หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

เสียงกระซิบจากหลักแก๊สที่โหยหวน

คารวะหนึ่งจอก

เอาใจช่วย อาจารย ไปตกหมอเลยักส์ กันดีก่า อย่าคิดมากคับ
นานา จิตตังค เเต่ผมชอบเรือลำนี้ เเละบริการจ้า

..........สื่อสารกันครับ เพื่อความเข้าใจ เสียงกระซิบและบ่นคือกระจกเงาที่ดีที่สุด  เจ้าของเรือแมนๆ ดีครับ ..........................

ปรบมือให้อาจารย์เลยคับ

สุดยอดเลยครับ อ.อาร์ต ออกมารับผืดชอบแบบนี้  การันตี  ว่าลูกค้ามาอ่าน แล้วคงมั่นใจไปด้วยแน่นอน ครับ

อาจารย์ไม่เคยเอาเปรียบลูกค้า ผมเคยลงเรือลำนี้มาสองครั้ง  และทุกครั้งก็สนุกทุกครั้ง

อาจารย์ไม่เคยเอาเปรียบลูกค้า ผมเคยลงเรือลำนี้มาสองครั้ง  และทุกครั้งก็สนุกทุกครั้ง

 

ก็เขาเป็นผู้ชาย ก้อเเมนๆ สิคับ น้า

เยี่ยมเลยครับอาจารย์อาร์ต 

ในฐานะผมที่เป็นคนตั้งกระทู้ขึ้นมา ขอปรบมือและคาราวะกับความเป็นลูกผู้ชายชองอาจารย์อารต์
ผมขออธิบายก่อนนะครับทำไมผมถึงต้องตั้งกระทู้นี้ขึ้นมา
ก่อนอื่นผมต้องบอกว่าสมาชิกที่เดินทางไปครั้งนี้ไม่ได้ติดใจเอาความไรเลยหลังจากจบทริปมา และได้คุยกันครบทุกท่านแล้วว่า เรื่องนี้ขอให้จบ ณ จุดนี้ (ท่าเรือ)
แต่!! เมื่อไม่กี่วันผมได้รับข่าวหรือเสียงกระซิบจากทะเล ว่า พวกผมโดนด่าลับหลัง และไปพูดต่อกับคณะที่เดินทางลงเรือของอ.อารต์ ว่า ทีมพวกผมเลวยังไง(ขอใช้คำแรงนิดนึงนะครับ)
ดังนั้น ผมขอเคลียร์กับทีละหัวข้อ ที่ อ. อารต์ บอกมาละกันครับ
1.กำหนดการลงเรือ กำหนดการเดินทางที่จะออกเรือทริพนี้คือ วันที่24-28 มค 57 
      เรื่องนี้ผมไม่ติดใจอะไรมากเพราะ ได้โทรคุย กับอ. แล้ว ทั้งเรื่องเหยื่อ เรื่องการเดินทาง และการลงเรือ
  แต่ที่ผมไม่เข้าใจคือทำไมต้องบอกว่า คนจัดทริป เปลี่ยนวันในการลงเรือ จากวันที่ 25 มาเป็น 24 มค. ซึ่งมันเป็นไปไม่ได้สำหรับการจัดทริปล่วงหน้าเกือบ 1 ปี อยู่แล้ว วันเวลาต้องแน่นอน
2.การเตรียมความพร้อมของเรือ
  จากที่ได้คุยกับอ.ตลอดระยะการเดินทางไปที่เรือ ทำไมอ.บอกว่า เรือพร้อมทุกอย่าง ไปถึงให้โหลดของได้เลย ใครไปถึงก่อนให้ออกไปกับเรือไปเอาหมึก  ทั้งที่ไปถึงพวกผมไปถึงเรือ เรือไม่มีความพร้อมอะไรเลย อ.ไม่ได้คุยกับลูกเรือเลยหรือ
3. การเตรียมอาหารอาจจะไม่พร้อมเนื่องจากวันเวลาที่ผิดพลาดที่เกิดจากผมเอง
  ทั้งนี้ผมก็อยากถามว่า การเตรียมอาหารสำหรับคนที่เคยทำอาหารบนเรือให้คน 15+3 กินบนเรือ ก็คงไม่เกินความสามารถของคนเตรียมนะครับ เพราะเรือไม่ได้ออกตอนตี 3 -4  แต่ออก 12.00 น. มีเวลาเยอะ
  แต่ที่ผมได้ยินมา เขาบอกว่า ที่อาหารไม่พอเพราะพวกผมไปขโมยกินข้าว+ กับ บนเรือ  พวกผมกินจุเกินไป แล้วที่ข้าวไม่พอต้องเอาไปของไปแลกกับเรืออวนมันความผิดของพวกผมหรือถ้าพวกผมไม่ได้เรืออวนนำข้าวมาให้ คงไม่ต้องกินข้าวกันใช่มั้ย อีกอย่าง เรื่องรสชาดอาหารผมอยากบอกว่า อาหารบางอย่างผมตักกินคำเดียวที่เหลือในจานผมเททิ้งทั้งหมด(ขอโทษนะครับถ้าแรงไป)
