ผมขอส่งรูปชุดหางไทยประดิษฐ์ โดยพ่อผมเอง  เฮียนึกแห่งเมืองกรุงเก่า

โมเดลนี้เป็นโมเดลแรกนะครับ

ใช้เครื่อง Brigges&Stratton (Vanguard 31 Hp) ครับ  เป็นเครื่องของอเมริกา

หลักการทำงาน ใช้ระบบโซ่เป็นตัวขับเคลื่อนเพลาขับ เพื่อไปหมุนใบพัดเรือครับ
โดยใช้เพลาขับหน้ารถยนต์ เพื่อช่วยให้สามารถทำมุมกับตัวเรือ และกินน้ำได้ลึกขึ้นโดยไม่ต้องเชิดหน้าเครื่องมาก
และสามารถลดระยะของความยาวของหางได้ (จากการทดลองใช้รูปแบบนี้สามารถลดระยะได้สั้นกว่านี้ได้อีก)

ผลการใช้งาน ใช้งานได้ดี การควบคุม ดีกว่าขับเรือหางยาวเยอะมาก (ตอนแรกซื้อเครื่องเรือหางยาวมาใส่ (ขายทิ้งไปแล้วขาดทุนไปครึ่งหมื่นได้)  ขับยากมาก ขับแล้วเครียดเวลาเลี้ยว เวลาเรือทำความเร็วจะควบคุมยากมาก เพราะผมเลือกใช้เรือไฟเบอร์ขนาด 12 ฟุต ประเภทท้องวี โมเดลยอดนิยม ทำให้เครื่องเรือหางยาวไม่เหมาะกับเรือไฟเบอร์ จะเหมาะกับเรือไม้มากกว่า) และเครื่องยนต์ตัวนี้มีกำลังเยอะ แรงบิดเยอะ ทำความเร็วได้ดีเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์อื่น ๆ

ปัญหาที่พบ  เลือกออกแบบชุดหางเป็นแบบโซ่เปลือย ทำให้โซ่โดนน้ำ พอเวลาเล่นเสร็จ โซ่ตาย ติด ขับไม่ให้ตัว ทำให้กินกำลังเครื่องยนต์

สรุป การออกแบบใช้งานได้จริง ควบคุมเรือได้ดี แต่มีปัญหาเรื่องโซ่ตาย ดังนั้นจึงต้องทำเป็นกล่องปิด แล้วใส่น้ำมันเกียร์และจารบี เพื่อช่วยหล่อลื่น จึงจะจบ...

โปรดติดตาม Model 2  ต่อไป  โดยที่พ่อผมเปลี่ยนมาใช้ระบบเพลาขับและใช้ฟันเฟือง แทนการใช้โซ่ครับ....