ภาพที่ 1พอดีน้า Cl_42 เอารอกมาให้ล้างเลยจับถ่ายรูปตอนล้างมาบางส่วนครับเผื่อจะเป็oประโยชน์ต่อน้าๆกันบ้างครับ
รูปอาจไม่เยอะไม่ละเอียดทุกขั้นตอนต้องขออภัยไว้ด้วยครับ
อันดับแรกนี่จับแยกเป็น 3 ส่วนก่อนเลยครับ(รอกเดิมฝาข้างจะถอดออกไม่ได้นะครับแต่รอกตัวนี้เปลี่ยนใช้หน่วงแม่เหล็กเลยต้องถอดคลิ๊บล็อกฝาข้างออกทำให้ถอดแยกได้ครับ)
ภาพที่ 2คลิ๊บตัวนี้ระวังให้ดีเลยครับเพราะมันพร้อมจะหลุดลอยกระเด็นหายได้ทุกเมื่อเวลาถอดก็เอานิ้วปิดไว้ครึ่งนึงครับ
#คลิ๊บล่องหน555
ภาพที่ 3เปิดฝาข้างแล้วครับ
ไหนๆๆขอดูหน่อยหลังจากจบทริปสังขละอันหนักหน่วง ตีทั้งวันเจอฝนอีก กลับมาได้สองวันน้าชาลีบอก.เฮ้ยรอกตูลูกปืนดังว่ะ.5555
ภาพที่ 4สภาพหลังจากใช้งานมาครับ
ภาพที่ 5อยากรู้ครับว่าจาระบียี่ห้อนี้เกาะดีขนาดไหนลองดูเอาครับ5555+
สภาพหลังผ่านงานมา
ภาพที่ 6ร่องรอยเปื้อนของคราบจารบีของเก่าครับ
ภาพที่ 7คลิ๊บล่องหนอีกคัวครับที่ล็อกเฟืองตัวหนอน
ภาพที่ 8ถอดฝาปิดเขาควาย
หาไขควงที่ปากพอดีกับน็อตนะครับน็อตจะได้ไม่เสีย
ภาพที่ 9หลัจากล้างให้สะอาดเรียบร้อยก็ค่อยๆประกอบครับการขันน็อตแต่ละตัวนั้นควรหาไขควงที่ปากพอดีกับหัวน็อตนะครับเพื่อป้องกันการเสียหาย
เพืองขับตัวเกลี่ยนนี้ผมใช้จาระบีของ abu ซึ่งเป็นจาระบีsiliconeครับ
ภาพที่ 11ประกอบกันต่อไปครับดูสะอาดตาขึ้นมาเลยครับ
ภาพที่ 12หลังจากล้างเพืองขับให้สะอาดเรียบร้อยแล้ว
ใช้จาระบีของquantumครับ สีแดงดีป้ายทีนี้แดงเลอะเทอะไปหมด5555
ภาพที่ 13โดยส่วนตัวผมจะใช้เหล็กแหลมสับเฟืองให้ลงร่องครับเพื่อช่วยให้เฟืองเกาะดีขึ้น
ภาพที่ 14ชอบจังมันแดงดี5555
ภาพที่ 15เพืองตัวหนอนส่วนตัวผมจะใช้น้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดสูงสักนิดครับ
อาจไม่ติดเท่าจาระบีแต่หยอดบ่อยๆเอาหากใส่จาระบีแล้วเมื่อใช้งานไปจะใส่จาระบีอีกค่อยข้างยาก
หากหยอดน้ำมันก็กลัวสารหล่อลื่นที่ต่างชนิดกันจะรวมกันเลยใช้น้ำมันที่หนืดๆหยอดละกันแล้วอาศัยหยอดบ่อยๆเอาง่ายดี
อีกอย่างครับน้าๆท่านได้มีความรู้ในกระบวนการผลิตโลหะช่วยตอบทีครับ ไม่รู้shimanoเคลือบหรือทำอะไรกับชิ้นนี้แต่ผมพบว่ามันออกด้านๆแต่เมือหยอดสารหล่อลื่นไปนั้นยึดเก่าได้ดีมากครับ
คล้ายๆกบการทำDLCของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ของรถแข่งเลย ใครรู้บอกผมทีครับ
ภาพที่ 16เวลาใส่คลิ๊บล็อกตัวนี้ก็ต้องระวังให้ดีครับไม่งั้นมันจะโดดหาย5555
ภาพที่ 17ลูกปืนแกนสปูนแบบ S-ARB ผมกลับพอข้อเสียคือหยอดน้ำมันยากมาก555กว่าจะให้น้ำมันเข้าถึงได้
น้าท่านใดมีเทคนิคการหยอดน้ำมันลูกปืนแบบมีซีลกันแบบนี้กระซิบบอกกันมั่งนะครับ
ภาพที่ 18แหวนสปริงตัวนี้ต้องใส่แบบประกบเข้าหากันนะครับหรือบางทานอาจเปลี่ยนเป็นแค่แหวนรองธรรมดาซึ่งจะช่วยเรื่องให้มีกำลังเบรคมากขึ้นครับ
ภาพที่ 19กระจัดกระจายไปหมด หากพึ่งถอดครั้งแรกก็วางอะไหล่ไว้เรียงๆกันและถ่ายรูปไว้ด้วยก็จะช่วยตอนประกอบได้มากครับ
แต่สำหรับน้าๆทีมีประสบการณ์แล้วก็สบายๆวางกองๆกันไว้ก็ได้555
ภาพที่ 20สุดท้ายนี้ขอบคุณน้าๆทุกท่านทีเข้ามาชมครับ
ติชมหรือแลกเปลี่ยนความรู้กันในนี้ได้เต็มที่เลยครับที่ผมเอามาลงก้เพื่อหากมีตรงไหนไม่ดีจะได้มีน้าๆที่มีความรู้มาช่วยบอกช่วยสอนนะครับ