4.การจอดที่หมาย
หลักแก๊สที่จอดห่างหรือจอดใกล้
  มันก็จริงตามที่อ.อารต์บอกครับ แต่ที่ผมสงสัยคือเข้าหมายแล้ว ตกปลาไม่ได้ปลาทำไมไม่ย้ายให้ลูกค้า จอดอยู่เป็น 3-4 ชม. แถมการเข้าหลักแก๊สทั้งหมดแค่ 4หลัก บางหลักจอดนอนค้างคืน ทั้งทริปการเดินทาง มันใช่หรือครับ
  อีกอย่างที่เขาบอกมาว่าคนจัดทริปอยากได้ถูกๆ แต่เข้าหมายไกลๆ
    จะถูกหรือไม่ถูกก็เป็นเรื่องที่ตกลงตามราคาไว้แล้วว่า ราคานี้ไปถึงหลักแก๊สทานตะวัน(หลักนอก) แต่ทำไมไต๋พาไปแค่หลักจามจุรีเหนือ (หลักใน) แถมเข้าหลักแค่ 4 หลัก แล้วก็พากลับ
5. การให้บริการที่ไม่ประทับใจ
  อันนี้ก็อีกข้อที่อ.ต้องคุยกับลูกเรือแหละครับ เพราะทั้งทริปมีคนมาช่วยปลดปลา ช่วยดูแลลูกค้าแค่คนเดียว คือเด็กเรือชาวเขมร พวกผมพอใจมากกับเด็กคนนี้ขยัน ถ้าไม่ได้เด็กคนนี้คงต้องปลดปลาเองดองเอง ทำทุกอย่างเองใช่มั้ยครับ อย่างไต๋ที่ผมเคยได้เห็นในกระทู้ของสมาชิกหลายๆท่านที่โพสมา ไต๋เขาจะออกมาช่วยทำทุกอย่าง ไม่ว่าตกปลา ปลดปลา มาคุยคอยแนะนำลูกค้า แต่นี่ มัวแต่นั่งอยู่หางเสือเรือ จะออกมาแค่ตอนกินข้าว กะเข้าห้องน้ำ ผมไม่อยากกล่าวถึงอีกท่านที่อยู่บนเรือ เพราะขนาดสมอติด คนที่ช่วยลากสมอเรือขึ้นก็คือลูกค้า แต่ตัวเองกลับไปนอนดูเฉยๆ
6. จากการที่ได้คุยกับสมาชิกบางท่านในทริพนี้ ผมถึงทราบข้อมูลว่ามีบุคคลได้ไปกล่าวอ้าง ต่อว่า สมาชิกของทีมนี้ในเรื่องต่างๆ ซึ่งอาจจะทำให้เกิดความเสียหายกับสมาชิก
นี่แหละครับที่เป็นเหตุผลที่ทำให้ผมต้องขึ้นมาตั้งกระทู้นี้เพราะมันเป็นเสียงกระซิบมาจากท้องทะเล สมาชิกทั้งหมดได้รับความเสียหาย
7.ในส่วนของค่าบริการ ในทริพนี้ผู้จัดได้โทรแจ้งผลของการออกทริพให้ผมทราบและผมก็เข้าใจความผิดพลาดที่เกิดขึ้น
สิ่งที่ผมรับรู้มาก็คือ ผู้จัดได้ทำการหักดิบไม่ยอมจ่ายเงินจำนวน 15000 บาทให้กับทางอ.อารต์ และได้เก็บบางส่วนเข้ากระเป๋า  ซึ่งวันนั้น สมาชิกทุกคนได้รับรู้และได้คุยกันว่าลองคุยกับอ.ดูว่าอ.จะลดราคาให้ได้ไหม ซึ่งอ.ก็ลดให้ ทางผู้จัดก็ได้มาแบ่งคืนให้กับสมาชิกที่ไปทั้งหมดเท่าๆกัน
สุดท้ายผมมีเรื่อง ถามอ.อารต์ อีกนิดว่า
1. เรื่องการเดินทางไปสู่หลักแก๊สทานตะวัน ทำไม ไต๋ไม่พาไปให้ถึงทั้งๆที่อาจารย์ก็รับทราบตลอดการเดินทางว่าถึงไหนแล้ว(โทรศัพท์ดาวเทียมตลอดการเดินทาง)  มีเรื่องราวอะไรเกิดขึ้นบนเรือ
2. การจอดเข้าหมายทำไมถึงจอดให้แค่ 4 หลัก ทั้งๆ ที่ปลาไม่กิน และที่สำคัญ ลูกเรืออ.อาร์ตที่อยู่บนเรือก็เป็นนักตกปลาระดับครูคนนึงได้น่าจะรู้ แต่ทำไมถึงเฉย
3. เครื่องดื่มมึนเมาของลูกค้า ทางลูกเรือได้มีการขโมยเอาไปเทใส่ขวดของตัวเอง
4. ลูกเรือของอ.อารต์บอกว่า สมาชิกทีมพวกผมไม่ขยันตก ขี้เกียจตกกัน แถมยังทะเลาะกัน มีเหตุผลไรเขาถึงต้องการบอกคนอื่นแบบนี้

