หน้าแรก|กระดาน|รีวิว|ประมูล|ตลาด|เปิดท้าย

***รอกตัวนี้ผมได้รับอนุเคราะห์จากคุณปุ๊ กรุงธน ต้องขอขอบพระคุณ มา ณ ที่นี้ด้วยนะครับ**

วันนี้ผมอยากจะมาแนะนำรอก ซึ้งเป็นม้า นอกสายตา  สักตัวหนึ่งครับ ซึ้ง น้าๆขาโหดไม่ควรพลาดครับ เป็นรอกCANDO  ครับ ขอบอกว่าตัวนี้น่าสนใจมากครับ เรียกได้ว่าเบรกหนักโดยกำเนิด ไม่ต้องโมเพิ่ม  หมุนนิ่มพอประมาณ  โรเตอร์ แข็งแรง หายห่วงครับโดยเท่าทีผมเห็นจะมี3เบอร์คือเบอร์5000(ขนาดประมาณรอกไดว่าเบอร์4000)-เบอร์6000(ขนาดประมาณสเตล่าเบอร์8000FA)และเบอร์8000(ขนาดประมาณสเตล่าเบอร์1000FA) โดยตัวที่นำมาผ่านี้เป็นเบอร์ 8000ซึ้งจะมีขนาดประมาณ สเตล่าเบอร์10000FA



โดยอ๊อปชั่นที่มีอยู่ในกล่องจะมีสปูน แต่งสีแดง มาให้อีกลูก  พร้อมฝาข้างสีแดง เอาไว้เปลี่ยนคู่กับสปูน  ครับ

ชมภายนอกไปพลางๆก่อนนะครับ เรื่องภายนอกสวยไม่สวย ผมไม่ขอออกความคิดเห็น เพราะแล้วแต่คนชอบครับ แต่ส่วนตัวผม แว็ปแรกที่เห็นคิดในใจ ว่าทำไมรูปทรงมันแปลกๆ ผมว่ารูปทรงมันออกจะดูแนวๆอวกาศไปซะหน่อยหรือว่าตอนแรกยังไม่ชินตา ก็ไม่รู้( ตอนนั้นใส่สปูนสีแดง อยู่)  แต่พอมอกไปมองมาประกอบกับ เปลี่ยนมาเป็นสปูนสีดำแล้ว  ผมว่ามันก็เข้ากันดีเหมือนกัน ยิ่งถ้าใส่กับมือหมุนฝักบัวสีดำด้วยแล้วละก็ทีนี้หล่อขึ้นเป็นกอง เลยครับ 

อันนี้คือตัวจริงครับ  โดยรอกตัวนี้ เป็นโลหะแทบทั้งตัวมีเพียงฝาข้างของรอกเท่านั้นที่เป็นกราไฟร์ เพื่อลดน้ำหนัก แต่โรเตอร์และตัวห้องเครื่องเป็นโลหะครับ

อันนี้คือใต้ สปูน ครับที่เห็นเป็น ฝารูปถ้วย นั้นคือคลิกเสียงครับโดยรอกตัวนี้จะใช้คลิกเสียง แบบ เกือกม้า  เหมือนกับของไดว่า ซอลติก้า  ไม่ได้ใช้คลิกเสียง แบบสปริง เหมือนรอกสปินนิ่ง ทั่วไป ที่มักจะเกิดความทเสียหายเมื่อใช้ในงานหนักๆ เพราะฉะนั้นคลิกเสียงตัวนี้แข็งแรงแน่นอนครับ

อีกสปูนก็เป็ฯเช่นเดียวกัน การเก็บรายละเอียดในสปูนทำได้ค่อนข้างเรียบร้อยดีครับ

อันนี้คือเกือกม้า เป็นตัวกำเนิดเสียง  ทำออกมาได้ดีทีเดียว

มือหมุนรอกรุ่นนี้จะเป็นแบบขันเกลียวเข้า ซึ้งมือหมุนแบบนี้จะค่อนข้างแข็งแรงซึ้งรอกสำหรับเกม์หนักๆจะนิยมใช้มือหมุนแบบ เพราะจะไม่คล่อน ซึ่งต่างกับมือหมุนแบบที่เป็นแกนร้อยผ่านไปอีกฝักแล้วยึดน๊อต  ซึ้งเมื่อใช้ในงานหนักๆมักจะมีอาการ คล่อน เกิดขึ้นครับ

