ภาพที่ 1สวัดดีครับน้าๆทุกท่าน หลังจากที่รอกตัวนี้ออกมาได้พักใหญ่แล้ว ก็มีกระแสอยากให้มีการผ่ารอกตัวนี้มาเป็นระยะๆ
ผมว่าก็ถึงเวลาแล้วที่จะมาผ่ารอกตัวนี้ให้ชมกันซักครั้งนึง ประกอบกับน้า Marlbo|2o ได้ส่งรอกมาให้ล้างพอดี กระทู้นี้จึงเกิดขึ้นครับ
ภาพที่ 2มาที่ขั้นตอนแรก แกะสปูนออกมา(อันนี้คงไม่ต้องอธิบายนะครับ) จะเห็นแหวนล๊อคผ้าเบรคอยู่ 1 ตัว แนะนำให้ใช้คีมแกะจะดีกว่าครับ เพราะกระเด็นหายง่ายมากเลย
ภาพที่ 3พอแกะฝาครอบออกแล้วก็จะพบกับผ้าเบรคแบบ T300 จำนวน 5 แผ่น และแหวนอีก 6 แผ่น แนะนำให้เรียงลำดับดีๆตอบประกอบด้วยนะครับ
ภาพที่ 4จากรูปก็จะเป็นแกนสปูนทองเหลืองขนาดใหญ่มีสลักอยู่1อัน ให้ใช้เหล็กแหลมหรือใขควงค่อยๆตอกออกครับ
ภาพที่ 5พอออกแล้วจะสามารถถอดออกมาได้ดั่งรูป เฟืองทองเหลือในรูปมีหน้าที่เตะคลิกเสียงแบบสปริงที่อยู่ในสปูนครับ(ผมว่าเสียงมันเบาไปนิดนะ) แต่เรื่องความแข็งแรงทนทานหายห่วงเลย
ภาพที่ 6จอกนั้นก็มาที่แกนโรเตอร์กันบ้างครับ จะมีน๊อดยึดด้านบน 2 ตัวและด้านข้างอีก 1 ตัว พอถอดออกทั้ง 3 ตัวแล้ว ก้ใช้ประแจเบอร์ 17 ถอดนีอดทองเหลืองยึดแกนโรเตอร์ออกได้เลยครับ
ภาพที่ 7ถออดออกมาแล้วจะเป็นอย่างรูป ระวังซีลยางที่น๊อดแกนโรเตอร์หายด้วยนะครับ
ภาพที่ 8และก็แกะโรเตอร์ออกมาอย่างง่ายดาย ตัวโรเตอร์เป็นโลหะทั้งตัวครับแข็งแรงทนทาน เป็นโรเตอร์ที่ใหญ่สะใจขาโหดจิงๆ
ภาพที่ 9ด้านในโรเตอร์จะมีซีลกันน้ำเพื่อป่องกันน้ำไม่ให้เข้าไปในลูกปืนประคองแกนรอกครับ
ภาพที่ 10เหลือแต่รอกเปล่าจะมีสภาพเป็นแบบนี้ครับ ต่อมาเรามาเปิดฝาอลูมิเนียมอันนี้กันดูว่าข้างในมีอะไรซ่อนอยู่กันบ้าง แกะน๊อดทั้ง 6 ตัวออกมาเลยครับ
ภาพที่ 11แกะออกมาแล้วจะมีชิ้นส่วนอย่างในรูป โดยเรียงจากด้านขวาล่างเป็นชิ้นที่ 1 และซ้ายบนเป็นชิ้นสุดท้าย
ชิ้นส่วนบริเวณนี้เป็น อลูมิเนี่ยมทั้งหมดครับ ค้อนข้างหนาเลยทีเดียวแข็งแรงทนทานและหมดปัญหาเรื่องสนิมกันได้เลยจ้า
ปล.ชิ้นที่ 3 ยางกันน้ำเข้าลูกปืนกันตีกลับ ตอนแกะต้องระวันกันให้มากนะครับ เพราะบอบบางมากๆเลย
ภาพที่ 12สิ่งที่อยู่ด้านในอลูมิเนี่ยมคือลูกปืนกันตีกลับขนาดใหญ่มากๆครับ มีแหวนล๊อคอยู่ 2 ตัว เดี๋ยวมาดูว่าขนาดใหญ่ขนาดใหน
