หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

นี่คือรูปเฟือง stradic ci4+ 1000 FA ของผมในการล้างครั้งแรก

สังเกตว่าไม่สึก เคลือบผิวเฟืองสีดำยังไม่ลอก

นี่คือรูปในการล้างครั้งที่สองในสัปดาห์ที่ผ่านมา

จะสังเกตเห็นผิวเคลือบเฟืองสึกออกจนเห็นสีเงินๆของตัวเฟือง

ซึ่งนี่ไม่ใช่ภาวะปกติ

ผมมานั่งคิดดูว่าเอ๊ะ ทำไมน้าเฟืองถึงได้สึกเร็วมากๆ

ผมตั้งสมมติฐานไว้สองอย่าง

1. จารบีไม่เกาะเฟือง ซึ่งข้อนี้ไม่น่าเป็นไปได้เพราะผมใช้จารบีชิมาโนซึ่งเกาะเฟืองได้ดีมากๆ

แต่ ผมมานั่งนึกดูก็ถึงบางอ้อว่า จารบีอาจไม่เกาะเฟืองจริง


ปกติเฟืองขับ(drive gear)  และเฟืองตาม(pinion gear)  ผมจะใช้จารบีที่เกาะเฟืองดีที่สุดเท่าที่หาได้



2.มันสึกจากการใช้งาน

รอกตัวนี้อายุการใช้งาน 10 เดือน แต่ออกรอบไปจริงๆ 

-ไพลอต 3 ทริป ปลาไซส์ 2-4 โล ประมาณ  30 ตัว

-ปลาช่อนสองทริป ปลาช่อน 5 ตัว

-น้ำไหล 3 ทริป

และที่สำคัญรอกตัวนี้แฟนเล่นด้วย มีหมุนสวนปลาแน่นอน

ส่วนเฟืองพลาสติก เฟืองตัวหนอน เฟืองเกลี่ยสายผมจะใช้จารบีที่หนืดน้อยมาหน่อยเพื่อทำให้ประหยัดและรอกหนืดน้อยลง

ผมมักจะใช้จารบี PENN เนื้อสีเขียวในรูปทา(เนื้อลื่นไม่เกาะมาก ไม่เหมาะกับงานหนักๆ เฟืองขับ เฟืองตามโดยเด็ดขาด)

ไม่เคยพบปัญหาแต่อย่างใด

แต่ผมลืมนึกไปว่า ไอ้เจ้าเฟืองสีขาวในรูปมันสัมผัสโดยตรงกับเฟืองขับและเฟืองตาม

ไม่เหมือนในรอกเบทที่เฟืองเกลี่ยสาย เฟืองขับ เฟืองตามมันไม่สัมผัสกันโดยตรง


ทำให้ทุกรอบการหมุนจารบีชิมาโนที่เกาะดีๆกับจารบีเพนน์ที่เกาะน้อยกว่ามันผสมกัน ผสมกันไปเรื่อยๆ

จนสุดท้ายก็ไม่เกาะเฟืองได้ดีเหมือนเดิม



จึงนำมาตั้งกระทู้ให้น้าๆหมั่นคอยสังเกตและใช้จารบีให้ถูกกับงานเพื่อยืดอายุการใช้งานของรอกสุดที่รักนะครับ

สวัสดีครับ

ขออนุญาตนำตารางจารบีที่น้า FAQ ส่งมาแปะไว่เผื่อจะเป็นประโยชน์นะครับ

ขอบคุณน้า FAQ ครับ

ต้องขอขอบคุณน้า FAQ ที่มาอัพเดตให้นะครับ

เป็นประโยชน์มากครับ