ภาพที่ 1หลังจากถอดฝาพลาสติคสีดำที่คุมน๊อตออก ใช้ประแจแหวนเบอร์ 10 ไขถอดน๊อตตัวนี้ออกครับ
ภาพที่ 2ถอดน๊อตสี่แฉก ในเบ้าฝาประกับทั้งสามตัวออก
ภาพที่ 3ถอดน๊อตยึดคานโยกFliping on-off ออก
ภาพที่ 4ภายในเมื่อเปิดออกมา ชิ้นส่วนทั้งหมดจะต้องอยู่ตรงตามตำแหน่งนี้นะครับ (เมื่อประกอบกลับเข้าไป ให้กลับมาเช็ครูปนี้ดูอีกครั้งนะครับ ป้องกันการผิดพลาด)
ภาพที่ 5ตัวนี้คือคานล็อคเพื่อปรับ น.น.แดรก ยกออกเลย
ภาพที่ 6สปริงเพื่อกดชุดยก นำออกมาเป็นลำดับต่อไปครับ(ระวัง!...อย่าหาย แต่ก้อพอจะหาซื้อได้ครับ)
ภาพที่ 7ปลดแหวนล็อคจานปรับแดรก
ภาพที่ 8หมุนจานคุมแดรกออกตามเข็มนาฬิกา(เกลียวซ้าย)
ภาพที่ 9ยกแหวนสปริงกดแดรกออก(สังเกตุนะครับว่า"ชิ้นบนวางหงาย)
ภาพที่ 10ชิ้นล่างวางคว่ำ
ภาพที่ 11แหวนมีบ่า และโอริงคุมสปริงสองชิ้นบนให้อยู่ตรงกลาง
ภาพที่ 12แผ่นสแตนเลสกดแดรก ยกออกเช่นกัน(ลองลูบขอบดูจะทราบว่ามีด้านคมและไม่คม ด้านคมอยู่บน ด้านไม่คมอยู่ล่าง)
ภาพที่ 13ยกแผ่นแดรก ออกและยกจานเฟืองชิ้นนี้ออกด้วย
ภาพที่ 14แผ่นแดรก ที่กล่าวไว้ครับ
ภาพที่ 15แผ่นนี้เป็นแบคกาไลท์ ต้องระวังครับ เพราะหักได้
ภาพที่ 16ไขเกลียวคุมเขาควายใต้เฟืองสับปะรดออก
ภาพที่ 17นำออกมาเช่นกันครับ ระวังหัก บิ่น
ภาพที่ 18พลิกด้านซ้ายรอกงัดแหวนเกือกม้าออก
ภาพที่ 19รั้ง drag shift ไปด้านหลัง เพื่อให้หัวนกสับหลุดจากเฟืองรับ.
ภาพที่ 20นำแกนมือหมุนออกมาทำความสะอาด