หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

สอบถามสาวก Newell ครับ

สงสัยตั้งเบรคหนักเกินไปไหม ก็เลยทำให้ผ้าเบรค ร้อนจัด
ถ้าจะลองแก้ดู ก็ลองเปลี่ยน ผ้าเบรกตัวใหญ่ตัวกลาง 1 แผ่น  จากเดิมเป็นผ้าเบรกเดิมๆ เปลี่ยนมาเป็น ผ้าเบรกเทปล่อน (คล้ายๆผ้าเบรกแผ่นเล็กลองใต้เฟื่องตัวใหญ่) ข้อเสีย การเบรกจะหนักน้อยลงนิดหนึ่ง
ลองดูครับ ได้ผลยั้งงั้ยบอกด้วย

เบรคสุดครับแต่ก็ยังถือว่าไม่หนักมาก(ผมคิดเอง) เพราะเบรคยังไม่ตายครับ
ที่ร้อนจนสปูลฝืดก็คิดว่ามาจากเบรคทำงานหนักต่อเนื่องนานจนร้อนแล้วติดไปถึงเฟืองและเสาเฟืองหรือเปล่าไม่ทราบไม่แน่ใจเลยสอบถามเพื่อนๆที่อาจจะรู้ครับ
ก็คิดอยู่ว่าจะลองเปลี่ยนแผ่นเบรคดูครับเป็นแบบที่ระบายความร้อนได้ดีกว่าแผ่นเบรคเดิมครับ
ขอบคุณที่กรุณาเสนอข้อแนะนำน่ะครับจะลองไปทำดูครับ
วันนี้ไปตกบึกมาที่เสนาเลยไม่ได่ใช้นีเวลครับกลัวปัญหาเดิมๆครับ 

ใช้. ครับ
เพราะผ้าเบรกของ newell. เดิมๆ. จะหนืด ลื่นๆดีครับ
แต่ถ้าเจอแบบเบรกหนักๆ ร้อนๆ มากไป. ผ้าเบรกจะหนืดมากจนจับเฟื่องได้
ก็ลองดูครับ ลองเปลี่ยนผ้าเบรกที่ละตำแหน่งก่อนครับ 

แต่ผมสงสัยเรื่องเดี่ยว ที่บอกว่าเวลาตอนตีเหยื่อไม่ออก. เพราะปกติแล้วเวลาจะตีเหยื่อ เราจะยกก้านล็อตขึ้น. ซึ่งมีผลให้ชุดผ้าเบรกจะดันออกอิสระกับสปูน เลย  ซึ่งการตีเหยื่อจะไม่เกี่ยวข้องกับชุดผ้าเบรกเลย
  ลองดูอีกจุดหนึ่งครับว่าเราปรับหน่วง ซ้าย. ขวา. ได้บัลลานไหม ซึ่งมีผลต่อการตี้เหยื่อไม่ออกด้วยเพราะอาจะโดนกดเยอะ ด้านฝังซ้ายกดมากเกินไป

ใช่ครับตีเหยื่อไม่ออกครับหลังจากใช้งานหนักๆต่อเนื่องมา ซึ่งอาการนี้จะจะแสดงออกตั้งแต่ตอนสู้ปลานานๆแล้วครับว่าหมุนฝืดๆถึงแม้ปลดปลาออกแล้วปั้นเหยื่อใหม่กดฟรีสปูลแล้วสปูลก็ยังฝืดจนรู้สึกได้
ต้องรอทิ้งไว้สักพักจนสปูลหมุนลื่นดีจึงตีออก

ซึ่งก็เข้าใจตรงกันว่ากดฟรีสปูลแล้วสปูลจะเป็นอิสระกับชุดเบรคแต่ทำไมสปูลยังหมุนฝืดซึึ่งชุดเบรคกับชุดสปูลไม่ได้อยู่ที่เดียวกัน

ดูจากรูป มีสิ่งผิดปกติครับ คือ มี การใส่ผ้าเบรค 2 แผ่น ต่อกันครับ ตัวนี้จะมีผลให้ติดและฝืดมากครับ และใส่เกิน มาตราฐานด้วย
เดิมๆแล้ว การใส่ผ้าเบรค
ปกติ มาตราฐาน คือ  เฟื่องใหญ่--> ผ้าเบรค -->แผ่นเหล็ก--> ผ้าเบรค  -->แผ่นเหล็ก--> ผ้าเบรค -->  แผ่นเหล็ก

