ภาพที่ 1เห็นเขาผ่า ABU BG 7000 NLD ก็เลยอยากเอาความรู้ที่มีติดตัวอันน้อยนิดมาแบ่งบัน เพื่อนๆ พี่ๆ น้าๆ บ้าง
รอก ABU BG 7000 HSN made in sweden บางคนก็ถามว่าแล้วมันต่างจาก ABU BG 7000 HSN made in TAIWAN อย่างไร
เมื่อก่อนผมก็เคยสงสัย เพราะรูปร่าง หน้าตาภายนอกมันเหมือนกันมาก แถมตัว made in sweden ก็ยังไม่มีปั้มว่า made in sweden ที่ตัวรอกอีกต่างหาก
ผมจึงสอบถามจากน้าท่านหนึ่งที่เคารพ ได้ความว่า แตกต่างกันตรงที่ปรับเบรค ของใต้หวันจะแหลมๆ ส่วนของสวีเด็น นั้นจะเป็นหัวตัดเหมือนในรุ่น 7000 ทั่วไป
แต่ในเรื่องชิ้นส่วนภายใน อันนี้ไม่แน่ใจว่าต่างกันหรือเปล่า เพราะผมไม่มี made in TAIWAN จึงไม่สามารถรู้ได้
มาผ่ากันเลยดีกว่ายาวเกินไปและ 5555
ภาพที่ 2รูปความแตกต่างระหว่าง ซ้าย ABU BG 7000 HSN made in TAIWAN (ยืมรูปมาขอบคุณเจ้าของภาพด้วยนะครับ)
และขวา ABU BG 7000 HSN made in sweden
ภาพที่ 3ที่กล่องก็จะระบุว่า made in sweden
ภาพที่ 4เรื่มจาการหมุนน๊อตฝั่งมือหมุน 3 ตัวออก (ใช้มือหมุนเอาก็ได้)
ภาพที่ 5ถอดฝาฝั่งมือหมุนออก ก็จะเจอ แกนสปูน แลระบบหน่วงสปูน มี 4 จุด ตามภาพ
แกนสปูนวัดดูแล้วประมาณ 4 มิล (แกนสปูนมีขนาดข้อนข้างหนาเลยทีเดียว)
ภาพที่ 6ดูฝั่งคลิ๊กเสียงกันบ้าง
ภาพที่ 7เรามาดูฝาฝั่งคลิ๊กเสียงกันบ้าง ถอดฝาปรับหน่วงออก ก็จะเจอกับ แหวนล็อคลูกปืน แล้วก็ลูกปืนลองแกนสปูน
ภาพที่ 8หงายฝาดูก็จะเห็น คลิ๊กเสียงแบบสปริง เฟืองชุดเกลี่ยสาย
ฝั่งคลิ๊กเสียงมีอุปกรณ์ ตามภาพ ที่แปลกอีกอย่างนึงก็คือ น๊อตที่ยึดฝาฝั่งคลิ๊กเสียงจะเป็น หัว 4 แฉก แต่ฝั่งมือหมุนจะเป็นแบบ 2 แฉก
ภาพที่ 9โครงรอก เท่าที่เคยสัมผัส รอก ABU มา (มีขนาดหนามากๆๆ)
ภาพที่ 10เรามาดูฝั่งมือหมุนกันบ้าง
เริ่มจากถอดตัวนี้
ภาพที่ 11แล้วก็ถอดน๊อตมือหมุนก็จะเจอ แหวนเกือกม้า ก็ถอดออก
ภาพที่ 12ถอดมือหมุน
ภาพที่ 13ถอดตัวปรับเบรค ใต้ตัวปรับเบรคก็จะมี บูทสีทอง 1 ตัว
ภาพที่ 14ไขน๊อตแลวยกฝาออกก็จะเจอกับพระเอกของงานนี้
ฐานห้องเครื่องและชุดยกฟรีสปูนไม่มีส่วนไหนทำจากพลาสติก
ภาพที่ 15ถอดแผ่นเบรคออกแล้วเอามาเรียงให้ดู บนจากขวาไปซ้าย ล่างจากซ้ายไปขวา
ตัวปรับเบรค บูทสีทอง ลูกปืนแกนมือหมุนของ KOYO บูทสีทองแล้วก็แหวน 2 ตัว
ผ้าเบรคจากที่สังเกตุดูน่าจะเป็นแผ่น กาไฟท์ ไม่สามารถงอได้ (งอแล้วน่าจะหัก)
ภาพที่ 16พระเอกมาแล้ว เฟืองตัวใหญ่ทำจากทองเหลือง แต่ที่สำคัญ เฟืองตัวเล็กทำจาดสแตนเลส
ไม่แปลกใจเลยว่าทำใมถึงเคยเห็นรอกตัวนี้ในบ่อตกปลาบึกหลายแห่ง
ภาพที่ 17ใต้เฟืองตัวใหญ่ มีผ้าเบรค 1 แผ่น และก็จะมีแหวนสปริงในลักษณะแบบนี้ด้วย แปลกดีไม่เคยเห็นเหมือนกัน
ภาพที่ 18ระบบกันตีกลับของรอกตัวนี้
ภาพที่ 19ดูซี่เฟืองกันตีกลับอีกที ถี่มากระยะนตีกลับแทบไม่มี
ภาพที่ 20มาดูชุดยกฟรีสปูนกันอีกที
ขอจบการผ่าเพียงเท่านี้
ขออภัยด้วยที่ภาพถ่ายไม่ชัด และไม่ได้ล้างจารบีออก
เพราะรอกตัวนี้ไม่เคยผ่านการใช้งานและจารบีก็ยังอยู่ในสภาพที่ดี
อยากเอาไปเทสความแข็งแรงเหมือนกันแต่ไม่กล้ากลัวรอกเป็นรอย
ท้ายนี้ถ้าข้อมูลด้านบนไม่ถูกต้องก็ต้องขอโทษมานะที่นี้ด้วยนะครับ มือใหม่อยากผ่า
1
