หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

วันนี้เพื่อนรุ่นพี่โทรมาบอกว่า รอกไฟฟ้ามีปัญหา.........ช่วยมาเอาไปดูให้หน่อย...............ได้เลยครับโก....................เดี๋ยวน้องจัดให้

พอไปถึงบ้านเจ้าของรอกเห็นบอกว่า.........มันขี้ค้าน  ทำการ  ทำงาน......ไม่รู้เป็นไรนิ.........เดี๋ยวๆตัด  เดี๋ยวๆตัด  หลังจากรู้สาเหตุเป็นที่เรียบร้อย  ผมเลยขอตัวกลับก่อน  เพราะนัดเพื่อนไว้.......เดี๋ยวถ้ายังไงโทรมาบอกนะครับโก

หลังจากกลับมาถึงที่พัก.........ได้ทำการชำแหละดูสิว่า....เป็นไรนิ  ((( Miyaไม่ว่าจะX4, X5, X6 เป็นพี่น้องท้องเดียวกันครับ ส่วนพี่ๆมัน X8, X9, X10, X15,X20, X30, X50 ถึงขนาดต่างกัน แต่หน้าตาและเครื่องใน  ตับไต ไส้พุง ต่างกันไม่มากครับ )))

((( มาเริ่มกันเลยครับ  แต่ดูรูปพรางๆก่อนนะครับ  บรรณยายเลื่อยๆครับ..........ไม่หลีบ 55555 )))

ขั้นต้นแรก ถอดชุดแขนออกก่อนเลยครับ  ถอดรอกทุกครั้งต้องหาอะไรที่นุ่มๆรองด้วยนะครับ  เดี๋ยวผิวเสีย......ราคาตกครับ  ที่เห็นในภาพไม่มีอะไรรองเลย  (เฉพาะตอนถ่ายรูปเท่านั้นครับ) 

หลังจากถอดแขนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว  หาไขควงปากแบนตัวเล็กๆ  ค่อยๆงัดสติ้กเกอร์แข็งออกก่อนเลยครับ  จะเห็นว่ามีน็อตแอบอยู่3ตัว  ทำการถอดน้อตออกเลยครับ

ถอดเส็รจวางให้เป็นระเบียบด้วยนะครับ  ไม่ไงงานเข้าแน่น  สำหรับผมจำได้หมดเลยครับ.........ไม่ได้โม้ 555  ถอดมาหลายตัวแล้วครับ  ถอดเส็รจจะเห็นน็อตแกนสปูน  อยู่ตรงกลางครับ
จากนั้นให้ถอดฝาแกนสปูนออก  (ในรูปซ้ายมือตัวแรกครับ) มันอยู่อีกฝั่งของตัวรอกครับ  ใช้อะไรก็ได้ที่แบนๆหมุ่นออกครับ
จากนั้นถอดน็อตยึดบอดี้ออกได้เลยครับ  สำคัญต้องจำให้ได้ด้วยว่า ตัวไหนอยู่รูไหน  ไม่ไงตอนใส่มีปัญหาแน่ครับ  เพราะความยาวไม่เท่ากันครับ
ถ้าให้ดีเอากระดาษแข็ง วาดเป็นรูปบอดี้  หาเทปกาว มาติดไว้ จะชัวร์กว่าครับ

จากนั้นเอานิ้วกดแกนสปูนฝั่งที่เป็นเกรียวลงไปครับ จะเห็นแกนอีกฝั่งจะโพ่ออกมาครับ (ถ้ายังไม่เคยถอด) อย่าพึ่งดึงแกนออกมาหมดนะครับ  เดี๋ยวชิ้นส่วนบางอย่าง หลุดออกมาจะหาที่มาไม่เจอครับ  ให้ดึงออมา 3ส่วน4พอครับ
จากนั้นเอามือค่อยๆช้าๆดึงบอดี้ออกได้เลยครับ

พอถอดฝาข้างออกมาได้แล้ว  จะมีชิ้นส่วน2ชิ้นที่ไม่ยึดติดกับตัวรอก  จะสามารถหลุดออกมาได้ทุกขนาดครับ 1.คือลูกปืน  2.คือฟันสลักสปูน

มาดูที่ฝาข้างกันก่อนครับ (ตรงที่มือจับอยู่ครับ)  ลูกปืนจะอยู่ตรงกลาง ที่เห็นเป็นเม็ดๆ กลมๆ  เขาเรียกลูกปืนเปลือย  ประกอบเข้ากัน สามารถแยกออกได้  มี3ชิ้น  มีฝาบน ฝาล่าง  ลูกปืนอยู่ตรงกลางครับ

