น ให้เราเอาออกด้วย
ภาพที่ 8จากนั้นก็เริ่มเปิดดูเครื่องในกัน โดยใช้ หกเหลี่ยม และไขควง แฉก ขัน ซึ่ง น๊อตฝังห้องเครื่อง ของ จิ๊กเกอร์ จะเป็นน๊อตหกเหลี่ยม4ตัว และน๊อตแฉกอีก4ตัว ซึ่งต่างจาก Trinidad ที่เป็นน๊อต แฉกหมดทุกตัว
ภาพที่ 9เมื่อถอด ฝารอก ออกมาจะพบกับเฟืองสแตนเลส ใหญ่เต็มห้องเครื่อง ไม่ต้องตกใจเพราะเป็นรอกที่ใช้จิ๊กกิ้งสปีดสูงถึง 6.2:1 เฟืองถึงได้ใหญ่ อย่างนี้ครับ แต่ที่จะให้สังเกตุ คือเฟืองของจิ๊กเกอร์เป็นสแตนเลสแต่เสาแกนเป็นทองเหลือง ซึ่งต่างจากTrinidad ที่เป็นทองเหลืองแต่เสาแกนเป็นสแตนเลส ครับ อันนี้คือจุด ต่างใหญ่ๆที่ ไม่เหมือนกันครับระหว่างสอง รุ่นนี้
ภาพที่ 10เฟืองสแตนเลสขนาดใหญ่ ขนาดของเฟือง เมื่อเทียบกับ เหรียนสิบบาท ครับ ใหญ่ใช้ได้เลยครับ แต่ถึงแม้จะเป็นเฟืองสแตนเลส แต่ความนิ่มนวลในการหมุน ไม่ต่างกับเฟืองทองเหลืองเลย ซึ่งจุดนี้ เป็นที่ขึ้นชื่อ ของชิมาโนอยู่แล้วในเรื่องความนิ่มนวลอยู่แล้ว
ภาพที่ 11ความหนาของเฟือง เมื่อเทียบกับเหรียนสิบครับ จะเห็นได้ว่า ซี่เฟืองเป็นเฟืองเฉียง แต่เฉียงไม่มาก ความนิ่มนวลไม่แพ้เฟืองทองเหลืองที่ซี่ฟันเฉียงเลยแม้แต่น้อย
ภาพที่ 12แผ่นเบรกของจิ๊กเกอร์มีด้วยกัน3แผ่น น่าจะเป็นเป็น กราไฟร์ผสมคาร์บรอน มีสักษณะแข็งแต่ เปราะหักง่ายมาก ซึ่งตรงจุดนี้ต้องระวังอย่า พยายาม งัดเด็จขาด เพราะจะทำให้ผ้าเบรกหักได้ครับ ขนาดของแผ่นเบรกขนาดใหญ่มากเมื่อเทียบกับเหรียนสิบ ซึ่งในส่วนนี้ เหมือน กับ รุ่น Trinidad ครับซึ่งแผ่นเบรกชนิดนี้มีมีจุด เด่น ตรงที่มีความเนียนและสมูท มากซึ้งจะต้องใช้แบบแห้งห้ามมีน้ำมันหรือจารบีเด็จขาด เพราะถ้ามีน้ำมันหรือจารบีเช้าไปในแผ่นเบรก อาจทำให้เบรกลื่นไม่มีกำลัง
ภาพที่ 13 แต่ก็ใช้ว่าระบบเบรกเหมือนกับTrinidad ไปซะทีเดียว เพราะแผ่นเบรกที่รองใต้เฟืองไม่เหมือนกันครับ ของจิ๊กเกอร์จะเป็นแผ่นผ้าอัดแข็ง ส่วนของTrinidad จะเป็นกราไฟร์ผสมคาร์บรอน เหมือนกับที่อยู่ในเฟือง ซึ่งขนาดของแผ่นเบรกใต้เฟืองประมาณเหรียนสิบบาท