ทั้งหมดที่ผม บอกมาเป็นความจริงทุกอย่าง
ก็แค่อยากจะรู้ว่าเพราะอะไรคนบนเรือของอาจารย์ถึงมาพูดลับหลังแบบนี้ ทั้งๆที่พวกผมไม่เคยที่จะปริปากบอกเรื่องราวนี้กับใคร ส่วนเรื่องทริปครั้งต่อไป คงไม่มีปัญหาครับสำหรับพวกผม ถ้าอ.อาร์ต ปรับปรุงปรับเปลี่ยนบางสิ่งที่อยู่บนเรือ (ผมหมายถึงคน) คงจะได้ลงเรือลำเดียวกันอีกแน่นอน
สำหรับผม สิ่งที่อ.อารต์ ทำอยู่ คืองานบริการ ใช่ครับอาจจะไม่ถูกใจคนบางคนมันเป็นเรื่องธรรมชาติ แต่นี่มันไม่ถูกใจคนทั้งหมด 15 คนที่ไปด้วยกัน
ขอบคุณครับสำหรับคำชี้แจงที่ให้มา ถ้าเป็นไปได้ ขอส่วนที่ผมถามด้วยนะครับ

ก็รู้สึกดีที่อาจารย์ได้ออกมาให้ความกระจ่างนะครับ เป็นสิ่งที่ดีที่เราจะจูนเข้าหากัน อะไรไม่ดีก็ปรับเข้าหากัน ในส่วนคำถามเพิ่มเติมจากเพื่อนสมาชิก ก็รบกวนอาจารย์ให้ความกระจ่างด้วยครับ ตอนนี้ในส่วนของทางอาจารย์ก็ได้ชี้แจงแล้วก็คงเหลือ คำชี้แจงว่าสิ่งที่เพื่อนสมาชิกถามไปนั้น เป็นความจริงหรือไม่ ซึ่งผู้จัดทริ๊ปจะพ้นข้อหาที่ถูกใส่ร้ายนั้น อาจารย์จะต้องเป็นผู้รับรองเองว่า คำกล่าวร้ายต่างๆนั้น เป็นเรื่องจริงหรือไม่ประการใด แล้วทำไมข่าวถึงถูกแพร่กระจายจนเกิดความเข้าใจผิดนะครับ

และเพื่อความเข้าใจนะครับ ผมเองก็คิดว่า ตัวของอาจารย์เองเป็นผู้ไม่เอาเปรียบลูกค้าแน่นอนครับ แต่ทริ๊ปนี้อาจารย์ไม่ได้เป็นผู้ไปร่วมทริ๊ปด้วย ซึ่งอาจารย์เองก็ได้ติดตามผ่านโทรศัพท์ดาวเทียมตลอดเวลา อันนี้เป็นสิ่งที่ดีครับ แต่ว่า สิ่งอื่นๆที่เกิดขึ้นโดยที่อาจารย์ไม่รู้ในขณะที่อยู่บนเรือนี้นะสิครับ มันอีกเรื่องครับ ผมว่ามันจะดีกว่านี้เยอะมากๆแน่นอนครับถ้าอาจารย์อยู่ด้วย และเป็นผู้ควบคุมเอง  และสิ่งนี้ได้เกิดขึ้นเพราะส่วนหนึ่ง อาจารย์เองอาจจะติดธุระบางประการทำให้ไม่สามารถไปคุมเองได้ พอไม่มีผู้ที่ควบคุม จึงทำให้เกิดปัญหาขึ้นได้ครับ

ทริ๊ปนั้นๆมีอาจารย์อยู่ด้วยหรือเปล่าครับ

สวัสดีครับสมาชิกทุกท่านครับ  ผมขอชี้แจงสมาชิกในทริพนี้อีกครั้งนะครับ(ตามกรณีที่ชี้แจงให้สมาชิกยังไม่กระจ่างครับ)

1.กำหนดการลงเรือ กำหนดการเดินทางที่จะออกเรือทริพนี้คือ วันที่24-28 มค 57 
      เรื่องนี้ผมไม่ติดใจอะไรมากเพราะ ได้โทรคุย กับอ. แล้ว ทั้งเรื่องเหยื่อ เรื่องการเดินทาง และการลงเรือ
  แต่ที่ผมไม่เข้าใจคือทำไมต้องบอกว่า คนจัดทริป เปลี่ยนวันในการลงเรือ จากวันที่ 25 มาเป็น 24 มค. ซึ่งมันเป็นไปไม่ได้สำหรับการจัดทริปล่วงหน้าเกือบ 1 ปี อยู่แล้ว วันเวลาต้องแน่นอน