ทีนี้เราจะมาเริ่มดูข้างในกันนะครับ

ขั้นแรกก็ต้องถอดเจ้าแหวนรูปถ้วยที่อยู่ใต้สปูนออกเสียก่อน โดยสามารถดึงออกมาได้โดยตรง

จากนั้นก็ถอดน๊อตยึดโรเตอร์ ออก

อันนี้เป็นโรเตอร์ การเก็บรายละเอียดถายในทำได้ดีทีเดียว ตัวโรเตอร์เป็นโลหะ แข็งแรง หมดปัญหาเรื่อง เล่นเบรกหนักๆแล้วโรเตอร์บีบเข้าหาสปูน

เมื่อยกโรเตอร์ออก จะเจอกับลูกปืนกันตีกลับขนาดใหญ่ แข็งแรงดีทีเดียว  เรียกได้ว่าใหญ่กว่ารอกในระดับเดียวกัน ครับก็ว่าได้ครับ

อันนี้คือหน้าตาของลูกปืนกันตีกลับ ภายในบรรจุ เม็ดกันตีกลับ อยู่8เม็ด จากภาพนี้จะเห็น ว่าแท่งลูกปืนกันตีกลับจะมีขนาดใหญ่มาก เพราะ ฉะนั้นเล่นแบบสบายใจได้แน่นอนครับ

ใต้ชุดตีกลับ มีลูปปืนอยู่อีกหนึ่งลูก

เมื่อถอดฝาข้างออกจะเจอห้องเกียร์ อย่ตรงกลางรอก ทำจากโลหะ โดยรอกรุ่นนี้จะมีชุดเกียร์อยู่ตรงกลาง (สอบถามไปยังกรุงธน ได้คำตอบว่าเพื่อความสมดุล ของรอก) โดยตัวรอกและขารอกเป็นโลหะและมีฝาข้างเป็นกราไฟร์ ประกบปิดทั้ง2ข้าง โดยสาเหตุที่เลือกใช้ฝาข้างกราไฟร์เพื่อจะลดน้ำหนักของตัวรอก เพราะ ตรงจุดนี้ไม่ได้เป็นจุดที่ต้องรับน้ำหนักอะไรมากมาย 

เมื่อยกชุดเฟืองตัวใหญ่ออกมา  โดนเฟืองตัวหนอน จะทำจากวัสดุทองเหลืองเกรดA เฟืองขับทำจากโลหะอัลลอย อย่างดี

จากนั้นก็ขันน๊อต ที่อยู่ ตรงใต้ขารอกออกอีกตัวก็จะสามารถถอดฝาครอบอีกฝังได้

โดยเมื่อดูที่ฝาข้างอีกฝังจะเจอเฟือง ขับแกน โดยเฟืองตัวนี้จะมี2ชิ้น ทำงานสไลน์กัน คนละฝังเพื่อ และมีลูกปืนวิ่งอยู่ในเบ้า  สร้างความนิ่มนวลในการหมุนได้ดีทีเดียว  ระบบนี้จะทำงานคล้ายๆกับรอกเรียวโอบิ ซาฟารี เลยครับ

อันนี้คือห้องเครื่อง อีกฝัง ครับโคร้งสร้างเป็นโลหะทั้งหมดเพราะฉะนั้นมันใจได้ครับว่าแข็งแรงแน่นอน 

แกนรอกทำจากสแตนเลสอย่างหนา อันนี้คือความหนาของแกน ไม่เล็ก ไม่ใหญ่ ประมาณ5มิล นิดๆครับ  ถือว่าใหญ่ใช้ได้ครับ


ต่อตอนที่2 ตามนี้ครับ

http://www.siamfishing.com/content/edit.php?id=225&action=edit