ภาพที่ 1SHIMANO STELLA SW 8000 HG
รอกตัวนี้ผมถอดมาล้างบางส่วนเพื่อซ่อมบำรุง จะไม่ได้ถอดทั้งหมด ข้อมูลอาจจะไม่ละเอียดนะครับ
ออฟชั่นของรอกตัวนี้ โมเดลเก่าให้มามี 2 สปูน แต่ตัวนี้ของเพื่อนซื้อมามือสองมีสปูนเดียว
ภาพที่ 2ตัวนี้เป็นไฮเกียร์ (HG) อัตราทด 5.7:1 น้ำหนัก 540 g.
กำลังเบรคที่ 14 kg. สปูนจุสาย PE 2.5 -510 M. 3 - 410 M. 4 - 300 M.
ลูกปืน ARB 15 ลูก +ลูกปืนกันตีกลับ 1 ลูก
ภาพที่ 3ขั้นตอนแรกคลายฝาปิดเบรค มีชุดเบรค 1 ชุด
ภาพที่ 4ถอดสปูนออก ด้านในมีชุดเบรคอีก 1 ชุด โดยมีฝาปิดห้องเบรค
ผมใช้คีมล็อคปากจิ้งจกคลายเกียวฝาปิดห้องเบรคออก (หมุนทวนเข็ม)
ภาพที่ 5ถอดอออกมามีจานเบรค ผ้าเบรค 1 แผ่น วัสดุคล้าย HT100 ของรอก PENN
ภาพที่ 6ถอดบ่ารับสปูน โดยถอดน๊อตแกนออก
ภาพที่ 7ถอดน๊อตปิดฝาครอบน๊อตแกนโรเตอร์ ในฝาครอบน๊อตยึดโรเตอร์จะมีชุดแหวนอยู่ด้วยนะครับ
ภาพที่ 8หมดขั้นตอนการถอดชุด สปูนกับโรเตอร์ครับ
ภาพที่ 9จากนั้นมาถอดชุดบอดี้ ก่อนอื่นต้องดันแหวนยางโอริงออกก่อน
จากนั้นคลายน๊อตฝาปิดห้องเฟือง เปิดฝาออกมาครับเบาๆนะครับ เห็นเฟืองขับตัวตั้งกับลูกปืน ARB
ภาพที่ 10ยกเฟืองตัวตั้งออกมา วัสดุน่าจะเป็นคาร์บอนดูรามีนเกรดที่ใช้ทำปีกเครื่องบินรุ่นสตีล
เฟืองตัวนอน จะเป็นทองเหลืองเกรดคุณภาพสูง
ภาพที่ 11เฟืองตัวนอนและชุดเฟืองสับประรด ทำหน้าที่ขึ้นลงของสปูน
ภาพที่ 12คลายน๊อตปิดห้องชุดเฟืองเรียงสายขึ้นลงของสปูน
ภาพที่ 13ดึงชุดเรียงสายสายออกมา มีชุดเฟืองสองตัว กับลูกปืน ARB อีกสองตัวครับ
ภาพที่ 14จากนั้นมาถอดชุดลูกปืนกันตีกลับ โดยดันแหวนสปริงออก แล้วเปิดฝาปิดห้องลูกปืนออกมา
ภาพที่ 15ด้านในชุดลูกปืนกันตีกลับ ลูกปืนแต่ละตัวจะมีสปริงดันอยู่ ผมทำการถอดออกมาทีละตัวครับ
ภาพที่ 16ลูกปืนกันตีกลับ รูปทรงกระบอกพร้อมสปริง
ภาพที่ 17ถอดลูกปืนกันตีกลับ ด้านในมีลูกปืน ARB
ภาพที่ 18ผมขอจบการถอดไว้แค่นี้นะครับ ส่วนชิ้นส่วนของรอกตัวนี้ที่ยังไม่ได้ถอดจะนำมาถอดให้ดูอย่างละเอียดในโอกาสต่อไปครับ
ขอบคุณครับ..............กฤช ระนอง
1
) 