ภาพที่ 1วัดกันเห็นๆคับ
กับขนาดความยาวของเฟืองตัวตั้ง
13 mm ครับ กับขนาดที่ได้
ภาพที่ 2ขนาดความหนาครับ
8 mm ไม่ใช่เล่นๆ
ภาพที่ 3เทคนิคเล็กๆน้อยๆคับ
เอาวีนอลมาชโลมแกนเฟืองแสตนเลสซะ เพื่อเพิ่มความลื่น เวลาที่เอาแกนทองเหลืองมาใส่อีกทีครับ
ภาพที่ 4อิอิ
เส็ดแว๊ว เงาแว๊บบบบบ + ลื่นขึ้นอีกด้วยคับ
ภาพที่ 5เทคนิคเดียวกันคับ
แต่ทีนี้มาขัดลื่นด้านในของแกนเฟืองทองเหลืองครับ
ภาพที่ 6ก่อนประกอบชิ้นส่วนกลับคืนที่เดิม
อย่าลืมเอาน้ำมันหยอดตรงแกนแสตนเลสที่เราได้ขัดลื่นไว้ ก่อนที่จะเอาแกนทองเหลืองมาใส่อีกทีนะครับ
ป้องกันสนิม + หล่อลื่น ครับ ช่วยได้ๆ
ภาพที่ 7จุดที่ไขควงชี้
ให้เอานิ้วกดลงไป เพื่อที่ว่าเราจะสามาถใส่เฟืองขับได้อย่างง่ายดายครับ
อย่าลืมทาจารบีลงตรงบริเวณที่มีการเสียดสี + เคลื่อนไหว ด้วยนะครับ
ภาพที่ 8หลังจากประกอบเฟืองตัวนอนแล้ว
ก็ตามด้วยแผ่นเบรค หมายเลข1
ภาพที่ 9ตามด้วยจานกดเบรค หมายเลข2
ภาพที่ 10ตามด้วยแผ่นเบรค หมายเลข 3
ภาพที่ 11ตามด้วยจานกดเบรค ซึ่งมีลักษณะเป็นเขี้ยวยื่นออกมาสองข้างนะครับ หมายเลข 4
ภาพที่ 12ต่อด้วยแผ่นเบรคแผ่นสุดท้าย หมายเลข 5
ภาพที่ 13ตามด้วยจานกดเบรค หมายเลข 6
ภาพที่ 14สุดท้ายแล้วครับกับชุดเบรค
ตามด้วยจานกดเบรค ลักษณะเป็นรูปก้นถ้วย โดยเวลาใส่ ให้เราหงายด้านก้นถ้วยขึ้น ตามรูปนะครับ
ภาพที่ 15มาดูทางด้านตลับลูกปืนกันบ้างครับ
ผมเอาตลับลูกปืนสองลูกที่ได้มา ไปแช่ด้วยน้ำมันรอนสัน เสร็จแล้วผึ่งให้แห้ง แล้วก็เอาไปแช่ในน้ำมันหล่อลื่นอีกซัก 2 วันครับ
เพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นซึมเข้าไปทุกอนูของตลับลูกปืน
เสร็จแล้ว ก็นำมาประกอบกลับไปยังตำแหน่งเดิม ทางด้านฝั่งมือหมุนครับ
ภาพที่ 16ประกอบตลับลูกปืนคืน ณ ตำแหน่งเดิม ทางด้านฝั่งคลิกเสียงครับ
ภาพที่ 17หลังจากที่ประกอบชิ้นส่วนต่างๆเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ก็เอาสปูลมาประกอบลงไป โดยเอาด้านแกนสั้น ใส่ลงไปในรูของตลับลูกปืน ด้านคลิกเสียง
จากนั้นก็เอาฝารอก ฝั่งมือหมุน มาประกอบกลับลงไป ขันน๊อตทั้ง 4 ตัวให้แน่น แค่พอตึงมือนะครับ
สังเกตดูว่า ด้านล่างของเพืองตัวตั้ง จะเห็นร่องอยู่ ให้เราประกอบลงไปให้ตรงร่องกับแกนสปูลด้านยาวนะครับ
ภาพที่ 18หลังจากที่เราประกอบเสร็จเรียบร้อยแล้ว
ก็เอาขอบแสตนเลส มาใส่ตรงบริเวณขอบของฝาด้านฝั่งมือหมุน และก็ขันน็อตทั้ง 3 ตัวให้แน่นครับ
ตามด้วย เอาบูชทองเหลือง มาใส่ลงไปในแกนสปูล ตามภาพครับ
ภาพที่ 19ต่อด้วยแหวนแสตนเลส
ภาพที่ 20ตามด้วยสตาร์ปรับแดรก
ป.ล. เวลาประกอบ หันด้านของสตาร์ปรับแดรก ให้ตรงกับภาพนะครับ
1
) 