คำตอบกรณีที่1  ผมได้คุยกับผู้จัดทริพ และรับจองเรือ ประมาณกลางปี 56 และได้บุควันจองไว้ให้เป็นที่เรียบร้อย เป็นวันที่ 24-28 มค.57  (ขึ้นปี 57 ผมเองก็เปลี่ยนสมุดบันทึกเป็นเล่มใหม่ แต่ดันลงวันที่ในสมุดเป็น 25-29 มค 57 ) ซึ่งเป็นความผิดพลาดของผมเองครับ ทางู้จัดได้โทรคุยและสอบถามผมเรื่องของการไปถึงที่เรือก่อน และออกก่อนเวลาปกติของเรือได้หรือไม่ ผมให้คำตอบว่าได้ครับ  จนก่อนถึงกำหนดประมาณ 1 สัปดาห์ ผมได้คุยกับผู้จัดอีกครั้งถึงจำนวณคนที่จะเดินทางมาลงเรือเพื่อที่จะออกไปหลักแก๊สว่ามีจำนวณ 15 คนและได้โอนเงินค่าอาหารและเครื่องดื่มมาให้ทางเรือจัดการให้ ซึ่งผมเองก็รับปากที่จะจัดการให้ครับ และบอกว่าเดี๋ยวผมจะเตรียมไว้ให้เรียบร้อยครับ หลังจากนั้นบ่ายวันที่ 23 ได้มีโทรศัทพ์ที่ผมได้รับสายวันนั้นมี 2 สาย โดยมีสมาชิกโทรสอบถามทางไปท่าเรือที่ผมและบอกว่าถึงอำเภอบางสะพานแล้ว ผมเองก็ตกใจซึ่งผมแจ้งที่เรือว่าเรือจะออกวันที่ 25 โดยมีลูกค้ามาลงเรือในวันที่24  ซึ่งอันนี้เป็นความผิดของผมเอง   สายจากผู้จัดที่โทรมาถามถึงตำแหน่งที่เรือจอดอีก 1 สาย โดยผมได้แจ้งผู้จัดว่าผมได้แจ้งทางเรือให้เตรียมลงน้ำแข็งและน้ำดื่มให้แล้ว และผู้จัดการเรือได้ออกไปซื้อกับข้าวและน้ำดื่มให้แล้ว เดี๋ยวคงเรียบร้อยครับไม่ต้องเป็นห่วง ซึ่งเป็นคำพูดจากปากของผมเอง หลังจากนั้นผมก็โทรตามเรือที่จ้างปั่นหมึกให้ แต่เค้าแจ้งว่าเค้าไม่ออก คลื่นใหญ่  ผมก็แจ้งไปทางผู้จัดการเรือเพื่อแจ้งให้สมาชิกได้ทราบ จากนั้นร้านไดก็โทรมาต่อว่าผมว่าจะให้เอาไดร์ลงได้อย่างไร เรือจอดกันเป็นร้อยลำและเรือลำผมก็ไม่ได้เทียบสะพานจะยกลงไปได้อย่างไร ผมเองก็บอกร้านไดร์ว่าทำอย่างไรก็ได้จ้างพิเศษก็ได้หรือให้ใครช่วยยกลงไปประกอบในเรือจะได้มั๊ย ซึ่งผลสรุปว่าไม่ได้ จากนั้นโรงน้ำแข็งก็โทรแจ้งว่าน้ำแข็งไม่สามารถลงเรือได้เพราะเรืออยู่ไกล จะขนกันทีละตะกร้าแล้วเดินผ่านเรือ5-6 ลำมันคงจะไม่ไหว กว่าจะหมด 1 คันรถ 6 ล้อ คงจะละลายหมด จากนั้นผมได้คุยกับผู้จัดทริพอีกครั้งและชี้แจงให้เข้าใจและตกลงกันว่าจะออกตามปกติ เวลาประมาณ 9:00 เช้า ทางผู้จัดก็ไม่ได้มีปัญหาอะไรและผมเองก็ได้กล่าวคำขอโทษผู้จัดอีกครั้ง จนตอนเช้าร้านไดร์ก็นำไดร์ไปอีกครั้งแต่ก็ไม่สามารถนำไดร์ลงเรือได้อีก ผมจึงคุยกับผู้จัดการเรือและร้านไดร์ว่า เราเอาเรือวิ่งย้อนไป 2 ชั่วโมงดีกว่ามารอที่จะเอาเรือเทียบท่าตรงนี้ ดังนั้นเรือและสมาชิกในทริพที่ไปทริพนี้จึงเดินทางไปที่สะพานปลาบ่อทองหลางแทนเพราะไม่มีเรือจอด(สาเหตุที่ไม่มีเรือจอดเพราะเรือเข้ามาหลบลมที่สะพานอ่าวยางซึ่งเป็นที่ที่เรือจอดในครั้งแรก และเนื่องจากเรือจอดกันอยู่หลายลำหรือเป็นร้อยลำจึงทำให้การถอยเรือเข้าออกจึงทำให้ใช้เวลามากขึ้น) ในช่วงเช้าของวันนั้นผู้จัดการเรือได้วิ่งหาซื้อหมึกสดจากเรือใหญ่ในหลายๆที่ กว่าจะได้เหยื่อหมึกมาเพราะเรือไม่ได้ออกกันเลยทำให้เหยื่อหายากก็ต้องใช้เวลาไปอีกไม่น้อยในการวิ่งหาซื้อเหยื่อ จากเหตุการดังกล่าวจึงทำให้การเดินทางในทริพนี้ออกเดินทางช้ากว่า ปกติไปครับ โดยเรือออกจากฝั่งประมาณ 11:00 ของวันที่ 24 มค 57 ซึ่งผมขอยอมรับผิดอีกครั้งนะครับในกรณืนี้เกิดจากความผิดของผมเองครับ แต่ในความผิดครั้งนี้ผมได้แจ้งกับผู้จัดทริพว่าผมจะชดเชยวันให้โดยที่ให้เรือเข้าถึงฝั่งวันที่ 29 มค ได้เลยครับ แต่ทางผู้จัดบอกไม่เป็นไรเพราะลางานกันไว้แค่วันที่ 28 มค และยังบอกกับผมว่าไม่เป็นไรออกช้าไปไม่กี่ชั่วโมง ผมเองยังดีใจที่ได้เจอและรู้จักผู้จัดคนนี้และชื่นชมในความมีน้ำใจของผู้จัด  สำหรับการที่มีคนพูดว่าคนจัดทริพเปลี่ยนวันผมไม่ทราบจริงๆว่าใครพูด และโดยส่วนตัวผมเองไม่ได้เป็นคนพูดแน่นอนครับและยิ่งถ้าเป็นเรื่องที่พูดแล้วมีผลกระทบต่อผู้อื่นในแง่ลบนั้นคนอย่างผมไม่ทำอย่างเด็จขาดครับ

