หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

วันนี้พอดีได้มีนายแบบ เอารอกสุดรักมาให้ผมล้าง ผมเลยถือโอกาศจับถอดเครื่องใน ถ่ายภาพมาให้เพื่อนๆสมาชิกให้ได้ชม เครื่องใน ของอมตะแห่งรอกทรงกลม ที่ยึดครองใจนักตีเหยือปลอมมานาน จนสามารถพูดได้อยากเต็มปากว่ามันคือ "รอกทรงกลมที่คลาสสิคตลอดกาล"

ในขั้นตอนถอดประกอบที่ผมได้ทำการผ่ารอกตัวนี้ไว้ บ้างขั้นตอนอาจไม่มีการลงภาพไว้เนื่องจาก กะทู้ผ่ารอกสามารถลงภาพได้ครั้งหล่ะ20ภาพ เลยมีเหตุจำเป็นต้องลดจำนวนภาพที่ลงไป แต่ไม่ได้ลดความเข้มข้นที่ใส่ลงไป ส่วนตัวโดยไม่อยากลง2กะทู้ เวลาเพื่อนๆเข้ามาดู จะได้ทำตามได้ง่ายขึ้นและไม่เกิดความสับสน

แต่ขั้นตอนที่ลงไว้คิดว่าเพื่อนสมาชิกน่าจะเอาเป็นไว้แนวทางในการถอดประกอบรอกตัวนี้ได้ เพราะชิ้นส่วนและระบบกลไกของรอกนั้นไม่ได้ซับซ้อนอะไรเลย ทุกชิ้นส่วนบ้างภาพที่ขาดหายไป สามารถไปดูได้ในภาพที่16นะครับ ผมได้เรียงไว้ให้คราวๆแล้ว

เครื่องมือที่ใช้ผ่ารอกตัวนี้ มี 3อย่างนะครับ
1.ไขควงปากแบน เน้นให้ปากพอดีกับหัวน็อตแล้วเรื่องง่ายๆจะไม่กลายเป็นเรื่องยาก
2.ประแจเบอร์10
3.คีมปลายแหลม(เตรียมไว้สำหรับท่านที่จะถอดกิฟล็อตตัวเกลี่ยสาย)
4.น้ำมันรอนสัน
5.น้ำมันหยอดลุกปืน
6.จารบีเหลวและชนิดแบบเป็นเจล
7.อันนี้สำคัญมากๆ "ใจ"

เมื่อทุกอย่างพร้อมแล้วเตรียมลุยกันได้เลย

ขั้นตอนแรกให้ ใช้ไขควงปากแบนที่เน้นให้ปากพอดีกับหัวน็อตก็เพราะน็อตของมันถ้าเกิด ขันแล้วหัวเยินขึ้นมา เรื่องง่ายๆจะกลายเป็นเรื่องปวดหัว เพราะฉะนั้นเน้นกันนิดกับเรื่องอุปกรณ์

ต่อมาให้เอาประแจเบอร์10มา ให้นำฝั่งที่เป็นประแจแหวนขันให้น็อตยึดแขนหมุนคลายตัวออกก่อน ค่อยเปลี่ยนเป็นฝั่งแบบในภาพก็ได้นะครับ ไม่ต้องกลัวรอกเป็นรอย ถ้าเครื่องมือถึงและถอดด้วยความระมัดระวัง!!!!

จากนั้นตัวปรับเบรคจะคลายตัวออกมา เพราะด้านในมีสปริงคอยดันไว้

พอถอดสปริงออกไปแล้ว จะเจอน็อตยึดแหวนรองต่างๆก่อนถึงลูกปืน

มีข้อสังเกตุ ตอนใส่อีกนิดสำหรับแหวนรอง จะมีอยู่1ชุดที่เวลาใส่กลับเข้าไปจะต้องคว่ำลงในลักษณะ ฉิ่งคว่ำเข้าหากันนะครับ ก่อนจะถอดออกหมด ตรงจุดนี้ให้สังเกตุก่อนที่จะถอดออกมาได้เพราะมันไม่เด้งไม่หลุด ถ้าเราไม่จับมันออกมา ไม่ต้องกลัวครับ

หลังจากนั้น มาดูกันฝั่งปรับเม็ดหน่วง ให้คลายน็อตตรงฝั่งมือหมุนออกมา แล้วฝาจะเปิด(ตรงจุดนี้เชื่อได้ว่า ท่านเจ้าของรอกตัวนี้น่าจะทำการปรับตั้งเม็ดหน่วงกันบ่อยคงทราบกันดีอยู่แล้ว) เราก็หมุนตัวปิดสปูลออกมา และนำสปูลออกมาได้เลย ตรงปิด ตรงจุดนี้มีลุกปืนอีก1ลูก ถ้าหงายจะเห็นเลย จัดการหยอดน้ำมันลงไปด้วยตอนประกอบกลับคืน (ในภาพไม่ได้ลงเนื่องจากการลงภาพจำกัด ขออภัยด้วย)