ภาพที่ 13นี่ครับหน้าตาของลูกปืนกันตีกลับของเจ้า WAHOO มีขนาดถเส้นผ่าศูนย์กลางถึง 3 เซนติเมตร
ใหญ่สะใจขาโหดกันมะครับ.อิอิ
ภาพที่ 14หลังจากถอดลูกปืนออกแล้ว เราสามารถดึงเฟืองตัวหนอนออกมาได้เลยครับ โดยที่ในส่วนนี้ประกอบด้วยเฟืองตัวหนอนขนาดใหญ่ 1 ตัว และบูทแกนของลูกปืนกันตีกลับอีก 1ตัว ทั้ง2ชิ้น เป็นสแตนเลสเนื้อดีทั้งคู่ครับ เรื่องความแข็งแรงหายห่วง
ภาพที่ 15ขนาดของเจ้าเฟืองตัวหนอนครับ มีขนาดกว้างถึง 1.4 เซนติเมตร
ภาพที่ 16จากนั้นเรามาเปิดห้องเครื่องเจ้า WAHOO ดูกันบ้างดีกว่า ว่าข้างในห้องเครื่องนั้นจะเป็น 2JZ +T88 หรือเปล่า(เอ๊ะ ตกลงว่านี่มันรอกหรือรถกันแน่หว่า....อิอิ)
ภาพที่ 17เปิดห้องเครื่องขึ้นมาก็จะเจอกับเจ้านี้กันก่อนเลย เฟืองขับขนาดใหญ่หัวใจความแกร่งของรอกตัวนี้ ทำจากสแตนเลสเกรดดีมีความบึกบึนแข็งแรงแบบสุดๆ
ปล.ขออภัยด้วยที่ไม่ได้ถ่ายตอนที่เจ้าเฟืองตัวนี้ยังอยู่ในรอก แบบว่าลืมครับ
ภาพที่ 18หน้าตาตอนที่เฟืองขับยังอยู่ในห้องเครื่องเป็นแบบนี้ครับ โดยที่ด้านบนมีหัวนอกกระจากขนาดใหญ่ประกบอยู่อีก 1 ชั้น ป้องกันแรงกระชากตอนปลาลากสวนได้เป็นเยี่ยมเลยแหละ ตัวหัวนกกระจอกนั้นทำจากวัสดุสแตนเลสทั้งหมดครับ มีความหนา 2 mm
ภาพที่ 19ถายในห้องเครื่องของเจ้า WAHOO ครับ คงไม่ต้องอธิบายกันมาก(เพราะผมก็ไม่รู้จะอธิบายยังไงดี) เอาเป็นว่าอธิบายตามรูปละกัน
ที่เห็นก็จะมีเฟืองทองเหลืองขนาดใหญ่ 2 ตัว เป็นตัวความคุมการขึ้นลงของสปูนให้เกลี่อยสายให้สม่ำเสมอ ด้านหลังเฟืองทองเหลืองตัวเล็กก็จะเป็นที่อยู่ของลูกปืนประคองเฟืองขับอีกด้านละ 1 ตัว มีหน้าทีเพิ่มความนุ่มลื่นในเวลาหมุนครับ
ภาพที่ 20นีคือหน้าตาแกนของเจ้า WAHOO ครับมีขนาดที่วัดได้ 7 mm เล็กว่าปากกาที่เราใช้กันอยู่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น
หมดแล้วครับ หวังว่าการผ่าให้ชมกันครั้งนี้คงจะเป็นประโยชน์บ้างไม่มากก็น้ากันน้าหลายๆท่านนะครับ หากผมอธิบายตรงใหนผิดพลาดประการใดก็ขออภัยด้วยครับ เนื่องจากเพิ่งทำผ่ารอกครั้งแรก แล้วจะปรับปรุงแก้ใขในเวลาต่อๆไปครับ ขอบคุณครับ