หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

มาเปิดดูเครื่องในกัน ไขควงต้องไม่เกินหัวสกรู จะได้ไมขูดฝารอกเป็นรอย

น็อตสแตนเลสเกลียวละเอียดหัวโตๆร่องบากลึกขันง่าย

น็อตที่จะเปิดฝาออกได้อยู่ที่ด้านในครับสามตัว
น็อตที่ขันด้านบนมีไว้ยึดชุดขับเคลื่อนกับตัวเฟรมรอก(ภาพบน)

สกรูสแตนเลสหัวรูปกรวย

อีริงตัวนี้ทำหน้าที่ล็อคเพลาของแกนเฟืองขับทีปกติของยี่ห้ออื่นจะย้ำติดตายกับแป้น

เพลาแกนตายไม่ใหญ่มาก

ฟันกรีดเสียงสแตนเลส

ชุดเสียงที่เป็นสแตนเลสทั้งชุดเสียงจะไม่ดังมากนักแต่ก็ไม่เบาเกินไป

ประกอบง่ายๆไม่ยุ่งยาก

สปริงของตัวฟรีสปูนใหญ่แข็งแรง

เฟืองทองเหลือง แผ่นกดเบรคและจานเบรคหนาเกินคาดครับ

ความโตก็เกินคาด

เฟืองเดือยหมูก็ซี่ใหญ่หนามาก

ผ่าเบรคเป็นใยกราไฟท์สามบวกหนึ่ง แผ่น

ตัวแอนตี้รับแรงดึงของชุดเฟืองครับเป็นแบบหัวนกกระจอกหนาปึ้ก

ทาจารบีชนิดใสด้วยครับ

ประกอบให้ถูกต้องแผ่นจานเบรคที่มีตุ่มอยู่กลางเหมือนทั่วไป

ใส่ให้ถูกต้องใส่เหมือนเราพนมมือครับ

ใส่กลับเข้าไประวังสตาร์แดร๊กปีนเกลียวด้วยครับ

เสร็จแล้วครับ