2.การเตรียมความพร้อมของเรือ
  จากที่ได้คุยกับอ.ตลอดระยะการเดินทางไปที่เรือ ทำไมอ.บอกว่า เรือพร้อมทุกอย่าง ไปถึงให้โหลดของได้เลย ใครไปถึงก่อนให้ออกไปกับเรือไปเอาหมึก  ทั้งที่ไปถึงพวกผมไปถึงเรือ เรือไม่มีความพร้อมอะไรเลย อ.ไม่ได้คุยกับลูกเรือเลยหรือ


คำตอบกรณีที่ 2   ในวันที่ 23 ผมได้รับโทศัพศ์สายแรกตอนประมาณบ่าย 3 โมงซึ่งก่อนหน้านั้นผมไม่ได้คุยโทรศัพท์กับใครมาทั้งวันเนื่องจากผมติดสอนหนังสือครับผมจึงไม่ได้บอกกับใครว่าเตรียมอะไรไว้บ้างแล้ว ผมรับโทรศัพท์สายแรกของวัน จากสมาชิกในทริพนี้ตอนประมาณบ่าย 3 โมงครับผมเองได้บอกทางและสอบถามผู้ที่คุยกับผมอยู่ในสายว่า ทำไมมาตั้งแต่ตอนนี้เลยหละครับ(ซึ่งตัวผมเองในขณะนั้นยังคิดว่าลงเรือวันรุ่งขึ้นอยู่เลย)และผมก็บอกว่า ได้ครับได้ครับ เดี๋ยวผมรีบจัดเตรียมให้เรียบร้อยครับ และจากนั้นผู้จัดทริพโทรตามหลังมาจากที่วางสายแรกได้ไม่นานครับ และผมเองก็ได้แจ้งว่าได้สั่งการดำเนินการไว้ให้เรียบร้อยครับรออีกซักพกคงจะเรียบร้อยครับ และผมเองก็ได้โทรแจ้งและโทรสั่งการในทุกๆเรื่องจริงๆครับ แต่ด้วยความไม่เอื้ออำนวยของสถานที่จอดเรือในเวลานั้น ที่มีเรือจอดเป็น100 ลำจึงทำให้เกิดการทำงานของเรือได้ล่าช้าครับ  จริงๆข้อนี้ก็เป็นความผิดสืบเนื่องมาจาก กรณีที่ 1 ซึ่งผมเป็นคนผิดเองครับ (แต่กรณีที่ 2 นี้ผมขอยืนยันว่าทางเรอก็รีบดำเนินการให้เต็มที่แล้วครับ) แต่อย่างไรผมต้องกล่าวคำขอโทษอีกครั้งสำหรับ กรณีนี้ครับ


3. การเตรียมอาหารอาจจะไม่พร้อมเนื่องจากวันเวลาที่ผิดพลาดที่เกิดจากผมเอง
  ทั้งนี้ผมก็อยากถามว่า การเตรียมอาหารสำหรับคนที่เคยทำอาหารบนเรือให้คน 15+3 กินบนเรือ ก็คงไม่เกินความสามารถของคนเตรียมนะครับ เพราะเรือไม่ได้ออกตอนตี 3 -4  แต่ออก 12.00 น. มีเวลาเยอะ
  แต่ที่ผมได้ยินมา เขาบอกว่า ที่อาหารไม่พอเพราะพวกผมไปขโมยกินข้าว+ กับ บนเรือ  พวกผมกินจุเกินไป แล้วที่ข้าวไม่พอต้องเอาไปของไปแลกกับเรืออวนมันความผิดของพวกผมหรือถ้าพวกผมไม่ได้เรืออวนนำข้าวมาให้ คงไม่ต้องกินข้าวกันใช่มั้ย อีกอย่าง เรื่องรสชาดอาหารผมอยากบอกว่า อาหารบางอย่างผมตักกินคำเดียวที่เหลือในจานผมเททิ้งทั้งหมด(ขอโทษนะครับถ้าแรงไป)


