หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

  สวัสดีครับน้าๆทุกท่านครับ หลังจากที่ผมเคยผ่ารอกตัวทดสอบของรอกตัวนี้ไปแล้วครั้งหนึ่งนั้นและมีการนำไปทดสอบมาหลายครั้ง ที่ผ่านมาตัวทดสอบมีหลายจุดที่เราพบว่ายังไม่ผ่าน
และเราก็ได้ทำการปรับปรุงแก้ไขกันหลายครั้งหลายจุด  จึงทำให้รอกตัวนี้ต้องยืดระยะเวลาการวางตลาดออกไป ซึ่งจริงแล้วรอกนี้จะต้องออกวางตลาดทั้งแต่เดือน ธันวาคม ปีที่ผ่านมาแล้ว
แต่เรายังไม่นำออกมาเพราะว่ายัง แก้ไขจุดที่ไม่ผ่านยังไม่เสร็จ  แต่ตอนนี้รอกตัวนี้ได้ปรับปรุงแก้ไขจนสมบูรณ์ ทีมงานของเราทดสอบว่าผ่าน เราจึงนำออกวางตลาดคาดว่าชุดแรกนี้
น่าจะไม่เกิน 25/1/54 นี้แน่นอน
      ตอนนี้ลองมาดูกันว่ามีจุดใดบ้างที่น่าจะต้องปรับปรุงแก้ไขอีก เรายินดีรับฟังทุกความคิดเห็นนะครับ    มาดูกันครับ

      ตัวนี้เป็นรอกตัวไซด์กลางนะครับ  เป็น PE 3

      Gear Ratio : 3.8 :1

      Gross Weight : 490g

      Capacity : PE3-400m

      Spool dia.:55mm

      Efficient drag : 25lbs. Max : 50lbs

    รายละเอียดข้างกล่องนะครับ
    G-Max    J-PowerJig  PE 3-65
  8 Stainless steel  ball bearing  + 1 Stainless  steel  Anti-Reverse  bearing
  2  brake (Twin Drag)    Lever drag system.
      Parts of  one  year  warranty (  Excluding, bearings, brake)
 

มาเริ่มผ่ากันเลยครับ

เรื่มจากถอดชุดแขนหมุนกันเลยครับ

ชุดนี้เป็นชุด Lever drag ครับ

เมื่อถอดออกมาแล้วก็จะเห็นแกนสปูนและแกนชุดเฟืองครับ

ความหนาของแขนหมุนครับ

เมื่อเปิดฝาข้างออกมาก็จะเห็นเฟืองด้านในเป็นอย่างนี้ครับ เป็นเฟื่องทองเหลืองเกรดสูงโรงงานบอกว่าเป็นเกรดเดียวกับที่เอามาทำเฟีองเกียร์รถยนต์เลยครับ

เมื่อเรานำฝาและชุดเฟืองออกมาเราจะเห็น หัวนกกระจอกกันตีกลับ มีอยู่ 2ตัวชัดเจนเลยครับ เพื่อช่วยลูกปืน Amti อีกที่ครับ

ถอดเฟืองออกมาเราก็จะเห็นลูกปืนติดอยู่ที่แกนเฟือง 1 ลูก

เมื่อเอาชุดเฟืองออกเราก็จะเห็นลูก Anti reverse ซึ่งติดอยู่กับฝาข้าง เป็นลูกปืนที่มีความแข็งแรงสูง

เรามาดูกันว่าเฟืองของรอกตัวนี้ใหญ่ขนาดไหนครับ ผมวัดให้เห็นกันเลยครับ

และนี้ก็ความหนาของเฟืองครับ ขนาดนี้เรื่องความแข็งแรงต้องสุดๆแน่นอน

มาขนาดของแกนชุดเฟืองขับกันครับใหญ่พอสมควรเลยครับ

และนี้ก็เป็นชุดเฟืองและชุดกดระบบเบรคพร้อมเฟืองกันตีกลับอีก 1 ตัวครับ

ขนาดของตัวกดเบรคครับ

เมื่อเห็นชุดเฟืองและตัวกดเบรคแล้ว มาดูผ้าเบรคกันบ้างครับ

นี้เป็นความโตของผ้าเบรคครับ

เมื่อถอดผ้าเบรคทั้ง 2 ด้านออกมาก็จะเป็นอย่างนี้ครับจะได้ว่าผ้าเป็น  HT และมาพร้อมแผ่นรองกันผ้าเบรคติดสปูนครับผ้าเบรคจะเป็นอิสระครับ

ด้านในของเฟรมและชุดเสียงครับ

รูปสุดท้ายเมื่อผ่าออกมาจะเห็นว่ารอกตัวมีรายละเอียดและชิ่นส่วนมากมายซึ่งผมเองไม่สามารถลงรูปให้ดูได้ทุกชิ่นส่วนครับเนื่องจากจำกัดด้วยพื้นที่ครับ

  เรายินดีรับขอคิดเห็นในทุกๆด้านนะครับ
                                                                  ขอขอบคุณเว็บและน้าๆทุกท่านนะครับที่ติดตามชมครับผม