ภาพที่ 1สวัสดีครับพี่ๆเพื่อนๆ SFC ทุกท่านครับ
ใจจริงๆไม่ได้กะว่าจะผ่ารอกตัวนี้ครับ เพราะเห็นว่าเป็นรอกที่นานมากแล้ว แต่ด้วยความที่ผมว่าเป็นรอกที่ใช้งานได้ดีทน ราคาไม่แพง ประกอบกับจะถอดล้างพอดี ลองค้นหาดูข้อมูลแล้วมีให้ดูน้อย เลยถ่ายภาพมาฝากเพื่อนๆกันครับ
ผิดถูกประการใดต้องกราบขออภัยไว้ด้วยน่ะครับ
ภาพที่ 2บอดี้ อลูมิเนียม
ลูกปืน 9+1ตลับ ชุดเบรก HT100
รอบ 6.2:1 น้ำหนักไม่ทราบแต่หนักแน่ๆ
สปูลตื้น 10lb-150yds 12lb-130yds
สปูลลีก 10lb-180yds 12lb-160yds
Made in China
ภาพที่ 3เริ่มกันที่น๊อตแขนหมุนครับ (แขน Carbon) รูแขนหมุนเล็กไม่เท่าใครเขาเลย
ภาพที่ 4ถอดknob ดู มีลูกปืนมาข้างละ 2 ตลับ(ตรงชุดแขนรวม 4ตลับ) ขนาดจะเท่ากับของไดว่าครับ จุกปิดหาอะไรงัดออกได้เลยครับ
ภาพที่ 5สตาร์ปรับเบรกอลู เวลาหมุนมีคลิกเสียงครับ(เสียงคลิกมีส่วนช่วยไม่ให้สตาร์คลายหรือขันเข้าโดยไม่ได้ตั้งใจด้วยน่ะครับ)
ภาพที่ 6ชุดแหวนที่ใช้ดันชุดเบรกมีเท่านี้ครับ
ภาพที่ 7ฝาปรับบาลานซ์สปูลหรือหน่วงแกน จะมีเสียงคลิกเวลาหมุนช่วยไม่ให้คลายออกเอง จะเห็นลูกปืนกันตีกลับและลูกปืนที่ประคองแกนหลอดเก็บสาย
ภาพที่ 8จะเปิดฝาฝั่งเม็ดหน่วงครับ ดันปุ่มขี้นแล้วก็ดึงฝาออกมาตรงๆครับ
ภาพที่ 9ฝาฝั่งนี้จะไม่หลุดออกมาครับ จะมีแกนยาวทะลุไปในฝั่งห้องเครื่องและมีกริปเล็กๆยึดอยู่
ภาพที่ 10ถ้าจะถอดฝาก็มางัดกันตรงนี้ครับ
ภาพที่ 11หลอดเก็บสายที่ได้มา จะได้มา 2 อันครับ สปูลตื้นกับสปูลลึกครับ ใช้ระบบเม็ดหน่วง 6เม็ด เปิดปิดการใช้งานได้
ภาพที่ 12มาดูฝาฝั่งห้องเครื่องกันครับ มีน๊อตที่ต้องไข 3 ตัวครับ
ภาพที่ 13ตัวที่ 3 จะอยู่ตรงใต้กระจังหน้า เป็นน๊อตที่ใช้ร่วมกับตัวเกลี่ยสายครับยาวรอดไปอีกด้านนึงเลย
ภาพที่ 14เปิดออกมาไม่มีชิ้นส่วนอะไรยุ่งยาก และจะพบกับเฟืองทองเหลืองขนาดใหญ่
ภาพที่ 15ชุดเบรกครับ จะเป็นผ้าเบรกจะเป็น HT100 2แผ่น กับ แล้วก็แผ่นอะไรไม่รู้อีกแผ่นครับ เบรคจะออกแนวหนักนุ่มลื่นครับ
ภาพที่ 16เฟืองชุด pinion gear นี้สามารถยกออกมาได้เลยครับ
ภาพที่ 17ถอดน๊อต 3ตัวนี้ เพื่อถอดแกนมือหมุนออกมา
ภาพที่ 18ข้างใต้แกนสามารถถอดออกด้วยการปลดกริปเล็กๆครับ แล้วก็ลูกปืนใต้แกนมือหมุนอีกตลับครับ
ภาพที่ 19ชิ้นส่วนถอดเบื้องต้นออกมาแล้วไม่มากนัก เวลาน้าๆถอดทำความสะอาดแค่นี้ก็น่าจะพอครับ
ขอบคุณน้าๆทุกๆท่านที่ติดตาม(ทนดูได้จนจบ)ขอบคุณมากๆคร๊าบบบบบบบบ
ผิดถูกประการใดต้องกราบขออภัยไว้ด้วยน่ะครับ
ปล. รอกตัวนี้เป็นตัวที่ 2 แล้วสำหรับรอกรุ่นนี้ รอกรุ่นนี้ถือเป็นรอกรุ่นนึงที่ดีในความรู้สึกของผมเลยครับ แต่ปัจจุบันไม่เป็นที่นิยมในตลาดแล้วอะไหล่เลยค่อนข้างหายาก