ภาพที่ 1 สวัสดีครับ น้าๆทุกท่าน วันนี้ผมได้มีโอกาสมานำเสนอ ผ่ารอก champion proton ครับ เนื่องจากรอกของผมเริ่มมีอาการหอน เลยต้องแกะหยอดจารบีกันหน่อยครับ มาติดตามชมกัน
ภาพที่ 2เริ่มเลย ไขสกรูปากแฉก ถอดตัวล๊อคน๊อตออกก่อน จากนั้นเอาประแจเบอร์10 ถอดน๊อตล๊อคมือหมุนครับ
ภาพที่ 3ถอดออกมา เรียงตามนี้เลยครับ จะได้ไม่สับสน
ภาพที่ 4ถอดมือหมุนออกหมดแล้วหน้าตาเป็นแบบนี้ รอกตัวนี้ให้ลูกปืนมา 10+1 หมุนลื่นจริงๆครับ
ภาพที่ 5หมุนสกรูตัวนี้ออก เพื่อทำการถอดฝาฝั่งปรับหน่วง และเอาสปูนออก
ภาพที่ 6ฝาฝั่งปรับหน่วง ให้บิดลงด้านล่าง เพื่อปลดล๊อค แล้วดึงออก
ภาพที่ 7จากนั้นก็ดึงอกนสปูนออกได้เลย รอกรุ่นนี้ใช้ระบบปรับหน่วงแม่เหล็กครับ
ภาพที่ 8จากนั้นถอดสกูรแฉกสามตัวออก เพื่อเปิดห้องเครื่อง
ภาพที่ 9หลังจากขันสกรูออกไปแล้ว เปิดฝาห้องเครื่องก็จะเจอเฟืองชุดขับ ข้างในยังใหม่ครับ ผมใช้ไปไม่กี่ครั้ง
ภาพที่ 10ชุดเบรค ครับ ใหญ่/หนักแน่นและเนียน ผมว่าทำมาได้ดีเลย โดยส่วนตัวชอบมากครับ
ภาพที่ 11เนื่องจากข้างในยังใหม่อยู่ ผมเลยหยอดจารบีอย่างเดียวครับ และหยอดตามจุดหมุนและลูกปืนต่างๆ ให้ทั่วก่อนประกอบกลับเข้าไป
ภาพที่ 12ดูแผ่นเบรคกันชัดๆ
ภาพที่ 13หมดแล้วครับ มาชมภาพตอนประกอบเสร็จอีกที
ภาพที่ 14ลากันด้วยถาพนี้ครับ โดยส่วนตัวผมชอบดีไซน์และโทนสีของรอกยี่ห้อนี้ครับ สวยถูกใจ น้ำหนักเบา เบรคกำลังดี หวังว่าบทความนี้จะเป็นประโยชน์กับทุกท่านที่สนใจครับ ขอบคุณครับ
1
) 