ผิดปกติ  คือ  เฟื่องใหญ่--> ผ้าเบรค -->แผ่นเหล็ก--> ผ้าเบรค+ผ้าเบรค  -->แผ่นเหล็ก--> ผ้าเบรค -->  แผ่นเหล็ก

หรือลองดูในแผ่นไดอะแกรมชิ้นส่วนรอก และหาข้อมูลดู จากการ ผ่ารอก Newell อื่นๆ ดูครับ

ผ้าเบรคซ้อนกันสองแผ่นผมก็คิดว่าผิดครับแต่มันคงผิดมาจากแหล่งผลิตเลยครับเพราะแกะรอกออกมาก็เป็นอย่างที่เห็นนี้เลยครับ
ก็เลยถอดแผ่นเบรคที่ซ้อนกันออกไปแล้วครับและใช้เบรค HT 100 มาใส่แทนเแผ่นเบรดเดิมหนึ่งแผ่นซึ่งคิดว่าจะช่วยลดความร้อนลงได้แต่ยังไม่ได้ลองใช้ดู ถ้าผลออกมาดีขึ้นอาจจะเปลี่ยนเป็น HT 100 ทั้งหมดเลยหรืออาจจะเป็นแผ่นเทฟล่อนสักแผ่นหนึ่งก็ได้เพื่อความเนียนครับ
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำนะครับ 

สงสัย ประกอบแผ่นผ้าเบรก เกินไปหนึ่งชิ้น

จัดไปตามนั้นครับ

เบรคติดก็ไม่เกี่ยวกับหมุนฝืดครับเบรคติดจะมีผลตอนอัดปลาคือเบรกกระเด้าครับรอกหมุนฝืดเกี่ยวกับลูกปืนแกนสปูนครับเช็คตรงจุดนี้ครับอันดับแรกเช็คว่าขอบสปูนมีรอยเสียบสีไหมหากมีเป้าหลวมต่อมาเช็คลูกปืนว่าหมุนคล่องไหมตรงจุดนี้หากไม่ชำนาญจะดูยากสึกนิดนอกจะเสียจะเห็นได้ชัดเจนแนะนำให้เปลี่ยนเลยไม่กี่บาทครับและจุดสุดท้ายแผ่นชิมรองลูกปืนสึกไหมปกติตรงจุดนี้เสียยากมากแต่ก็เคยเจอ
ต่อมาการปรับบาร์ลานสปูนจะต้องไม่กินไม่ทางซ้ายหรือขวามากจนเกินไปปรับแค่สปูนไม่ขยับก่อนแล้วค่อยปรับอีกทีตอนทดสอบเหวี่ยงเหยื่อเพราะแต่ละคนมีเทคนิคคุมสปูนไม่เหมือนกันแต่ถ้าปรับให้หนือมากไปลูกปืนจะเสียเร็วมากครับ

ใช่ครับเบรคสะดุดไม่เนียนไม่เกี่ยวกับสปูลหมุนฝืด
สปุลหมุนฝืดอย่างที่รอกของผมเป็นหมุนฝืดหลังจากใช้งานหนักมาทิ้งรอไว้สักพักก็หมุนลื่นตามปกติ

คงต้องไปเช็คลูกปืน, แกนสปูลและจุดสัมผัสสปูลกับลูกปืนอย่างที่แนะนำมาครับ

รอกตัวของผมปรับสปูลตรงฝั่งมือหมุนปรับตั้งไม่ได้ครับแข็งมากไม่อยากออกแรงบิดกลัวฝาแตกครับเลยปรับได้ข้างเดียวจับคลอนด้วยมือแล้วสปูลไมคลอน มองเช็คด้วยตาแล้วสปูลสมมาตรดีครับตีง่ายตีไกลไม่มีปัญหาแล้วก็หอนอันเป็นเสน่ห์ของรอกยี่ห้อนี้ครับ

ขอบคุณสำหรับข้อแนะนำนะครับมีเหตุผลดีมากเลยครับ