หลังจากนั้น กลับมาฝั่งมือหมุนเพื่อจะทำการถอดฝาปิดห้องเครื่องกัน ในภาพมีน็อตอยู่3ตัว ถอดออกให้หมด

และในส่วนน็อตคลายฝาปิดหน่วง เราแค่คลายมันออกอย่างเดียว พอถอดแล้วมันจะเกาะอยู่กับฝาเลยไม่หล่นหายไปไหนครับ

ในภาพที่ไขควงชี้ น็อตตัวที่1

น็อตตัวที่2

น็อตตัวที่3

หลังจากนั้น ยกฝาขึ้นมาตรงๆเลย จะเห็นห้องเครื่องอย่างในภาพ

พอยกชุดเฟืองพร้อมรบบเบรคของรอกออกไป ก็จมาถอดน็อตยึด แกนมือหมุนอีก 2ตัว

ตัวที่1 ในภาพ

ตัวที่ 2

พอยกออกมาแล้ว ด้านล่างจะมีลุกปืนอีกลุก จัดการล้างหยอดน้ำมันซะ

หลังจากนั้น เรามาถอดกิฟล็อคแกนตัวเกลี่ยสายกันต่อ หาคีมปากแหลมที่แข็งแรงหน่อย ออกแรงตอนถอดสักนิดแล้วกิฟจะหลุดจากสลักออกมา ระวังกระเด็นหายควรใช้นิ้วปิดไว้หน่อยกันมันกระเด็นหาย

ถอดกิฟล็อคเสร็จ จะหลุดเป็นแบบนี้ ให้ใช้ไขควงขัน ฝาครอบตัวเมียเพื่อถอดตัวเขาควายออกมา ใต้ฝาครอบจะมีแหวนรองเล็กๆอยู่ด้วย มันจะติดกับฝาครอบออกมาเลย ตอนล้างให้มองดูหน่อยเดียวจะหลุดหาย

ในเฟืองตัวเกลี่ยสาย จะมีลุกปืนอีก1เม็ด จัดการล้างหยอดน้ำมัน

ลูกปืนตรงจุดนี้ ตอนประกอบแนะนำให้นำจารบีที่เป็นเจล ใส่แปะไว้หน่อยเพราะตรงจุดนี้ เวลานำไปใช้งานจะรับกับน้ำโดยตรง

ชิ้นส่วนของรอก CQ51 ก็มีประมาณนี้ เห็นไหมครับ มันเป็นรอกที่ไม่ได้มีกลไกอะไรสลับซับซ้อนเลย เพราะฉะนั้น รอบต่อไปล้างเองได้เลย ลุยยยยยยยยย!!

ในภาพคือตอนประกอบกลับเข้าไปนะครับ โดยส่วนตัวกับห้องเครื่องของรอกตีเหยือมปลอมผมจะเน้นใช้จารบีเหลวกับมัน เพราะคิดว่ารอกพวกนี้ไม่ได้ใช้งานโหดเหมือนรอกทะเลหรือต้องทนแรงเสียดสีเท่ากับรอกจอมพลัง(ปลาบึก) เลยใช้จารบีชนิดนี้มาตลอดและยังไม่พบปัณหาอะไรเลย แต่กลับมีความรู้สึกว่าเวลาหมุนเก็บสาย รอกหมุนเนียนมือขึ้นไม่มีอาการหนืดมือเหมือนกลับ ใส่จารบีชนิดเจลไว้กับเฟืองตัวต่างๆ

หลังจากนั้นก็ประกอบฝากลับเข้าไป

น็อตจุดนี้ จะมีบ่าไว้สำหรับ รองรับกับตัวสปริงก่อนใส่ตัวปรับเบรค นะครับ ตอนใส่ให้ดูก่อนเพราะอีกข้างจะไม่มีครับ

น็อตยึดแขนหมุนก็หมุนกัน จะมีมาร์คบอกไว้ ให้ปลายแหลมของน็อตตรงกับจุดมาร์คแล้วเราจะใส่ฝาครอบน็อตได้พอดีเป๊ะ

เป็นอันเสร็จเรียบร้อยแล้วครับ สำหรับขั้นตอนการถอดประกอบรอกทรงกลมสุดคลาสิคตัวนี้ 

ยังไงลองทำตามขั้นตอนกันดูนะครับ ไม่ยากอย่างที่คิดถ้ามีใจ..

สำหรับรอกที่เป็นนายแบบให้พวกเราได้ชมกันคราวนี้ ก็ต้องขอขอบคุณน้องpat-fishingไว้ด้วยครับ ที่ไว้ใจนำรอกตัวนี้มาให้ผมล้างและทำการผ่าให้เพื่อนๆสมาชิกไว้ได้ชมกัน