ภาพที่ 1ไดว่าBG รอกอมตะที่ทุกคนรู้ถึงคุณภาพดี วันนี้เรามาผ่าดูเครื่องในกันดีกว่าครับ
BGตัวนี้เป็นของไทย คุณภาพไม่ต่างจากของยุ่นเลย
ภาพที่ 2เปิดออกมา เห็นห้องเครื่องล่ะครับ
ภาพที่ 3เนี่ยครับเฟืองมัน เอาไปเย่อมาสารพัดแล้วครับ บึงเกิน60ตัว สวายเป็นร้อย
ตกตั้งแต่ปลานิลยันปลาบึก เคยตกน้ำทะเลครั้งนึง สภาพเฟืองยังดีอยู่เลยครับไม่มีรอยรูดให้เห้นเลย
ภาพที่ 4เนี่ยครับลูกปืนมัน ในรอกมี3ตัวครับ
ภาพที่ 5เนี่ยครับห้องเครื่องหลังจากถอดเฟืองออกมา
ภาพที่ 6เนี่ยแหละครับไอ้ตรงขาวนั่นที่มันทำหน้าที่ให้สปูนขึ้นลงจะมีน็อตอยู่
ให้ไขอออกเพื่อจะเปิดห้องเครื่องอีกห้องนึง พอไขเสร็จแล้วให้ดึงแกนเฟืองมันที่ยาวออกมาเลย
ภาพที่ 7เนี่ยแหละครับไอ้แกนเฟืองที่มันยาวที่บอกให้ดึงออก
ภาพที่ 8พอดึงออกแล้ว ก็ใช้ประแจไขออกมาครับ
ภาพที่ 9เนี่ยครับห้องเครื่องอีกห้องนึง
ภาพที่ 10เนี่ยครับพอไขน็อต3ตัวที่มันยึดอยู่ออกก็จะแยกชิ้นส่วนได้อย่างงี้
ภาพที่ 11หลังจากถอดตัวรอกเสร็จมาดูระบบเบรคกันครับ
ไอ้ลวดที่อยู่ด้านซ้านมือเอาไว้ล็อคแผ่นเบรคตอนแกะต้องระวังมากน่ะครับ ไม่งั้นพอแกะออกมันจะเด้งไปไกลเลยอย่าเผลอไปถอดดูในบ่อตกปลาเชี่ยวล่ะ