Abu Revo LTX-BF8 Hands On Review
ถ้าไม่ติกแบรน อาบูรุ่นไหม่ๆหน่วงแม่เหล็กนี่ ยอมรับว่าสู้ ไดว่าv2-ktfได้สบายๆ แต่ช่องว่างราคาต่างกัน...
โดย: jiaki66, 9 พ.ค. 59, 16:04

Ray's Studio รูเพียบ ลื่นฝุดๆ
สุดยอดครับ เบาขนาดนี้ระบบหน่วงเดียวกัน ราคาไม่แรงด้วย ต่อไปรอกอัลฟ่าถูกๆแค่ยัดสปูลตัวนี้ก็สุดๆแล้ว...
โดย: jiaki66, 28 เม.ย. 59, 11:34

สงสัย อยากรู้ ktf neo
เทียบกับสปูลตื้นวีสองของอัลฟ่านะครับ ในสภาวะเดียวกันทุกอย่าง เหยื่อเบาจะตีด้อยกว่าสปูลตื้นวี2ของอัล...
โดย: jiaki66, 4 เม.ย. 59, 17:02

>>>ขอส่งดำแดงกับดำส้มเข้าประกวดอีกสักตัวครับ<<<
ส้มๆๆๆ :cheer: :cheer: :cheer:...
โดย: jiaki66, 30 มี.ค. 59, 11:51

IZE PX68 FINESSE SPECIAL vs SS AIR
มันใช้งานประเภทเดียวกันครับss air ตีดีกว่าเยอะครับ แต่ผมใช้แต่ปิ๊กซี่ครับจับถนัดมือกว่าแล้วก็ไม่ไ...
โดย: jiaki66, 18 มี.ค. 59, 15:37

Specification STEEZ 2016
เริ่มเข้าไทยเมื่อไหร่ครับ อยากลองดูจริงๆ...
โดย: jiaki66, 12 มี.ค. 59, 17:16

Alphas โปรเจคนี้เกือบครึ่งปีครับ T T
พระเอกมา ตัวอื่นตายหมดเลยครับ :grin: :love: :laughing: :cheer: :cheer: :cheer:...
โดย: jiaki66, 10 มี.ค. 59, 15:38

มหากาพย์ข้ามปี LTZ x ZPI IK COMBI Factory Tune
สนใจครับอยากลองเหมือนกัน แต่ถ้ารุ่นที่ไม่สูงมากไม่ใช่LTZ มาพร้อมสปูลแต่ง ktf นี่จะใช้งานดีป่าวครับ...
โดย: jiaki66, 2 มี.ค. 59, 22:52

จอบมรกต
เป็นจอบสปิ้นที่สวยมากครับ :grin:...
โดย: jiaki66, 18 ก.พ. 59, 10:24

Specification STEEZ 2016
คิดว่าคงเป็นสตีซตัวแรกที่จะซื้อมาใช้ จากที่ไม่เคยมองรอกรุ่นท๊อปมาก่อน :grin: :cheer: :cheer: :cheer:...
โดย: jiaki66, 3 ก.พ. 59, 16:21

เบาพอมั้ย Abu Revo LTX / BF8 2016 " 129g. "
สงสัยต้องหามาลองบ้างแล้ว ค่ายนี้ยังไม่เคยลองสักที :grin:...
โดย: jiaki66, 26 ม.ค. 59, 07:46

2016 DAIWA STEEZ SV TW(รายละเอียดเพิ่มเติมครับ)
เมื่อไหร่จะมีปิ๊กซี่แอร์TWSบ้างนะ คนใช้รอกเล็กๆแบบเราต้องรออีกหลายปีแน่เลย :sleeping:...
โดย: jiaki66, 23 ม.ค. 59, 21:15

Alphas R-edition ทำแบบพองาม
แจ่มมากครับ ฝีมือดีเลยแหละ :cheer: :cheer: :cheer:...
โดย: jiaki66, 21 ม.ค. 59, 12:37

ถามเรื่อง pixy
68 อยู่แล้วครับ...
โดย: jiaki66, 21 ม.ค. 59, 12:36

รถมอไชด์เข้าหมายปัจจัยสำคัญ
ดรีม 125 ครับ ครบทุกอย่างตามที่ต้องการ หามือสองดูครับ...
โดย: jiaki66, 20 ม.ค. 59, 12:38