  คำตอบกรณีที่ 3 ครับในเริ่องการเตรียมอาหารที่ผิดพลาดต้องขอโทษอีกครั้งครับ การเตรียมอาหารทางเรือสามารถทำได้ครับและทำได้ดีพอสมควรสำหรับหลายๆทริพที่ผ่านมารับแต่ทริพนี้ความผิดมันมาจากที่ผมแจ้งวันที่ลงเรือผิดพลาดให้กับผู้จัดการเรือครับ ส่วนเรื่องข้าวสารนั้นผู้จัดการเรือได้ซื้อแล้วแต่ลืมหยิบลงไปจากศาลาที่่เรือจอดครับจึงทำให้ข้าวสารอาจจะดูเหมือนไม่พอ แต่เหตุการที่เกิดขึ้นมันสามารถแก้ไขปัญหาได้ครับ เพราะเรือที่อยู่ในทะเลที่รู้จักกันมีอยู่พอสมควรและอีกอย่างคนเรือเค้ามีน้ำใจกันครับ มีอะไรขาดเหลือเค้าวิ่งไปเอาแบ่งกันกันได้ครับ สมาชิคในทริพนี้อาจจะยังไม่ทราบครับ ชีวิตคนทำเรือเค้าอยู่กันแบบมีน้ำใจครับขาดเหลืออะไรเค้าช่วยเหลือกันครับส่วนใหญ่เค้าใจกว้างครับ ซึ่งอาจจะไม่เหมือนคนที่อยู่บนฝั่งครับ สิ่งที่เอาไปแลกผมไม่ทราบว่าอะไรนะครับแต่คนในเรือเค้าเรียกว่าน้ำใจซึ่งกันและกันครับ  อย่าใช้คำว่าแลกเลยครับมันเป็นการหมื่นน้ำใจคนเรือครับ แต่อย่างไรมันก็เป็นข้อผิดพลาดที่เกิดขึ้นจากทางเรือครับ ในกรณีนี้ผมต้องขอโทษอีกครั้งครับ


4.การจอดที่หมาย
หลักแก๊สที่จอดห่างหรือจอดใกล้  มันก็จริงตามที่อ.อารต์บอกครับ แต่ที่ผมสงสัยคือเข้าหมายแล้ว ตกปลาไม่ได้ปลาทำไมไม่ย้ายให้ลูกค้า จอดอยู่เป็น 3-4 ชม. แถมการเข้าหลักแก๊สทั้งหมดแค่ 4หลัก บางหลักจอดนอนค้างคืน ทั้งทริปการเดินทาง มันใช่หรือครับ อีกอย่างที่เขาบอกมาว่าคนจัดทริปอยากได้ถูกๆ แต่เข้าหมายไกลๆ
    จะถูกหรือไม่ถูกก็เป็นเรื่องที่ตกลงตามราคาไว้แล้วว่า ราคานี้ไปถึงหลักแก๊สทานตะวัน(หลักนอก) แต่ทำไมไต๋พาไปแค่หลักจามจุรีเหนือ (หลักใน) แถมเข้าหลักแค่ 4 หลัก แล้วก็พากลับ



คำตอบกรณีที่ 4 ตกอยู่ที่หมาย 3-4 ชั่วโมงแล้วไม่ย้ายอันนี้ก็ดูเหมือนจะจอดนานจนเกินไปครับ แต่เท่าที่ผมได้สอบถามและพูดคุยกับไต๋ โดยไต๋ชี้แจงผมว่า น้ำมันตาย(หรือน้ำมันไม่ไหล เพราะปลาทะเลเวลาน้ำมันไม่ไหลมันจะไม่ค่อยกินเบ็ดไต๋จึงจอดรอให้น้ำเริ่มไหลแล้วจึงขยับเรือเปลี่ยนที่หรือเปลี่ยนมุมครับ ) และในการเข้าหลักนั้นน้อยไปจริงๆครับ เดินทางถึงหลักแกสแล้วเข้าแค่ 4 หลัก อันนี้ผมต้องขอโทษอย่างสูงครับ แต่เห็นผู้จัดการเรือแจ้งกับผมว่าจอดหลัดตอนกลางคืนทั้ง 2 คืนส่่วนอีก 2 คืนเป็นการเดินทางไปและกลับ แต่ถึงอย่างไรตัวผมเองก็มีความเห็นว่าเข้าหลักแค่4 หลักนี้น้อยไปครับ ส่วนคำพูดที่ว่า " คนจัดทริปอยากได้ถูกๆ แต่เข้าหมายไกลๆ " อันนี้ผมว่าไม่น่าจะเกี่ยวนะคับเพราะเรือลำนี้โดยทั่วไปจะวิ่งให้บริการตกปลาหลักแก๊สอยู่ประจำและไม่ได้คำนึงถึงหลักไกลหรือใก้ลถ้าอยู่ในกลุ่มเดียวกันครับ Ex เช่นถ้าทริพหลักแก็ส เรือผมจะวิ่งอยู่ ประมาณตำแหน่ง N 10:30:00 และ E 101 :25 :00 ซึ่งเป็นกลุ่มที่ต่ำกว่ากลุ่มเบญจมาศ ลงมาทางใต้ครับ  ส่วนหลักทานตะวันและซากเรือซีเครส จะอยู่ตำแหน่งประมาณ N 9:30:00 E 101:30:00 ครับ ซึ่งคำว่าหลักเหนือหรือหลักในหรือหลักบนที่ว่า จะเริ่มตั้งแต่ N 11:16:00  E 101:16:00  ครับ ซึ่งอยู่ห่างจากชุด เบญจมาศประมาณ 48 ไมล์ทะเลจากทิศเหนือลงไปทางใต้ ถ้าเรือวิ่งจะใช้เวลาประมาณ 8 ชม ครับ ส่วนจากเบญจมาศไปถึงทานตะวันอยู่ห่างกันประมาณ 40 ไมล์ทะเล จะใช้เวลาวิ่ง 6-7 ชั่วโมงครับ แต่หลักที่ไต๋พาไป หลักจามจุรีเหนือ จะอยู่ในกลุ่มของมะลิวัลย์ วิลาวัลย์ ซึ่งอยู่ในตำแหน่งประมาณ N 10:20:00  E 101:23:00 ซึ่งจะไกลหรือห่างจากหลักบนที่สมาชิกได้กล่าวไว้นั้นอยู่ เป็น 10 ชั่วโมงเลยนะครับ  แต่ผมมีความเห็นว่าปลามันวนเวียนอยู่เกือยทุกหลักแหละครับ เพราะบางหลักก็กินเป็นบางวันเหมือนกัน ไม่ได้กินดีทุกหลักหรือทุกวัน ซึ่งต้ออาศัยดวงและโชคชะตาบางส่วนครับบางครั้งน้ำดีลมดี สภาวะแวดล้อมพร้อมทุกอย่างแต่ปลามันไม่กินก็ไม่รู้จะทำไงเหมือนกันครับ อันนี้ผมยกตัวอย่างนครับไม่ได้เกี่ยวกับคำถามในกะทู้นี้ครับ  แต่อย่างไรเรื่องหลักที่ตกลงว่าจะพาไปหลักทานตะวันแต่ผู้จัดการเรือและไต๋พาไปไม่ถึงต้องขอโทษด้วยจริงๆครับ

