ิ ขอชี้แจงแบบนี้ครับ ตามการคาดส่วนตัวนะครับ หลายๆท่านที่บอกว่ารอกพังนั้น คงจะเป็นรอกในล๊อดแรกครับ ที่ตัวเมนเกียร์(เฟืองขับตัวใหญ่) และตัวพีเนียนเกียร์(เฟืองตัวเล็กที่ติดกับแกนรอก) เป็นวัสดุต่างชนิดกันครับ ซึ่งในตัวเมนเกียร์จะเป็นสแตนเลส และตัวพิเนียนเกียร์เป็นทองเหลือง จึงทำให้ตัวเมนเกียร์ที่มีความแข็งมากกว่ากินตัวพิเนียนเกียร์ที่เป็นทองเหลือง ทำให้เวลาใช้งานเวลาหมุนจะมีเสียงในตัวเฟืองและการหมุนไม่ราบลื่น ซึ่งแน่นอนถ้าเป็นใครเจอแบบนี้ก็ต้องบอกเหมือนกันว่ารอกมันพังซะละ แต่ทั้งนี้ทางผู้จำหน่ายเองก็ได้สั่งตัวพิเนี่ยนเกียร์ที่เป็นสแตนเลสนำมาเปลี่ยนให้กับลูกค้าทุกท่านโดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆทั้งสิ้น(ยกเว้นท่านที่อยู่ต่างจังหวัด แล้วจำเป็นต้องส่งรอกมาทางไปรษณีย์ อาจมีค่าจัดส่งไปรษณีย์ครับ) ซึ้งในช่วงที่ทางผู้จำหน่ายรออะไหร่เจ้าตัวพิเนียนเกียร์สแตนเลสอยู่นั้นมีช่วงที่ต้องรอประมาณเดือนกว่าๆ ในช่วงนี่เองน้าหลายๆท่านได้เจออาการอย่างที่ผมกล่าวไปแล้ว จึงทำให้เกิดกระแสข่าวว่ารอกตัวนี้พังง่ายครับ แต่ในขณะนี้นั้นรอกในล๊อดที่ 2 ได้เข้ามาแล้ว(ตั่งแต่ 29 เมษายน54) ในล๊อดนี้ทางผู้จำหน่ายได้เปลี่ยนตัวเฟืองทั้ง 2 เป็นสแตนเลสแล้วครับ เพราะฉะนั้นหายห่วงได้ครับ มีปัญหาอะไรก็สามารถโทรมาสอบถามได้โดยตรงที่เบอร์ 089 122 4595 ยินดีตอบทุกคำถามครับ
ปล.แก้ข่าวนิดนึงนะครับ ผมไม่ใช่เจ้าของแบรนด์ G-MAX นะครับ เป็นเพียงผู้ที่พยายามผลักดันให้รอกแบรนด์ไทยตัวนี้ มีจุดยืนในตลาดอุปกรณ์บ้านเราให้ได้ครับ และผมก็ไม่อยากให้รอกที่ปั้นมากับมือตัวนี้มีอันต้องจบลงเพียงเพราะความเข้าใจผิดเพียงเล็กน้อยครับ
1
)
)
)
)
)