หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

มา DIY Quintrex 390 explorer กันครับ

อยากลองทำบ้างจังเลยใว้ทำเมื่อใหร่คงต้องขอคำปรึกษาครับ

ถามนิดหนึ่งครับพอจะมีรายการอุปกรณ์และราคาใหมครับ

++ตามมาตั้งนานขอชมตอนลงน้ำด้วยนะครับ

ช่วยลุ้นอยู่ครับ. 

อยากมีบ้างจังเลยครับ...สวย

สุดยอดความรู้ทางช่างเลยครับน้า

ปั้นกะมือทั้งลำเลยคับสุดคับ

สวดยวดไปเลยครับ 

ตามดูทุกหน้าเลยคร๊าบบบบบบบบ

+ สุดยอดครับน้า เป็นแนวทางและแรงบันดาลใจอย่างมาก

goooodddd  ละเอียดทุกขั้นตอน ถ้าเลียนแบบติดลิขสิทธิ์ป่าวครับ 

ขอบคุณน้าๆทุกท่านที่ให้ความสนใจ เสียสละเวลาติดตามชมนะครับ ต้องขอโทษทีที่ไม่ได้เข้ามาต่อกระทู้นานมากนะครับ พอดีช่วงนี้งานเยอะมากจริงๆครับแทบไม่ได้กระดิกตัวไปไหนเท่าไหร่ ไปก็เวลาไม่ค่อยตรงกับอาจารย์ต่ายสักเท่าไหร่ วันนี้พอดีรบกวนให้อาจารย์ต่ายไปช่วยติดงานลูกค้าแถวๆร้านมาก็เลยได้นั่งคุยกัน เลยจะมาสรุปคร่าวๆให้ฟังกันนะครับ มีภาพมาแถมนิดๆหน่อยๆนะครับ แต่คิดว่าน้าๆหลายๆท่านคงมีโอกาสได้เจอเรือลำนี้ตัวเป็นๆกันแล้ว ยังไงอาจารย์ต่ายฝากมาขอบคุณนะครับที่ทักทายกัน บางทีเจอกันก็ทักได้เลยครับ ถ้าอาจารย์ต่ายเค้าไม่ได้ทักก็ขอโทษแทนด้วยนะครับ เค้าพูดไม่ค่อยเก่งครับ
        เรื่องแรกที่มีน้าๆถามมากันหลายๆท่านนะครับ ว่าเบ็ดเสร็จค่าใช้จ่ายเรือลำนี้เท่าไหร่ ถามมาให้เรียบร้อยครับ 36 หมื่นบาทไทยครับ แต่ยังไม่รวมรายจ่ายจิปาถะ และของที่ได้สมนาคุณจากพี่ตี้-โกลก นะครับ ผมเองคิดเล่นๆว่าถ้ารวมทั้งหมดรวมค่าเครื่องดื่มแก้คอแห้งตั้งแต่เริ่มวางแถมทำ จนเสร็จสมบูรณ์ 40หมื่นไม่อยู่ครับ (ล้อเล่นนะครับ) รายละเอียดแก้ไขส่วนต่างๆยังมีอีกหลายๆส่วนนะครับ ยังไงจะพยายามรีบนำมาทยอยลงเพิ่มให้นะครับ ตอนแรกตั้งใจจะให้น้องดุ๊กช่วยลงให้แต่น้องดุ๊กติดงานต่างจังหวัดเลยไม่ค่อยสะดวกต้องขอโทษน้าๆทุกท่านที่เป็นแฟนคลับอาจารย์ต่ายด้วยครับ
        อีกเรื่องที่โทรถามกันเข้ามามากนะครับว่าพิทใบพัดที่เหมาะสมกับเรือลำนี้(390) เกาะเครื่อง40แรงคือพิทอะไร เท่าที่ผมมีโอกาสได้ลองขับมา ทั้งพิทเดิมของใบเดิมๆติดเครื่อง พิท 14 (ใบแสตนเลสได้รับความอนุเคราะห์จากน้าหยาง) ประกอบกับคำแนะนำจากน้าท่านอื่นๆที่เล่น390 พิท 14 น่าจะเหมาะสมที่สุดครับ บรรทุกมาก 3 คน ขึ้นน้ำไม่อืด ปลายไหลๆครับ แต่ตอนนี้อาจารย์ต่ายเพิ่งแอบไปสอยพิท 15 มาอีกใบ อาทิตย์นี้ผลเป็นยังไงจะรีบมานำเสนอนะครับ เกริ่นมาซะยาวเดี๋ยวมาติดตามชมภาพปลากอบกันดีกว่าครับ แต่ก่อนจะติดตามชมขอแทรกนิดนึงว่าเร็วๆนี้อาจารย์ต่ายเตรียมโปรเจ็คใหม่มาสร้างกระแส ทอล์ค ออฟ เดอะ ทาวน์ อีกครั้ง จะเป็นอะไร ติดตามผลงานอาจารย์ต่ายกันได้เร็วๆนี้ครับ