ภาพที่ 14อันนี้คือ ระบบกันตีกลับอีกชุด เท่ากับว่ารอกตัวนี้มีระบบกันตีกลับ2ชุด คือระบบแบบลูกปืนทางเดียว+กับแบบหัวนกกระจอก อันนีเหมือนกับ TN
ภาพที่ 15มาดูฝังเสียงกันบ้าง โดยน๊อตฝังเสียงเป็นน๊อตหกเหลี่ยมทั้งหมด แต่ของTrinidad เป็นน๊อตแฉกครับ
ภาพที่ 16ด้านในฝังเสียงครับ จะเห็นว่าคลิกเสียง ของจิ๊กเกอรืเป็นแบบเขาควาย แต่ของ Trinidad จะเป็นแบบสปริงครับ
ภาพที่ 17และที่เห็นหัวนกกระจอกอยู่ทางขวามือ ก็คือระบบlockสปูนนี่เองครับ ออกแบบมาง่ายๆแต่ใช้ได้ผลดี เอาไว้lockสปูนเวลาตก พวกปลาเก๋าใหญ่ๆไม่ให้ลากสายเข้ากองหินครับ แต่ส่วนมากlock ทีไรสายขาดทุกที
ภาพที่ 18โดยที่เจ้าหัวนกกระจอกนี้จะมาlock กับเฟืองกงจักรที่ติดอยู่กับ แกนสปูนคลายๆกับระบบกันตีกลับของรอกทะเล
ภาพที่ 19ด้านล่างเฟืองกงจักร จะเป็นเฟื่องกรีดเสียง
ภาพที่ 20อีกด้าน หนึ่งของสปูน จะมีลูกปืน อยู่ตรงแกน ซึ่งรอกจิ๊กเกอร์ จะไม่มีเม็ดชลอสายหรือเม็ดหน่วงมาให้ แต่ Trinidad จะมีเม็ดหน่วงมาให้ อันนี้ก็เป็นจุดต่างอีกจุดหนึ่ง
โดยรวมเท่าที่ผมใช้รอกตัวนี้ ตกปลาบึกมา(ใช้ตกปลาบึกอย่างเดียวไม่ได้เอาไปจิ๊กกิ้งเพราะไม่มีโอกาส)ส่วนที่ชอบคือเรื่องความนุมนวลในการเก็บสาย เบรกเนียน สมูท ดีมาก กำลังเบรกกับสาย46lb ผมถือว่าใช้ได้ สามารถ เอาปลาบึกอยู่สบายๆ ไม่ต้องโมอะไร การตีสายง่ายมากพอๆกับพวกTorium แต่ ถ้าเทียบกับ TN แล้วยากกว่า เพราะไม่มีเม็ดหน่วงเหมือน TN ส่วนที่ไม่ชอบก็ตรงที่เป็นรอยง่าย เสียงเรียกเข้า ค่อนข้างเบาไปซักนิด ถึงแม้จะเป็นคลิกเสียงแบบเขาควาย แต่ก็ไม่ดังเท่าไหร่ดังเหมือน TN ที่คลิกเสียงเป็น แบบสปริง เลย และ อีกข้อก็ตรงระบบสับล๊อกเอง( AUTO Lock)เวลากดฟรีสปูนแล้วหมุนมือหมุน หนึ่งรอบ จะปลด ล๊อกฟรีสปูน ทำให้ตีสายลำบากซักนิด ต้องอาศัยความเข้าใจซักนิด
สรุป เป็นรอกที่ เบรก เนียน นุ่ม หมุน นิ่ม แข็งแรง ใช้ดีตัวหนึ่งครับ
และก็ต้องขอจบเท่านี้นะครับ ภาพอาจจะไม่ค่อยชัด และเนื้อหาอาจไม่ละเอียดนักเพราะว่าเป็นมือใหม่ครับ อิอิอิ