5. การให้บริการที่ไม่ประทับใจ
  อันนี้ก็อีกข้อที่อ.ต้องคุยกับลูกเรือแหละครับ เพราะทั้งทริปมีคนมาช่วยปลดปลา ช่วยดูแลลูกค้าแค่คนเดียว คือเด็กเรือชาวเขมร พวกผมพอใจมากกับเด็กคนนี้ขยัน ถ้าไม่ได้เด็กคนนี้คงต้องปลดปลาเองดองเอง ทำทุกอย่างเองใช่มั้ยครับ อย่างไต๋ที่ผมเคยได้เห็นในกระทู้ของสมาชิกหลายๆท่านที่โพสมา ไต๋เขาจะออกมาช่วยทำทุกอย่าง ไม่ว่าตกปลา ปลดปลา มาคุยคอยแนะนำลูกค้า แต่นี่ มัวแต่นั่งอยู่หางเสือเรือ จะออกมาแค่ตอนกินข้าว กะเข้าห้องน้ำ ผมไม่อยากกล่าวถึงอีกท่านที่อยู่บนเรือ เพราะขนาดสมอติด คนที่ช่วยลากสมอเรือขึ้นก็คือลูกค้า แต่ตัวเองกลับไปนอนดูเฉยๆ


คำตอบกรณีที่ 5  ข้อนี้เกิดจากตัวบุคคลที่ให้บริการผมไม่มีข้อชีแจงและยอมรับความผิดทั้งหมดเพื่อการปรับปรุงให้ดีขึ้นในโอกาสต่อไปครับ


6. จากการที่ได้คุยกับสมาชิกบางท่านในทริพนี้ ผมถึงทราบข้อมูลว่ามีบุคคลได้ไปกล่าวอ้าง ต่อว่า สมาชิกของทีมนี้ในเรื่องต่างๆ ซึ่งอาจจะทำให้เกิดความเสียหายกับสมาชิก
นี่แหละครับที่เป็นเหตุผลที่ทำให้ผมต้องขึ้นมาตั้งกระทู้นี้เพราะมันเป็นเสียงกระซิบมาจากท้องทะเล สมาชิกทั้งหมดได้รับความเสียหาย

คำตอบกรณีที่ 6  ในกรณีที่ 6 นี้ผมต้องขอโทษอย่างสูงหากมีบุคคลที่เกี่ยวข้องกับทางเรือ หรือบุคคลอื่นที่ไม่เกี่ยวข้องก็ตาม ที่ทำให้เกิดความเสื่อมเสียหรือเสียหายกับสมาชิกในทริพนี้ผมขออภัยแทนบุคคลเหล่านั้นอีกครั้งครับ

7.ในส่วนของค่าบริการ ในทริพนี้ผู้จัดได้โทรแจ้งผลของการออกทริพให้ผมทราบและผมก็เข้าใจความผิดพลาดที่เกิดขึ้น
สิ่งที่ผมรับรู้มาก็คือ ผู้จัดได้ทำการหักดิบไม่ยอมจ่ายเงินจำนวน 15000 บาทให้กับทางอ.อารต์ และได้เก็บบางส่วนเข้ากระเป๋า  ซึ่งวันนั้น สมาชิกทุกคนได้รับรู้และได้คุยกันว่าลองคุยกับอ.ดูว่าอ.จะลดราคาให้ได้ไหม ซึ่งอ.ก็ลดให้ ทางผู้จัดก็ได้มาแบ่งคืนให้กับสมาชิกที่ไปทั้งหมดเท่าๆกัน


คำตอบกรณีที่ 7 ในส่วนเรื่องค่าใช้จ่ายในส่วนนี้ผมเป็นคนบอกลดให้ผู้จัดเองหลังจากที่ผู้จัดโทรแจ้งเหตุการต่างๆที่เกิดขึ้นหลังจากเรือเข้าถึงฝั่งในวันที่ 28 เวลาประมาณ เที่ยงๆ ซึ่งผมเองไม่ได้ติดใจอะไรจากเงินจำนวนนี้ครับ และไม่เคยอยู่ในเสี่ยวของความคิด ดั้งนั้นถ้าเป็นเรื่องเงืนจะเป็นเรื่องที่มาจากผมผมว่าคงไม่ใช่แน่นอนครับ ส่วนเรื่องการแบ่งคืนอย่างไรนั้นผมไม่ขอมีส่วนในส่วนนี้นะครับ