ทริปนี้นัดกับพี่ตี้โกลกไว้ล่วงหน้าเป็นเดือนครับ ยังไงก็ต้องไปให้ได้ น้าหยางชวนไปสีชังก็แคนเซิลครับเพื่อทริปนี้

ปล.ขอบคุณพี่ตี้สำหรับลูกครอก 1 ฝูงด้วยนะครับ

เรืออาจารย์ต่ายมาแล้วครับ
ปล. มีข้อแนะนำอีกนิดนะครับ เรืออลูถ้าไม่ทำสีเวลาเอาไปลงเขื่อนคราบน้ำจะเกาะตัวเรือซึ่งเป็นอลูมิเนียมเยอะมาก โดยเฉพาะถ้ากลับมาแล้วไม่รีบล้างจะฝังแน่นล้างออกยากมากครับ แต่วันนี้เรามาพร้อมวิธีแก้ครับ โดยก่อนจะไปทริปนี้ ผมได้Wrap สติ๊กเกอร์กลอสฟิล์ม หรือฟิล์มใส หุ้มตัวเรือด้านข้างทั้งหมด ยกเว้นท้องและด้านบน คราบน้ำจะไม่เกาะติดครับ ใสเนียน ลื่น สะอาดดูแลรักษาง่ายครับ กลับมาทิ้งไว้ค้างคืนรุ่งขึ้นมาล้างคราบต่างๆก็ออกง่ายๆครับ ข้อดีอีกอย่างคือเรือจะสวยเงางามกว่าเดิมมากครับ รูปภาพขั้นตอนการ Wrap เดี๋ยวรอภาพจากกล้องน้องดุ๊กนะครับ

ปล.2 น้าหยางฝากเตือนอีกเรื่องว่าเรืออลูถ้าไม่ทำสีห้ามล้างด้วยผงซักฟอกเด็ดขาดครับ เพราะจะทิ้งคราบฝังแน่นไว้ทำให้เรือด่างครับ ทางที่ดีล้างด้วยแชมพูล้างรถจะดีที่สุดครับ

เกาะเรือตามไปดูด้วยนะ............อิอิ

เตรียมทยอยเอาของลงครับ

ให้ไวเรยนะของเค้าแรงนะพี่โปร

เรือพี่ตี้ครับ วันนี้วันของเค้า ฮือๆๆๆๆๆๆๆ

อากาศสดชื่นจริงๆครับ

แสงสวยๆ
ปล.ขอบคุณภาพสวยๆจากพี่ตี้ และพี่ตี๋ ผู้มากน้ำใจแห่งเมืองระยองด้วยนะครับ

พี่จ่าโตบางพลีไปเดินตีเหยื่อเล่นตะคุ่มๆก่อนเลย

ทำงานมาเหนื่อยๆ ไหนจะต้องอดหลับอดนอนตื่นตั้งแต่ตีสองขับรถมาตั้งไกลกว่าจะถึง แต่แค่มาเห็นแบบนี้ ผมคิดว่าคุ้มนะ

สำหรับน้าๆหลายๆท่านที่โทรมาถาม อันนี้เขียงยึดมอเตอร์ทรอลลิ่งของอาจารย์ต่ายครับยึดแล้วเป็นแบบนี้นะครับ