ส่วนชิ้นที่2เรียกว่า ฟันสลักสปูน  อยู่ตรงกลางเช่นกัน  ดูตามรูป จะอยู่ ตรงสปูน  (ส่วนที่มือจับไม่ต้องไปดูแล้วครับ) ให้ดูตรงสปูนรอก  เห็นกลมๆเหมือนลูกปืน  ตันนี้เลยครับที่บอก  แต่ที่เห็นมันเป็นฝาของลูกปืน หลุดติดมาดัวครับ  ตัวสลักสปูนจะมีบ่าลองรับฝาลูกปืนอยู่ครับ

รูปที่เห็นที่นิ้วชี้ให้ดูคือ  ตัวเร่งสปีดมอเตอร์  ก่อนประกอบให้หมุนทวนเข็มนาฬิกา ไปให้สุดเลยครับ

ตัวนี้ก็เช่นกันครับ สวิทเร่งสปีดที่ติดกับตัวรอก  หมุนให้สุดเหมือนกันครับ  (ก่อนประกอบ)

ตัวนี้เวลาประกอบสำคัญมากครับ  ตรงพาสสติกตัวสีขาว  ต้องจัดให้เข้าล็อกก่อนประกอบครับ  ไม่งั้น  เวลาตอนใช้งาน เหมือนมีเครื่องปดน้ำแข็งอยู่ในรอกเลยครับ 555 

มาต่อกันเลยครับ  ที่มือจับอยู่คือ  สลักแกนสปูน  ดึกสลักออกมาได้เลยครับ แต่สปูนวิธีนี้ดึงไม่ค่อยออกครับ

ต้องใช้วิธีนี้ครับ  ตั้งรอกให้อยู่หน้านี้ครับ  แล้วเอานิ้วมือไปแตะตรงสายPEแล้วดันออกด้านข้าง ได้อย่างง่ายด้ายเลยครับ

ถ้าตั้งรอกตระแคลงจะดึงสปูนออกมายากครับ

พอดึงสปูนออกมา  จะเห็นแกนเบ้าแกนสลัด อีกข้างออกมาด้วยครับ ประกอบด้วย เบ้าแกนสปูน สปิง แหวรอง  แหวพาสสิตก  ข้างฬนแกนสปูนยังมี แวนอีหลายตัวครับ แต่แวนที่ว่า จะไม่ค่อยหลุดออกมา
เพราะตรงบ่าสปูนจะมีแหวพาสสติก กั้นไว้อยู่  และข้างในยังมีเบ้าแกนสปูนอยู่อีกหนึ่งตัว รองรับตัวนอกครับ
เวลาใส่ประกอบ ให้เอานิ้วกดฝั่งทางขวาเอาไว้ก่อน (เหมือนในรูป) เพื่อให้แกนตัวในอยู่กลับที่ ไม่หมุนตาม

จากนั้นเอามือหมุนหาเหลี่ยม หมุนไปเลื่อยๆ ถ้าถูกเหลี่ยมแกนตัวนี้จะจมเข้าไปในสปูน เหลือโผ่แต่หัวของเบ้าแกนครับ (ในรูปเห็นจุดกลมๆสีขาวนั้นคือ  ตัวเซ็นเซอร์วัดระยะของสาย)

ที่เห็นคือเบ้าแกนสปูน  ด้านที่อยู่ในสปูนจะเป็นบ่าริ้ม

หลังจากถอดเอาสปูนออกมาแล้วฝั่งนั้นจบขั้นตอนแค่นี้กันก่อน   
มาถอดฝ่าตรงฝั่งนี้กัน  หมุนน็อตออกให้หมด ดึงฝาค่อบบอดี้ออกมาได้เลย  จะเห็นชุดกันตีกลับ อีกด้านของชุดกันตีกลับจะเป็นชุดเบรด  ด้าขาวมือในภาพเห็นฟัน3ตัวคือ  ชุดฟันมอเตอร์

ตอนยังไม่ถอดฝาตรงกลาง ที่เห็นคือลูกปืน(แยก3ชิ้น)กับเบ้าแกนสปูน

พลิกฝามาดู จะเห็นตรงกลางคือเบ้าใส่ลูกปืน  พาสสติกสีดำที่มีสปิงยึดอยู่คือ ตัวกันตีกลับ

มาดูชัดๆกันครับ

จากนั้นถอดถอดชุดกันตีกลับออก  ชุดกันตีกลับข้างใต้จะเป็นชุดเบรด ถ้าอยากเห็นชุดเบรดให้กลับไปดูที่ (ภาพที่11)