  คำตอบกรณีที่8 ตามที่ผมโทรคุยและสอบถามทางโทรศัพท์ดาวเทียมนั้นผมได้ถามไต๋ว่าปลาเป็นอย่าง มีกินมั๊ย เดินทางอยู่พิกัดที่เท่าไร ควรย้ายไปทางไหนดี แล้วก็แจ้งสภาพอากาศ ทิศทางและขนาดของคลื่นและลม เพื่อความปลอดภัยในการเดินทาง  ส่วนที่จะต้องจอดอย่างไร ย้ายเมื่อไรนั้น น้ำแรงแค่ไหนนั้นผมต้องให้เกรียตรไต๋เป็นคนตัดสินใจครับ ผมเพียงแค่เสนอแนะเท่านั้นครับ ส่วนเรื่องการตัดสินใจในเรือผมเคารพการตัดสินใจของไต๋และผู้จัดการเรือครับ ผมต้องขอโทษอีกครั้งที่ไม่ได้พาไปเห็นหลักทานตะวันครับ


คำคอบกรณีที่ 9 ในกรณีที่จอดหลักแค่ 4 หลักผมได้ข้อโทษไปแล้วนะครับส่วนในกรณีที่ผู้จัดการเรือทำไมไม่ตัดสินใจทำอะไรหรือนิ่งเฉย อันนี้ผมขอน้อมรับความผิดไว้เองครับเนื่องจากบุคคลที่ว่าเป็นผู้ใหญ่ที่ผมเคารพนับถือครับการที่ทำอะไรให้เกิดความไม่พอใจผมขอรับผิดชอบแทนทั้งหมดครับ


คำตอบกรณีที่ 10 ในส่วนของมึนเมาหรือเครื่องดื่มผมมีความคิดว่าอาจจะเป็นด้วยความสนิดเป็นกันเองของแกครับแต่โดยปกติแล้วแกจะไม่วุ่นวายกับใครนะครับถ้าไม่สนิด ถ้าเกิดความเสียหายอย่างไรผมยินดีรับผิดชอบในความเสียหายนั้นๆครับ


คำตอบกรณีี่ 11 คำพูดที่ทำให้เกิดความเสียหายที่เกิดจากบุคคลในเรือผมหรืบุคคลอื่นก็ตาม ผมขอโทษและขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ


ในส่วนตัวผมเองทำงานประจำอยู่ และเรียนต่อปริญญาเอกอยู่ จึงอาจทำให้ไม่มีเวลาที่จะดูและและให้บริการแก่ลูกค้าได้เต็มที่ในทุกคนและทุกทริพ จึงมีบางช่วงเท่านั้นที่ผมจะมีเวลาและลงไปดูแลด้วยตัวเอง แต่ในตัวผมก็ได้เลือกผู้ที่ทำหน้าที่ต่างๆเหล่านั้นแทนด้วยตัวของผมเองดังนั้นผู้ที่คอยใหบริการในเรือก็เปรียบเสมือนตัวผม ถ้าเกิดเหตุการจากบุคคลในเรือทำให้เกิดความไม่พอใจหรือประทับใจใดๆก็ตาม เรื่องต่างๆเหล่านั้นคือความผิดของผมเช่นกัน  สุดท้ายนี้ผมขอกล่าวคำขอโทษสำหรับทุกๆเรื่องที่ชี้แจงไปดังข้อความทุกกรณีครับและขอขอบคุณข้อมูลต่างๆที่แจ้งให้ทราบเพื่อการปรับปรุงในโอกาสต่อไปครับ



                                                                                                                                                                                                                ด้วยความเคารพ

                                                                                                                                                                                                                อาจารย์อาร์ตครับ

ขอขอบคุณสำหรับคำตอบทุกหัวข้อครับ ทั้งนี้ตัวผมเองไม่มีปัญหาขัดข้องใจในเรื่องใดๆ แล้ว ส่วนสมาชิกท่านอื่น จะมีความเห็นอย่างไร เดี๋ยวคงจะมาโพส ตามหลัง

ในฐานะที่ผมตั้งกระทู้ ขึ้นมา อาจจะทำให้เกิดความเสียหายกับอ.อาร์ต ก็ขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วย

ขอปรบมือแล้วขอการันตรีความเป็นลูกผู้ชาย และความเป็นผู้ให้บริการที่ดีเยี่ยมอีก 1 เสียงครับ

แอบดู  เยี่ยมครับ น้าโด้ง น้าสาโรจน์  จารย์อาร์ต

ตามชมครับ +++

นี้แหละคือการปรับทัศนคติซึ่งกันและกัน  ยอดเยี่ยมครับ

กำลังว่าจะลง ไต๋ต้ำ - ที่เกาะสมุย - สุราษ เพื่อนไปมาครั้งก่อนขายปลาได้หลายหมื่นเเกว่าเหมือนลงเรือฟรีเลย กำไรตก  ผมเลยจะไปเสี่ยงโชคบ้าง หวังว่านี่จะเป้นเเนวทางใหม่ๆของผมให้ศึกษา

ทริปนี้เขาไปได้มันส์ มัน700กิโล อยากส์ๆ..ไป ไปจุงเบย...
http://www.siamfishing.com/board/view.php?tid=665488