หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

shimano tekota 500 เป็นรอกขนาดกลาง เหมาะสมกับการตกปลาบึก หรือปลาทะเลขนาดเล็ก เบอร์ 500 เป็นขนาดเล็กที่สุดในรุ่น โดยเบอร์ใหญ่กว่าจะเป็น 600-700-800 และยังมีรุ่นที่มี line counter ด้วย

รุ่นนี้เป็นรอกสตาร์แดร็ก มือหมุนเป็นยางกระชับมือดี

คลิ๊กเสียงอยู่ด้านหลัง เฉียงขึ้นด้านบนเล็กน้อย กลมกลืนกับฝารอก

มาเลเซียแท้แน่นอน

ถอดสตาร์ออกมาจะมีร่องหยักอยู่ด้านบนเพื่อสร้างเสียงติ๊กๆๆ เวลาปรับเบรก

หมุดและสปริงที่สร้างเสียง เป็นสิ่งที่ต้องระวังมากเวลาถอดรอกตัวนี้เพราะมีขนาดเล็กมากเหมาะแก่การกระเด็นหาย

หมุดและสปริงที่สร้างเสียง เป็นสิ่งที่ต้องระวังมากเวลาถอดรอกตัวนี้เพราะมีขนาดเล็กมากเหมาะแก่การกระเด็นหาย

ภายในห้องเครื่อง เหมือนรอกสตาร์แดร็กทั่วไป ชุดยกเฟืองทำจากสเตนเลสทั้งหมด

ชุดกันตีกลับมีอยู่ 2 ชุด เป็นลูกปืนเดินหน้าทางเดียวติดอยู่ที่ฝารอก

อีกชุดหนึ่งเป็นเขี้ยวล๊อกหน้าตาแข็งแรง เข้าล๊อกด้วยการใช้แผ่นความฝืดแบบอาบู เวลาหมุนจะไม่มีเสียงเหมือนรอกที่ใช้สปริงดึงหรือดันตัวกันตีกลับ

เฟืองทั้งคู่ของรอกรุ่นนี้เป็นทองเหลือง ซึ่งฟังดูเหมือนไม่แข็งแรง แต่เฟืองทองเหลืองของชิมาโน่ไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องรูด ในรูปเทียบให้ดูกับเหรียญ 10 บาท ก็ถือว่าใหญ่พอประมาณ แต่ไม่ใหญ่มากเพราะรอกตัวนี้เป็นอัตราทด 4:1 เฟืองจะดูไม่ใหญ่โตเหมือนพวก 6:1 

ดูที่ความหนาถือว่าหนาใช้ได้เลย

ฟันของเฟืองรุ่นนี้ค่อนข้างใหญ่และลึก ที่เฟืองตัวเล็กจะมีร่องอยู่ 4 ร่อง ในการใช้งานจะล๊อกกับแกนสปูลแค่ 2 ร่อง แตที่มี 4 ร่องเพื่อช่วยให้เฟืองเข้าล๊อกกับแกนสปูลง่ายขึ้นเมื่อสับคันโยกและหมุนรอกเพียงเล็กน้อย

ชุดเบรกรุ่นนี้มีผ้าเบรก 3 แผ่น แผ่นเบรกเป็นสีดำ แข็ง ไม่รู้ว่าเป็นกราไฟท์หรือคาร์บอน แต่ที่แน่ๆ หักง่ายมาก สังเกตที่แผ่นเบรกขอบนอกจะโตเท่าจานกด แต่ รูในจะใหญ่ ซึ่งจะช่วยให้เบรกดีขึ้นกว่าการใช้ผ้าเบรกเต็มจานกดเพราะจุดที่เบรกจับได้แรงที่สุดก็คือขอบนอก และการไม่มีเนื้อแผ่นเบรกที่ตรงกลางจะช่วยเพิ่ม unit load ทำให้แรงที่กดผ้าเบรกสร้างแรงเสียดทานได้มากกว่า 

แผ่นเบรกชัดๆ

ฝาด้านซ้ายเป็นที่อยู่ของคลิ๊กเสียง ลูกปืนและเฟืองขับตัวเกลี่ยสาย

แกนสปูลด้านซ้าย

แกนสปูลด้านขวามีลูกปืนอีกตลับ เขี้ยวที่ล๊อกกับเฟืองค่อนข้างใหญ่

รุ่นนี้เป็นรอกเฟรมเดี่ยว สปูลต้องถอดออกทางด้านเสียง

ตัวนี้เป็นรอกของนายบาส เอามาให้ผมรื้อเพื่อเปลี่ยนผ้าเบรกเพราะเบรกเดิมค่อนข้างลื่นต้องขันสตาร์เข้าจนเกือบสุดถึงจะพอเล่นได้ คาดว่าคงเป็นเพราะการเลือกวัสดุทำแผ่นเบรกที่แรงเสียดทานต่ำ แต่เน้นที่ความเนียน ผมได้ลองเล่นรอกตัวนี้เล็กน้อย ชอบรอกรุ่นนี้ที่ความนุ่มนวลที่หาไม่ได้จากรอก usa  ต้องขอบอกว่า tekota หมุนนุ่มมือจริงๆ  เบรกเนียนมากๆ แต่ไม่หนัก ก็เลยเปลี่ยนแผ่นเบรกเป็นปะเก็นทนไฟ เท่าที่ลองดึงดูก็หนักขึ้นมาก แต่ความเนียนจะสู้แผ่นเบรกเดิมไม่ได้ น้ำหนักของรอกรุ่นนี้ถือว่าไม่หนักเมื่อเทียบกับขนาด จุดที่ไม่ชอบซึ่งผมและบาสเจอเหมือนกันคืออาการปกติของรอกที่ใช้ลูกปืนเดินหน้าทางเดียวทั่วไป เวลาสายตึงมากๆ จะลดเบรกไม่ลงแม้ว่าจะขันสตาร์ออกมามาก ต้องให้สายหย่อนลงเล็กน้อยถึงจะคลายเบรกได้ สำหรับรอกราคา 5500-5700 ถือว่าน่าเล่นมากๆ ตัวหนึ่ง สิ่งที่จะได้จากรอกรุ่นนี้คือ ไม่หนักมาก หมุนนุ่ม เบรกเนียน ตีสายง่าย  แข็งแรงทนทาน
ภาพและขั้นตอนการถอดอาจจะไม่ละเอียดเนื่องจากเป็นการผ่าเพื่อดูอุปกรณ์ชิ้นสำคัญๆ เท่านั้น ไม่ได้เป็นแนวทางในการผ่าประกอบรอกรุ่นนี้